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黔東南塔吊施工時要需要注意的那些事

所屬分類:公司新聞    發布時間: 2022-07-30    作者:admin
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工程建設中,施企須認真吸取事故教訓,嚴格建筑起重機械塔吊的安裝、頂(ding)升、拆卸(xie)等作(zuo)業安全管理(li);嚴把(ba)專項(xiang)施工方案(an)編制(zhi)關、交底關、實(shi)施關及驗收關;加強施工現(xian)場隱患(huan)排查治理(li);強化工序和關鍵(jian)部位的風險排查管控;有效防范(fan)和堅決遏制(zhi)建筑(zhu)起重機械較大(da)及以上(shang)事故的發生。

四川塔吊



塔吊施(shi)工(gong)”怕(pa)”什么?


1.超載

眾(zhong)所(suo)周知(zhi),任何機械都有其載荷值,起(qi)重(zhong)設(she)備由(you)于(yu)要克服重(zhong)力(li)的影響(xiang)吊(diao)裝物資(zi),故超過塔吊(diao)額定荷載的物資(zi)、原材料(liao)吊(diao)裝操作都是(shi)要禁止的。

2.斜吊

斜(xie)吊(diao)指的(de)是(shi)在(zai)吊(diao)裝的(de)過程中,吊(diao)路(lu)傾斜(xie),這是(shi)多起(qi)趕工(gong)中發生(sheng)重大慘劇的(de)根本原因,故(gu)為避免(mian)事故(gu),在(zai)吊(diao)裝作業前應盡量注(zhu)意糾正(zheng)吊(diao)路(lu),再行施(shi)工(gong)。

3.指揮信號不明

在工地管理上,指揮(hui)員的作用不可或缺。塔吊司機應注(zhu)意,在吊裝(zhuang)作業(ye)時,沒有明確(que)的指揮(hui)信(xin)號,切莫擅自行動。

4.埋在地下的(de)構(gou)件(jian)

由于施工需要,塔吊(diao)以其巨大(da)的拉(la)力(li),成為清(qing)除某些(xie)地(di)下(xia)構件(jian)的設備(bei)。但是鑒于部分埋在地(di)下(xia)的構件(jian)和(he)大(da)地(di)結合緊密,在吊(diao)裝時產生的反作(zuo)用力(li)會造成塔吊(diao)彎折,以致發生險情,故(gu)這(zhe)類(lei)操作(zuo)亦當避免。

5.六級以(yi)上強風

六(liu)級風的(de)氣流速(su)度在10.8~13.8m/s間,這樣的(de)氣流速(su)度較(jiao)快(kuai),對(dui)于(yu)塔式起重機作(zuo)業來(lai)講,是有一(yi)定風險的(de),故在超過六(liu)級強風時(shi),不應貿然進行此類操作(zuo)。

6.安裝(zhuang)裝(zhuang)置失靈

塔式起重(zhong)機保養、調(diao)控不可或(huo)缺,特別是安(an)裝裝置(zhi)失靈時,貿然開工往(wang)往(wang)會造成重(zhong)大安(an)全事故。

7.光線陰(yin)暗(an)看不清吊(diao)物

由于某些工程需要趕工期,在夜間光線陰暗(an)時也進(jin)行塔吊作業,這同(tong)樣非(fei)常(chang)危險(xian),應該禁止。

8.散(san)裝物太(tai)滿或捆扎(zha)不牢

散(san)裝物由(you)于在吊裝作業(ye)時常常因為震(zhen)蕩而“溢出”,如果裝載太滿或捆扎不(bu)牢(lao),事故發(fa)生概率(lv)將(jiang)急劇(ju)上升。

9.吊物邊緣無防護措施(shi)不吊

吊(diao)物(wu)邊緣的(de)(de)防護措施十分重(zhong)(zhong)要,這也是(shi)塔吊(diao)資格證考試的(de)(de)重(zhong)(zhong)要內容(rong),如果缺(que)乏(fa)防護措施,吊(diao)物(wu)一(yi)旦在高空滑(hua)落,常常對(dui)地面人員、設備(bei)造成重(zhong)(zhong)大威脅。

注(zhu)意事項(xiang)就先到這里結束了,更(geng)多(duo)詳情歡(huan)迎來(lai)電咨詢。