工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)安(an)裝、頂升、拆卸等作業(ye)安(an)全管理(li)；嚴(yan)把(ba)專項施(shi)(shi)工(gong)(gong)方案編制(zhi)關、交底(di)關、實施(shi)(shi)關及驗(yan)收關；加強施(shi)(shi)工(gong)(gong)現場(chang)隱患排查(cha)治理(li)；強化工(gong)(gong)序和關鍵(jian)部位的(de)風(feng)險排查(cha)管控；有效防(fang)范和堅(jian)決遏制(zhi)建筑起重機械(xie)較(jiao)大及以上事故的(de)發生(sheng)。

塔吊施工”怕”什么？

1.超載

眾所(suo)周知，任(ren)何機(ji)械都(dou)有其載荷值，起重設備(bei)由(you)于要克服(fu)重力的影響吊裝(zhuang)物資(zi)，故超(chao)過塔吊額(e)定荷載的物資(zi)、原材料吊裝(zhuang)操作(zuo)都(dou)是要禁止的。

2.斜吊

斜(xie)吊(diao)指的是(shi)在(zai)吊(diao)裝(zhuang)的過(guo)程中，吊(diao)路(lu)傾斜(xie)，這(zhe)是(shi)多起趕工中發生重大慘(can)劇的根(gen)本原因，故為避免事故，在(zai)吊(diao)裝(zhuang)作業前(qian)應盡(jin)量注意糾正吊(diao)路(lu)，再(zai)行施工。

3.指揮(hui)信號不明(ming)

在工地管理上，指揮(hui)員(yuan)的作用不可或缺。塔吊司機應注意，在吊裝作業時，沒有明確的指揮(hui)信(xin)號，切莫擅自行動。

4.埋在地(di)下的(de)構(gou)件

由(you)于(yu)施工需(xu)要，塔吊以(yi)其(qi)巨大的拉力，成(cheng)為清(qing)除某些地(di)下構件的設備。但是鑒于(yu)部分(fen)埋在(zai)地(di)下的構件和大地(di)結(jie)合緊密，在(zai)吊裝時產生的反作用力會造成(cheng)塔吊彎(wan)折，以(yi)致發生險(xian)情，故這類操(cao)作亦當避免。

5.六級(ji)以上強風

六級(ji)風(feng)的氣(qi)流(liu)速度(du)在(zai)10.8~13.8m/s間，這(zhe)樣(yang)的氣(qi)流(liu)速度(du)較快，對于塔(ta)式起重機作業來講(jiang)，是有一定(ding)風(feng)險(xian)的，故在(zai)超過六級(ji)強風(feng)時，不應(ying)貿然進(jin)行此(ci)類(lei)操作。

6.安裝(zhuang)裝(zhuang)置失靈

塔式(shi)起重(zhong)機保養(yang)、調控不可或缺，特(te)別是安裝(zhuang)(zhuang)裝(zhuang)(zhuang)置失靈時，貿然開工往(wang)往(wang)會造成重(zhong)大(da)安全(quan)事(shi)故。

7.光線陰(yin)暗看不清吊物

由于某些工(gong)程需要趕工(gong)期，在夜(ye)間光線陰暗時(shi)也進行塔吊作業，這(zhe)同樣非常危險，應(ying)該禁止。

8.散(san)裝物太滿或(huo)捆扎不牢

散裝(zhuang)物(wu)由(you)于(yu)在(zai)吊裝(zhuang)作業(ye)時(shi)常常因為(wei)震蕩而“溢出”，如果裝(zhuang)載太滿或捆扎不牢，事故發生概(gai)率將急劇上升。

9.吊(diao)物邊緣(yuan)無防(fang)護措施不(bu)吊(diao)

吊(diao)物邊緣的防(fang)護措施十分重(zhong)(zhong)要(yao)，這也是塔吊(diao)資格證考試的重(zhong)(zhong)要(yao)內容(rong)，如果缺乏(fa)防(fang)護措施，吊(diao)物一旦在高(gao)空滑(hua)落，常(chang)常(chang)對地面人(ren)員、設備造成重(zhong)(zhong)大威(wei)脅。

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