塔吊的(de)液壓(ya)該(gai)如何控制?我們(men)一起來看(kan)看(kan)

隨著建(jian)筑(zhu)塔(ta)吊出(chu)租行業的不斷(duan)發展，現在很多的建(jian)筑(zhu)塔(ta)吊設備的使(shi)用技術(shu)也隨之增(zeng)加，塔(ta)吊液壓頂升系(xi)統(tong)通過頂升和下降塔(ta)吊套架來實現增(zeng)加或減(jian)少標準節，使(shi)塔(ta)吊能隨著建(jian)筑(zhu)物高度變化而升高或降低，從(cong)而滿足(zu)不同(tong)高度建(jian)筑(zhu)物的垂直運輸需要。

該系統(tong)主(zhu)要由(you)液壓(ya)泵站、液壓(ya)頂升油缸、鎖(suo)閥及(ji)高壓(ya)軟管(guan)組成；在(zai)塔吊頂升作業時(shi)，系統(tong)需要承載塔吊上(shang)部(bu)結構三(san)十(shi)多噸(dun)的重量，系統(tong)工作壓(ya)力(li)達到18Mpa以上(shang)，屬于高壓(ya)液壓(ya)系統(tong)。該系統(tong)具有體積小、重量輕、比(bi)功率(lv)大、運行(xing)平穩等優點，但(dan)同時(shi)又(you)存在(zai)傳動(dong)效率(lv)低、易產生故障(zhang)等缺陷(xian)。

由(you)于塔吊(diao)的(de)液(ye)壓頂(ding)升(sheng)系統屬于密封帶(dai)壓的(de)管路(lu)循環(huan)系統，管路(lu)中油(you)液(ye)的(de)流動情(qing)況，液(ye)壓元件內部的(de)零件動作和(he)密封是(shi)否損壞(huai)都(dou)(dou)不易察(cha)覺到，因此分析(xi)故障(zhang)的(de)原因和(he)判斷故障(zhang)的(de)部位都(dou)(dou)比較困難。有眾多塔吊(diao)事故中，半數是(shi)因為(wei)(wei)系統出(chu)現故障(zhang)后處置不當而引(yin)發的(de)，為(wei)(wei)避(bi)免重大(da)設備事故發生(sheng)，如何預防液(ye)壓頂(ding)升(sheng)系統故障(zhang)就成了一個急待解決(jue)的(de)的(de)問題(ti)。