塔吊的液壓(ya)該如(ru)何(he)控(kong)制?我們一起來(lai)看(kan)(kan)看(kan)(kan)

隨著建筑(zhu)(zhu)塔吊(diao)(diao)出租行(xing)業的(de)不(bu)斷(duan)發展，現在很多的(de)建筑(zhu)(zhu)塔吊(diao)(diao)設(she)備的(de)使用技術也隨之增加(jia)，塔吊(diao)(diao)液壓頂升系統(tong)通過頂升和下降(jiang)塔吊(diao)(diao)套架來(lai)實現增加(jia)或減少標準(zhun)節，使塔吊(diao)(diao)能隨著建筑(zhu)(zhu)物高(gao)度變化而(er)升高(gao)或降(jiang)低，從(cong)而(er)滿足不(bu)同高(gao)度建筑(zhu)(zhu)物的(de)垂直(zhi)運輸需要(yao)。

該系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)主要由液(ye)壓(ya)泵(beng)站、液(ye)壓(ya)頂升油缸、鎖(suo)閥及高壓(ya)軟(ruan)管組成；在塔(ta)吊頂升作業時，系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)需(xu)要承載塔(ta)吊上(shang)(shang)部結構三十多噸的重量，系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)工作壓(ya)力達(da)到18Mpa以上(shang)(shang)，屬于高壓(ya)液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)。該系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)具有體積小、重量輕、比功率(lv)(lv)大、運行(xing)平(ping)穩等優點(dian)，但(dan)同時又存在傳(chuan)動(dong)效率(lv)(lv)低、易產生(sheng)故障等缺陷(xian)。

由(you)于塔(ta)吊的(de)(de)液壓頂(ding)升系(xi)統(tong)屬(shu)于密(mi)封帶壓的(de)(de)管路循環系(xi)統(tong)，管路中油液的(de)(de)流動情(qing)況，液壓元件內部(bu)的(de)(de)零(ling)件動作和(he)(he)密(mi)封是否損壞(huai)都不易(yi)察覺到，因此分(fen)析故(gu)障(zhang)的(de)(de)原(yuan)因和(he)(he)判斷故(gu)障(zhang)的(de)(de)部(bu)位都比較困難。有眾多塔(ta)吊事(shi)故(gu)中，半數是因為系(xi)統(tong)出現故(gu)障(zhang)后(hou)處(chu)置(zhi)不當(dang)而引(yin)發的(de)(de)，為避免重大設備(bei)事(shi)故(gu)發生，如何預防液壓頂(ding)升系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)就成了一(yi)個急待解決的(de)(de)的(de)(de)問題。