塔吊的液壓該(gai)如何控制?我們一起來看看

隨著建(jian)筑(zhu)塔(ta)吊(diao)(diao)出租(zu)行業的不斷發(fa)展，現在(zai)很多的建(jian)筑(zhu)塔(ta)吊(diao)(diao)設備的使(shi)用技術也隨之增加，塔(ta)吊(diao)(diao)液(ye)壓(ya)頂升系統通過頂升和下降(jiang)塔(ta)吊(diao)(diao)套架(jia)來實現增加或(huo)減少標(biao)準節(jie)，使(shi)塔(ta)吊(diao)(diao)能隨著建(jian)筑(zhu)物(wu)高(gao)度(du)(du)變化而升高(gao)或(huo)降(jiang)低，從而滿足不同高(gao)度(du)(du)建(jian)筑(zhu)物(wu)的垂直運輸需要(yao)。

該(gai)系統(tong)主要由液壓(ya)(ya)泵站、液壓(ya)(ya)頂(ding)升油(you)缸、鎖閥(fa)及(ji)高壓(ya)(ya)軟管組成(cheng)；在塔(ta)吊頂(ding)升作業時，系統(tong)需要承載(zai)塔(ta)吊上部結(jie)構(gou)三十多噸的重(zhong)量，系統(tong)工(gong)作壓(ya)(ya)力(li)達到18Mpa以上，屬于(yu)高壓(ya)(ya)液壓(ya)(ya)系統(tong)。該(gai)系統(tong)具有體(ti)積小、重(zhong)量輕、比(bi)功(gong)率大、運(yun)行平穩等優點(dian)，但同(tong)時又存在傳動(dong)效(xiao)率低、易產生故障等缺陷。

由于(yu)塔吊的(de)(de)液壓(ya)(ya)頂升系(xi)(xi)統(tong)屬于(yu)密(mi)封(feng)帶壓(ya)(ya)的(de)(de)管路循(xun)環(huan)系(xi)(xi)統(tong)，管路中(zhong)油液的(de)(de)流動情況，液壓(ya)(ya)元件內部的(de)(de)零件動作和密(mi)封(feng)是否損壞(huai)都不(bu)易察覺到，因此分(fen)析故(gu)(gu)(gu)障的(de)(de)原因和判(pan)斷故(gu)(gu)(gu)障的(de)(de)部位都比較困難。有眾(zhong)多(duo)塔吊事(shi)故(gu)(gu)(gu)中(zhong)，半數是因為(wei)系(xi)(xi)統(tong)出現故(gu)(gu)(gu)障后處置不(bu)當而引發的(de)(de)，為(wei)避免重大設備事(shi)故(gu)(gu)(gu)發生(sheng)，如何預防(fang)液壓(ya)(ya)頂升系(xi)(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障就(jiu)成了一個急(ji)待解決的(de)(de)的(de)(de)問(wen)題。