塔吊滑鉤 原因分(fen)析與預(yu)防，小編整理一下一起來看看。

1、滑鉤原因(yin):

一(yi)、 塔吊(diao)配(pei)電(dian)箱(xiang)里的接(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)器(qi)電(dian)源進(jin)出線(xian)(xian)固定螺(luo)絲松動、接(jie)(jie)線(xian)(xian)端子板(ban)接(jie)(jie)線(xian)(xian)栓接(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)不(bu)良、接(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)器(qi)主觸(chu)(chu)(chu)點接(jie)(jie)觸(chu)(chu)(chu)不(bu)良。

二(er)、 電機轉子(zi)、定子(zi)線圈(quan)的接線栓燒(shao)蝕接觸不良。

三(san)、 高(gao)、低(di)速(su)電(dian)機(ji)制動剎(cha)車片磨損超過規定要求。

四(si)、 變(bian)速箱齒輪(lun)打(da)壞(huai)，固定齒輪(lun)螺栓松動。

五、 缺相保護器不起作(zuo)用。

2、預防(fang)措施 :

一(yi)、司(si)機在工作中出現滑鉤(gou)現象(xiang)后(hou)要冷(leng)靜，及(ji)時通知(zhi)信(xin)號(hao)工讓(rang)地面人員走開。按(an)照操作規(gui)程規(gui)定進(jin)行操作，起鉤(gou)、轉臂、走小(xiao)車等方式(shi)，將(jiang)重物(wu)放(fang)在現場(chang)無人區內。

二、 做(zuo)好班前、班中、班后的安全檢查工(gong)作，要(yao)用眼看、耳聽、手動等形式(shi)進行檢查。

三、 不定期的進(jin)行各(ge)種線路連接(jie)點(dian)的檢查與緊固(gu)。

四、 要(yao)定(ding)期檢查(cha)各制動器剎車片是否(fou)正常，電機接線栓接觸(chu)是否(fou)良好(hao)，以及接觸(chu)器主觸(chu)點接觸(chu)是否(fou)正常。

五、 維修人員(yuan)對工(gong)作(zuo)要認真負責，嚴格按照安全操作(zuo)規程要求去做，該換的配件(jian)一定要換，做好(hao)工(gong)作(zuo)后(hou)的檢查、試運轉(zhuan)工(gong)作(zuo)。

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