目前，成都塔機租賃時(shi)需(xu)要注(zhu)意好保(bao)養事項，在高等級路(lu)面工程施工中得(de)到(dao)廣(guang)泛應用(yong)，為工程質量的提高起了功不可沒的作用(yong)。

但(dan)由(you)于該(gai)設備的使用是近幾(ji)年(nian)來逐步發(fa)展起來的，對許多(duo)施工單位而(er)言，因對該(gai)設備的結構特(te)性、使用方法等了解不(bu)夠，使設備在使用過程中經常出(chu)現這樣那(nei)樣的人(ren)為(wei)故障或造成多(duo)處人(ren)為(wei)隱患。

本文根據工(gong)(gong)程施工(gong)(gong)中(zhong)經(jing)常遇到的一些問(wen)題，提出一些對策(ce)和措施，供同行參考。

使用、安(an)裝前看清說明(ming)(ming)書(shu)里的注(zhu)意事項(xiang)，明(ming)(ming)確(que)各部件的結構特(te)性、功能及控制方式。

設備的安裝地基要選在開(kai)闊處，以(yi)便縮短裝載機(ji)的上料(liao)周(zhou)期，同時也(ye)可保(bao)證成品(pin)料(liao)運輸(shu)車輛調(diao)頭方便、互不干擾。

預制地(di)基時(shi)，要保證其平整度和各要求尺寸，以使設(she)備安裝牢(lao)固。

因為地基質量的好(hao)壞會(hui)影響(xiang)到設備(bei)的正常使用和有效壽(shou)命。

塔機租(zu)賃后，我(wo)們要根據場地的(de)大小、放(fang)料(liao)的(de)地方的(de)結構型式、原始物料(liao)的(de)堆放(fang)和裝載機的(de)配(pei)置情(qing)況，來(lai)確(que)定料(liao)斗(dou)的(de)上料(liao)側位--一側上料(liao)或兩側同時上料(liao)。

為方便裝載機的上料(liao)，在(zai)料(liao)斗上料(liao)側宜設置上料(liao)坡墩，其與料(liao)斗間應保(bao)留一個(ge)能自(zi)由出入的巡(xun)視通道，以(yi)便于(yu)設備(bei)運行中的巡(xun)視、維(wei)修(xiu)和保(bao)養。

同(tong)時，在(zai)上(shang)料(liao)坡墩(dun)和料(liao)斗(dou)間搭(da)設防護柵(zha)欄，以避免裝載機(ji)上(shang)料(liao)時撒落的物料(liao)堆積后，對集料(liao)膠帶輸(shu)送(song)機(ji)的正常運行帶來不(bu)利(li)影響。

塔機的(de)發(fa)電機的(de)容(rong)量或(huo)要以(yi)一定的(de)比例(li)來進行調節，變壓器(qi)的(de)容(rong)量也是一樣。

使其大于設備(bei)的裝機容量(liang)，并(bing)要達到設備(bei)所要求(qiu)的電壓(ya)值，以維(wei)持(chi)設備(bei)持(chi)續運(yun)轉(zhuan)。

設備(bei)安裝在進(jin)行(xing)調試前，應對(dui)各(ge)部件的(de)(de)連接(jie)可(ke)靠性、轉(zhuan)動(dong)靈活(huo)性及潤(run)滑油脂的(de)(de)加(jia)注(zhu)情況逐項進(jin)行(xing)詳查，然后按照先單機點動(dong)、手(shou)動(dong)，再整套設備(bei)手(shou)動(dong)、自(zi)動(dong)的(de)(de)順序進(jin)行(xing)運轉(zhuan)調試，同時用(yong)轉(zhuan)速(su)表校核調速(su)電(dian)機的(de)(de)轉(zhuan)速(su)并加(jia)以(yi)修正，以(yi)保(bao)證調速(su)表顯示值與(yu)實際(ji)轉(zhuan)速(su)值相吻(wen)合。

設備運行過程中，若出現異常振動(dong)、哨聲和無規律的摩擦聲時，應立即(ji)停止運行，弄(nong)清原(yuan)因，并采取相應措施(shi)。

以上就是廠家整理的關于成都塔機租賃的(de)需要注意的(de)保(bao)養事(shi)項，你了(le)解了(le)嗎？