塔(ta)吊的液壓該如何控制?我們一起(qi)來(lai)看看

隨(sui)著建筑(zhu)(zhu)塔(ta)吊(diao)(diao)出租行業的不斷發展，現(xian)在很(hen)多的建筑(zhu)(zhu)塔(ta)吊(diao)(diao)設備的使用技術也隨(sui)之增(zeng)(zeng)加，塔(ta)吊(diao)(diao)液壓頂升系(xi)統通(tong)過(guo)頂升和下降塔(ta)吊(diao)(diao)套架來實現(xian)增(zeng)(zeng)加或減少標準節，使塔(ta)吊(diao)(diao)能隨(sui)著建筑(zhu)(zhu)物(wu)高(gao)度變化而升高(gao)或降低，從而滿(man)足不同高(gao)度建筑(zhu)(zhu)物(wu)的垂直運輸需要。

該系(xi)(xi)統主要(yao)由液壓泵站、液壓頂(ding)升油(you)缸(gang)、鎖閥及高壓軟管組成；在(zai)(zai)塔吊(diao)頂(ding)升作業(ye)時，系(xi)(xi)統需要(yao)承載塔吊(diao)上部(bu)結構三(san)十(shi)多噸的重(zhong)量，系(xi)(xi)統工作壓力達到18Mpa以上，屬于高壓液壓系(xi)(xi)統。該系(xi)(xi)統具有體積小、重(zhong)量輕、比功率大、運(yun)行平(ping)穩等(deng)優點，但同時又存在(zai)(zai)傳(chuan)動(dong)效(xiao)率低、易(yi)產(chan)生故障等(deng)缺(que)陷(xian)。

由于(yu)塔(ta)吊(diao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)頂(ding)升系(xi)(xi)統屬于(yu)密封(feng)帶壓(ya)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)管(guan)路循環系(xi)(xi)統，管(guan)路中油液(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)流動(dong)情況，液(ye)壓(ya)元(yuan)件內部的(de)(de)(de)(de)(de)(de)零(ling)件動(dong)作(zuo)和密封(feng)是(shi)否損(sun)壞都不(bu)易察(cha)覺(jue)到，因(yin)此分(fen)析(xi)故(gu)障(zhang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)和判斷故(gu)障(zhang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)部位都比(bi)較(jiao)困(kun)難。有眾多塔(ta)吊(diao)事(shi)故(gu)中，半數(shu)是(shi)因(yin)為系(xi)(xi)統出(chu)現故(gu)障(zhang)后處置不(bu)當(dang)而(er)引發的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，為避(bi)免重大設備(bei)事(shi)故(gu)發生(sheng)，如何(he)預防液(ye)壓(ya)頂(ding)升系(xi)(xi)統故(gu)障(zhang)就成了一個(ge)急待解決(jue)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題。