塔吊的液壓(ya)該如何(he)控制?我們一(yi)起來看看

隨著(zhu)建筑(zhu)(zhu)塔(ta)吊出租行業(ye)的(de)不斷發展(zhan)，現(xian)在很多的(de)建筑(zhu)(zhu)塔(ta)吊設(she)備的(de)使(shi)用技術也隨之增加，塔(ta)吊液壓頂升(sheng)(sheng)系統通(tong)過頂升(sheng)(sheng)和下降塔(ta)吊套架(jia)來(lai)實現(xian)增加或減少標準節，使(shi)塔(ta)吊能隨著(zhu)建筑(zhu)(zhu)物高度變化而升(sheng)(sheng)高或降低，從而滿足(zu)不同高度建筑(zhu)(zhu)物的(de)垂直(zhi)運輸需(xu)要。

該系統(tong)主(zhu)要由液壓泵站、液壓頂升油(you)缸(gang)、鎖閥及高(gao)壓軟管組(zu)成；在(zai)塔吊頂升作(zuo)業時(shi)，系統(tong)需要承載塔吊上(shang)部結構三(san)十多噸的重量，系統(tong)工作(zuo)壓力達(da)到18Mpa以上(shang)，屬(shu)于(yu)高(gao)壓液壓系統(tong)。該系統(tong)具有(you)體積小、重量輕、比功率大、運行平穩等優(you)點，但(dan)同時(shi)又存在(zai)傳(chuan)動效率低、易產生(sheng)故(gu)障等缺陷(xian)。

由于塔吊的(de)(de)液(ye)壓(ya)頂升系(xi)(xi)(xi)統(tong)屬于密封(feng)帶壓(ya)的(de)(de)管路(lu)循環系(xi)(xi)(xi)統(tong)，管路(lu)中(zhong)油液(ye)的(de)(de)流(liu)動(dong)情(qing)況，液(ye)壓(ya)元件(jian)(jian)內部的(de)(de)零件(jian)(jian)動(dong)作和密封(feng)是否損壞都不易察覺到(dao)，因(yin)此分(fen)析故障的(de)(de)原因(yin)和判斷故障的(de)(de)部位都比較困難。有(you)眾(zhong)多塔吊事(shi)故中(zhong)，半數是因(yin)為(wei)系(xi)(xi)(xi)統(tong)出現故障后處置不當而引發的(de)(de)，為(wei)避免重大設備事(shi)故發生，如(ru)何預防液(ye)壓(ya)頂升系(xi)(xi)(xi)統(tong)故障就成了一個急待解決(jue)的(de)(de)的(de)(de)問題。