塔吊滑(hua)鉤 原因分析與預防,小(xiao)編(bian)整理一(yi)(yi)下一(yi)(yi)起來看看。
1、滑鉤原因:
一、 塔吊配電(dian)箱里的接(jie)觸器(qi)電(dian)源進出線固定螺絲松動(dong)、接(jie)線端(duan)子板接(jie)線栓接(jie)觸不良(liang)、接(jie)觸器(qi)主觸點接(jie)觸不良(liang)。
二、 電(dian)機轉子、定子線圈的(de)接(jie)線栓燒蝕接(jie)觸不良。
三、 高、低速電機制動(dong)剎車片(pian)磨損超過(guo)規定要求。
四、 變速箱齒(chi)輪打壞,固定(ding)齒(chi)輪螺栓松動。
五、 缺相保(bao)護器不起作用。
2、預(yu)防措施 :
一、司機在(zai)工作中出現(xian)滑鉤(gou)現(xian)象后要冷靜,及(ji)時通知信號(hao)工讓(rang)地面人員走開。按(an)照操(cao)作規程規定進行操(cao)作,起(qi)鉤(gou)、轉(zhuan)臂、走小(xiao)車等方式,將重物放在(zai)現(xian)場無人區內(nei)。
二(er)、 做好班前、班中、班后的安全檢(jian)(jian)查工作,要(yao)用眼(yan)看、耳聽、手動等形(xing)式進行檢(jian)(jian)查。
三、 不(bu)定期(qi)的(de)(de)進行(xing)各種線路連(lian)接點的(de)(de)檢查與緊(jin)固。
四、 要定期檢查各制動(dong)器剎車片是(shi)否(fou)正(zheng)常,電機(ji)接線栓接觸(chu)(chu)是(shi)否(fou)良(liang)好,以及接觸(chu)(chu)器主觸(chu)(chu)點接觸(chu)(chu)是(shi)否(fou)正(zheng)常。
五(wu)、 維修(xiu)人員對工(gong)作要(yao)認真負責,嚴格按照安全操作規程(cheng)要(yao)求去做(zuo),該換的配件一(yi)定(ding)要(yao)換,做(zuo)好工(gong)作后的檢查、試運轉工(gong)作。
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