工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的安裝(zhuang)、頂升、拆(chai)卸等作業安全管理；嚴把專項施工方(fang)案編制關、交(jiao)底關、實(shi)施關及驗收關；加(jia)強(qiang)施工現(xian)場隱(yin)患排查治理；強(qiang)化工序和關鍵(jian)部位的風險排查管控；有效(xiao)防范(fan)和堅(jian)決遏制建筑起重(zhong)機械(xie)較(jiao)大及以上事故的發生。

塔吊施工”怕”什么？

1.超載

眾所周知(zhi)，任(ren)何機械都有(you)其載(zai)荷(he)值，起重(zhong)設備由于要克服重(zhong)力(li)的(de)影響吊裝(zhuang)物(wu)資，故超過塔(ta)吊額定(ding)荷(he)載(zai)的(de)物(wu)資、原材料吊裝(zhuang)操作都是(shi)要禁止的(de)。

2.斜吊

斜吊(diao)指的是在吊(diao)裝的過程中，吊(diao)路傾斜，這是多起趕工中發生(sheng)重大慘劇(ju)的根本(ben)原(yuan)因，故(gu)為避免事故(gu)，在吊(diao)裝作業前應(ying)盡(jin)量注意糾(jiu)正吊(diao)路，再行施工。

3.指(zhi)揮信號不明

在(zai)工地管(guan)理上，指揮(hui)(hui)員的(de)作(zuo)用(yong)不可或缺。塔吊(diao)司機應注意，在(zai)吊(diao)裝作(zuo)業(ye)時(shi)，沒有(you)明確的(de)指揮(hui)(hui)信號，切莫擅(shan)自(zi)行(xing)動。

4.埋在(zai)地下的構件(jian)

由于施工(gong)需要(yao)，塔吊以(yi)(yi)其巨大的(de)(de)拉力，成(cheng)為清除(chu)某(mou)些地(di)下(xia)(xia)構件(jian)的(de)(de)設備。但是(shi)鑒于部分埋在地(di)下(xia)(xia)的(de)(de)構件(jian)和大地(di)結合(he)緊密，在吊裝時產(chan)生(sheng)的(de)(de)反(fan)作(zuo)用(yong)力會造成(cheng)塔吊彎折，以(yi)(yi)致發生(sheng)險情(qing)，故這類操(cao)作(zuo)亦(yi)當(dang)避免。

5.六(liu)級以上強(qiang)風(feng)

六級風的(de)氣流(liu)速(su)度(du)在(zai)10.8~13.8m/s間(jian)，這樣的(de)氣流(liu)速(su)度(du)較(jiao)快，對(dui)于塔式起重機作業來(lai)講，是(shi)有(you)一定風險的(de)，故在(zai)超過六級強(qiang)風時，不(bu)應貿然進行此類操作。

6.安裝裝置失靈(ling)

塔式起重機(ji)保(bao)養、調控不可(ke)或缺，特別是(shi)安裝裝置(zhi)失靈(ling)時，貿(mao)然開(kai)工往(wang)往(wang)會(hui)造成(cheng)重大安全事故。

7.光(guang)線(xian)陰暗(an)看不清吊物(wu)

由于某些(xie)工(gong)程需要趕工(gong)期，在夜間光線陰暗時也進(jin)行塔吊作業，這同樣非常危(wei)險，應(ying)該禁止(zhi)。

8.散裝物太滿或捆扎不(bu)牢(lao)

散裝(zhuang)物由于在(zai)吊裝(zhuang)作(zuo)業時常常因為震(zhen)蕩(dang)而“溢出”，如果(guo)裝(zhuang)載(zai)太滿或(huo)捆扎不牢，事故發生(sheng)概率將急劇(ju)上升。

9.吊物邊緣無防護(hu)措施不吊

吊物(wu)邊緣的防護(hu)措施十分重(zhong)要，這也是塔吊資格(ge)證考試的重(zhong)要內容(rong)，如果缺乏防護(hu)措施，吊物(wu)一旦(dan)在高(gao)空滑(hua)落，常常對地面(mian)人(ren)員、設備造(zao)成重(zhong)大威脅。

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