工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的安(an)裝(zhuang)、頂升(sheng)、拆卸等(deng)作業(ye)安(an)全(quan)管理；嚴把專項施工方案編(bian)制(zhi)(zhi)關(guan)(guan)、交底(di)關(guan)(guan)、實施關(guan)(guan)及(ji)驗收關(guan)(guan)；加(jia)強(qiang)施工現場隱患(huan)排查治理；強(qiang)化(hua)工序和(he)關(guan)(guan)鍵部位的風險排查管控；有效防范和(he)堅決遏制(zhi)(zhi)建筑起重機械較大及(ji)以(yi)上事故的發生。

塔(ta)吊施工”怕”什(shen)么？

1.超載

眾所周知(zhi)，任何機械都有其載(zai)荷(he)值，起重(zhong)設(she)備由(you)于(yu)要克服重(zhong)力的影響(xiang)吊(diao)裝(zhuang)物資(zi)，故超過塔(ta)吊(diao)額定荷(he)載(zai)的物資(zi)、原材料吊(diao)裝(zhuang)操作都是要禁止(zhi)的。

2.斜吊

斜吊指的是在吊裝(zhuang)的過程(cheng)中，吊路(lu)(lu)傾斜，這(zhe)是多(duo)起趕工中發(fa)生重大慘劇的根本原因，故(gu)為避免事(shi)故(gu)，在吊裝(zhuang)作(zuo)業前(qian)應盡量(liang)注(zhu)意糾正吊路(lu)(lu)，再行施工。

3.指揮信號不明

在工地(di)管理上，指(zhi)揮員的作(zuo)用(yong)不(bu)可或缺。塔吊司機應注意，在吊裝作(zuo)業時(shi)，沒有明確的指(zhi)揮信號，切莫(mo)擅(shan)自行(xing)動(dong)。

4.埋在地下的構(gou)件

由于施(shi)工需要，塔吊(diao)(diao)以(yi)其巨大的拉力，成為清除某些地下構件(jian)的設備。但是鑒于部(bu)分埋(mai)在(zai)地下的構件(jian)和大地結(jie)合(he)緊密，在(zai)吊(diao)(diao)裝時產生的反作用力會造成塔吊(diao)(diao)彎折，以(yi)致發生險情，故(gu)這類操(cao)作亦(yi)當避免。

5.六級以上強風

六(liu)級風的氣流(liu)速(su)度(du)在(zai)10.8~13.8m/s間，這樣(yang)的氣流(liu)速(su)度(du)較快，對于塔(ta)式起重機作(zuo)業來講(jiang)，是有一定風險的，故(gu)在(zai)超過六(liu)級強(qiang)風時，不(bu)應貿然(ran)進行此類(lei)操作(zuo)。

6.安裝裝置(zhi)失(shi)靈

塔式(shi)起重(zhong)機(ji)保(bao)養、調控不(bu)可或缺，特別是安裝(zhuang)(zhuang)裝(zhuang)(zhuang)置失靈時，貿(mao)然開工往往會造成重(zhong)大(da)安全事故。

7.光線(xian)陰暗看不清吊物

由于(yu)某些工程(cheng)需要(yao)趕(gan)工期，在夜間光線陰暗時也(ye)進行塔吊作業，這同樣非常危險，應該(gai)禁(jin)止。

8.散(san)裝(zhuang)物太滿(man)或捆扎不牢(lao)

散裝物由于(yu)在吊裝作業時常(chang)常(chang)因(yin)為(wei)震蕩而“溢出”，如(ru)果裝載(zai)太滿或捆扎不牢，事故發生概率將(jiang)急劇(ju)上升。

9.吊物邊緣無防護措施(shi)不吊

吊物(wu)邊緣的(de)防(fang)護措施(shi)十分重要，這也(ye)是塔吊資(zi)格(ge)證(zheng)考試的(de)重要內容(rong)，如(ru)果缺乏(fa)防(fang)護措施(shi)，吊物(wu)一旦在(zai)高空滑(hua)落，常(chang)(chang)常(chang)(chang)對地面人員、設備造成重大威脅(xie)。

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