目前，成都塔機租賃時需要注(zhu)意好保(bao)養(yang)事項(xiang)，在高(gao)等級路面工程施工中得到廣(guang)泛應用(yong)，為工程質(zhi)量的提(ti)高(gao)起了功(gong)不(bu)可(ke)沒的作用(yong)。

但由于該(gai)設備的使(shi)用(yong)是近幾年來逐步發展起來的，對許多施工單位而言，因(yin)對該(gai)設備的結構(gou)特性、使(shi)用(yong)方法(fa)等(deng)了解不夠，使(shi)設備在(zai)使(shi)用(yong)過程中經常出現這樣那樣的人為故障(zhang)或造(zao)成多處(chu)人為隱患。

本文根據(ju)工(gong)程施工(gong)中經常遇到的一(yi)(yi)些(xie)問(wen)題(ti)，提出一(yi)(yi)些(xie)對策和措施，供同行參考(kao)。

使(shi)用、安裝前看清說明(ming)書里的注意事項，明(ming)確各(ge)部件的結構(gou)特性、功能及控制(zhi)方式。

設備的(de)(de)安裝地基要選在(zai)開闊處，以便縮短裝載機的(de)(de)上料周期，同時也(ye)可保證成品料運輸車輛調頭方便、互不干擾。

預制(zhi)地基時，要保證其平整(zheng)度(du)和各(ge)要求尺(chi)寸，以使設備安(an)裝(zhuang)牢固(gu)。

因為地(di)基質量的好壞會(hui)影響到設(she)備的正常使用和有效壽命。

塔機租賃(lin)后，我們要根據場地(di)的(de)大小、放(fang)(fang)料(liao)(liao)的(de)地(di)方的(de)結構型式、原(yuan)始物料(liao)(liao)的(de)堆放(fang)(fang)和裝載機的(de)配置情況，來(lai)確定料(liao)(liao)斗的(de)上料(liao)(liao)側位--一側上料(liao)(liao)或(huo)兩側同時(shi)上料(liao)(liao)。

為方便裝載機的上(shang)料，在料斗(dou)上(shang)料側宜設置上(shang)料坡(po)墩，其與料斗(dou)間應保留(liu)一(yi)個能自由出入的巡視(shi)通道，以便于設備運行中的巡視(shi)、維修(xiu)和保養(yang)。

同(tong)時(shi)，在上料(liao)坡墩和料(liao)斗間搭(da)設(she)防護柵(zha)欄(lan)，以避免裝載(zai)機上料(liao)時(shi)撒(sa)落(luo)的物料(liao)堆積后，對集料(liao)膠(jiao)帶輸送(song)機的正(zheng)常(chang)運行帶來(lai)不利影響(xiang)。

塔(ta)機的發(fa)電(dian)機的容量或要以一定的比例來進(jin)行調(diao)節，變壓器的容量也是(shi)一樣。

使其大于設(she)備(bei)的(de)裝機容量，并要(yao)達到設(she)備(bei)所要(yao)求的(de)電壓值，以維(wei)持(chi)設(she)備(bei)持(chi)續運轉。

設(she)備(bei)安裝在(zai)進(jin)(jin)行調試前，應對(dui)各部(bu)件(jian)的(de)連接可靠性、轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)靈活(huo)性及潤(run)滑油(you)脂的(de)加(jia)注(zhu)情況逐項進(jin)(jin)行詳查，然(ran)后按(an)照先單(dan)機點動(dong)(dong)、手動(dong)(dong)，再整套設(she)備(bei)手動(dong)(dong)、自動(dong)(dong)的(de)順序(xu)進(jin)(jin)行運轉(zhuan)(zhuan)調試，同時用(yong)轉(zhuan)(zhuan)速(su)表校核調速(su)電機的(de)轉(zhuan)(zhuan)速(su)并加(jia)以(yi)(yi)修正(zheng)，以(yi)(yi)保證調速(su)表顯示值(zhi)與實際轉(zhuan)(zhuan)速(su)值(zhi)相吻合。

設備運行過程中(zhong)，若出現異(yi)常振動(dong)、哨聲(sheng)和無規律的摩擦聲(sheng)時，應(ying)立(li)即(ji)停止運行，弄(nong)清原因(yin)，并采取(qu)相應(ying)措(cuo)施(shi)。

以上就是廠家整理的關于成都塔機租賃的(de)(de)需要(yao)注(zhu)意的(de)(de)保養事項(xiang)，你了解了嗎(ma)？