塔吊滑鉤 原因分(fen)析與預防，小(xiao)編整(zheng)理一(yi)下一(yi)起來看看。

1、滑鉤原因:

一、 塔(ta)吊配電(dian)(dian)箱(xiang)里的接(jie)觸(chu)(chu)器(qi)電(dian)(dian)源進出線固定螺絲松(song)動、接(jie)線端子板接(jie)線栓接(jie)觸(chu)(chu)不良、接(jie)觸(chu)(chu)器(qi)主觸(chu)(chu)點接(jie)觸(chu)(chu)不良。

二(er)、 電(dian)機轉子、定子線圈的接線栓燒蝕(shi)接觸不良(liang)。

三、 高、低速電機制動剎(cha)車片磨損超過規定要(yao)求(qiu)。

四、 變速(su)箱齒(chi)輪(lun)打壞，固(gu)定齒(chi)輪(lun)螺(luo)栓松動。

五、 缺(que)相保護器不(bu)起作用。

2、預(yu)防(fang)措(cuo)施 :

一、司機(ji)在工作中出(chu)現(xian)(xian)滑鉤(gou)現(xian)(xian)象(xiang)后要(yao)冷靜，及時通知信號工讓地面(mian)人(ren)員走開。按照(zhao)操作規程規定(ding)進行操作，起鉤(gou)、轉臂、走小車等方式，將重物(wu)放在現(xian)(xian)場無人(ren)區內。

二、 做(zuo)好班前、班中(zhong)、班后的安全(quan)檢查(cha)工作，要用眼(yan)看(kan)、耳聽、手動等形式進行檢查(cha)。

三、 不定期的進(jin)行各種線路連接點的檢查(cha)與緊(jin)固。

四、 要定期檢(jian)查各制動(dong)器剎(cha)車片是否正常，電機接線(xian)栓接觸是否良好，以及(ji)接觸器主觸點(dian)接觸是否正常。

五、 維(wei)修人員對工作(zuo)要認真負責，嚴格按照安(an)全操作(zuo)規程要求去做，該換(huan)的配件(jian)一(yi)定(ding)要換(huan)，做好工作(zuo)后的檢查(cha)、試運轉工作(zuo)。

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