工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的安(an)裝、頂升(sheng)、拆卸(xie)等作業安(an)全管(guan)理；嚴把專項施(shi)工(gong)(gong)方案編制關(guan)、交底關(guan)、實(shi)施(shi)關(guan)及(ji)驗收(shou)關(guan)；加強施(shi)工(gong)(gong)現場(chang)隱患排查治理；強化工(gong)(gong)序和關(guan)鍵部(bu)位的風(feng)險排查管(guan)控；有效(xiao)防范和堅決遏制建筑起重機械較大及(ji)以(yi)上事故(gu)的發(fa)生。

塔(ta)吊(diao)施工”怕(pa)”什么？

1.超載

眾(zhong)所周知(zhi)，任何機械(xie)都(dou)有(you)其載(zai)荷值(zhi)，起重設備由于要克服重力的(de)影(ying)響吊(diao)裝物資(zi)(zi)，故超過塔吊(diao)額(e)定荷載(zai)的(de)物資(zi)(zi)、原材料吊(diao)裝操(cao)作都(dou)是要禁(jin)止的(de)。

2.斜吊

斜(xie)吊指(zhi)的是(shi)在吊裝的過(guo)程(cheng)中(zhong)，吊路傾斜(xie)，這是(shi)多起趕工(gong)中(zhong)發生重(zhong)大慘劇的根本原因，故為避免(mian)事故，在吊裝作業前應盡(jin)量(liang)注意(yi)糾正吊路，再(zai)行施工(gong)。

3.指揮(hui)信號不(bu)明

在工地管理(li)上，指揮(hui)員(yuan)的作用(yong)不可或缺。塔吊司(si)機應(ying)注意，在吊裝作業時，沒有(you)明確的指揮(hui)信號，切(qie)莫擅自(zi)行動(dong)。

4.埋在(zai)地下的構件

由于(yu)施工需要，塔(ta)吊以其巨大的(de)拉力，成為清除某些地(di)下(xia)構件的(de)設備。但是鑒(jian)于(yu)部分埋在(zai)地(di)下(xia)的(de)構件和大地(di)結合緊密，在(zai)吊裝時(shi)產生的(de)反(fan)作用力會造成塔(ta)吊彎折，以致(zhi)發生險(xian)情，故這類操作亦(yi)當避免。

5.六級以上強風

六級風的(de)氣(qi)流速(su)度在(zai)10.8~13.8m/s間，這(zhe)樣(yang)的(de)氣(qi)流速(su)度較快，對于塔(ta)式(shi)起重(zhong)機(ji)作(zuo)業來講，是有一定(ding)風險(xian)的(de)，故在(zai)超過六級強風時，不應貿然進行此類操作(zuo)。

6.安裝(zhuang)(zhuang)裝(zhuang)(zhuang)置失(shi)靈

塔式起重(zhong)機保(bao)養、調控不可或缺，特別是(shi)安裝裝置失靈時(shi)，貿然開工往往會(hui)造(zao)成重(zhong)大(da)安全事故。

7.光線陰(yin)暗看不清吊物(wu)

由于某些(xie)工程需要趕工期，在(zai)夜(ye)間光(guang)線陰暗時也進行塔(ta)吊作業，這同樣(yang)非常危(wei)險，應該禁(jin)止。

8.散(san)裝物太滿或捆(kun)扎不牢

散裝(zhuang)物(wu)由于在(zai)吊裝(zhuang)作業時常常因為(wei)震蕩(dang)而(er)“溢出”，如果裝(zhuang)載太滿或捆扎不牢，事故(gu)發生概率將急劇(ju)上升。

9.吊物邊(bian)緣無防護措施不吊

吊物邊緣的防護措施(shi)十分重要(yao)，這也是(shi)塔吊資格證考試的重要(yao)內容(rong)，如果(guo)缺(que)乏(fa)防護措施(shi)，吊物一旦在(zai)高空滑落，常(chang)常(chang)對地面人員、設備造(zao)成重大威脅。

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