工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的安(an)裝、頂升、拆(chai)卸等(deng)作業安(an)全管理(li)；嚴把專項施(shi)(shi)工(gong)(gong)方案編制關(guan)(guan)、交底(di)關(guan)(guan)、實施(shi)(shi)關(guan)(guan)及驗(yan)收關(guan)(guan)；加強(qiang)施(shi)(shi)工(gong)(gong)現場(chang)隱患排查治理(li)；強(qiang)化工(gong)(gong)序(xu)和(he)關(guan)(guan)鍵部位的風(feng)險排查管控；有效防(fang)范和(he)堅決(jue)遏(e)制建筑起(qi)重機(ji)械(xie)較大(da)及以上事故(gu)的發生。

塔吊施工”怕(pa)”什么？

1.超載

眾所周知，任何機(ji)械都有其載荷(he)值，起重設備(bei)由于要克服重力的影響吊(diao)(diao)裝物資，故(gu)超(chao)過(guo)塔吊(diao)(diao)額(e)定荷(he)載的物資、原材(cai)料(liao)吊(diao)(diao)裝操作都是要禁止(zhi)的。

2.斜吊

斜吊(diao)指的是在吊(diao)裝(zhuang)的過程(cheng)中，吊(diao)路(lu)傾斜，這(zhe)是多起趕工中發生重(zhong)大慘劇的根本(ben)原因，故為避免(mian)事故，在吊(diao)裝(zhuang)作業前應盡(jin)量注(zhu)意(yi)糾正吊(diao)路(lu)，再行施工。

3.指揮信號不明(ming)

在(zai)工地管理上(shang)，指(zhi)揮員的作用(yong)不可或(huo)缺。塔吊司機應注意(yi)，在(zai)吊裝(zhuang)作業(ye)時，沒有(you)明確(que)的指(zhi)揮信(xin)號，切莫(mo)擅自行動(dong)。

4.埋(mai)在地下的構件(jian)

由(you)于(yu)施工需要，塔吊以(yi)其巨大的(de)(de)拉力(li)，成(cheng)(cheng)為(wei)清除某些地下構(gou)件的(de)(de)設(she)備。但是鑒(jian)于(yu)部分埋(mai)在(zai)地下的(de)(de)構(gou)件和大地結(jie)合緊密，在(zai)吊裝時產生的(de)(de)反作用(yong)力(li)會造(zao)成(cheng)(cheng)塔吊彎(wan)折，以(yi)致發生險(xian)情(qing)，故這類(lei)操(cao)作亦當避(bi)免。

5.六級(ji)以上強風

六(liu)級風的(de)氣(qi)流速度在10.8~13.8m/s間，這樣的(de)氣(qi)流速度較快，對于塔式(shi)起(qi)重機作業來講，是有一定(ding)風險的(de)，故在超過六(liu)級強(qiang)風時(shi)，不應貿然進行此(ci)類操作。

6.安裝裝置(zhi)失(shi)靈

塔式起重機保養、調(diao)控不可(ke)或缺，特別(bie)是(shi)安裝裝置失靈(ling)時，貿然開工往往會造成重大(da)安全事(shi)故。

7.光線陰暗看不清吊物

由(you)于某(mou)些工程需要趕工期，在夜間光(guang)線陰暗時也進行塔吊作業，這(zhe)同樣非常(chang)危(wei)險，應該禁止(zhi)。

8.散(san)裝物太(tai)滿或捆扎不牢

散裝物由(you)于在吊(diao)裝作業(ye)時常(chang)常(chang)因為(wei)震蕩而“溢出”，如果裝載太滿或捆扎不牢，事故發生概率(lv)將急劇上(shang)升(sheng)。

9.吊物邊緣無防護措施不吊

吊物邊緣的防護措(cuo)施十分重要，這也是塔吊資格(ge)證(zheng)考試(shi)的重要內容，如果缺乏防護措(cuo)施，吊物一旦在高空滑落，常常對(dui)地面(mian)人員(yuan)、設備造(zao)成(cheng)重大威脅。

注意(yi)事項(xiang)就先到這(zhe)里結束了，更多詳(xiang)情歡迎來電(dian)咨(zi)詢。