塔吊滑鉤(gou) 原因(yin)分析與預防(fang)，小(xiao)編整理一(yi)(yi)下一(yi)(yi)起來看(kan)看(kan)。

1、滑鉤原因(yin):

一、 塔吊配(pei)電(dian)(dian)箱里的接觸(chu)器電(dian)(dian)源進(jin)出線固定螺絲(si)松(song)動(dong)、接線端(duan)子板(ban)接線栓接觸(chu)不(bu)良、接觸(chu)器主觸(chu)點接觸(chu)不(bu)良。

二、 電機轉子、定子線(xian)圈(quan)的接線(xian)栓燒(shao)蝕(shi)接觸不良(liang)。

三、 高、低速電機制動剎車片磨損超(chao)過規定要(yao)求。

四、 變速箱齒輪打壞，固(gu)定齒輪螺栓松動。

五、 缺(que)相保護器不起作(zuo)用。

2、預(yu)防措施 :

一(yi)、司機(ji)在工(gong)作中出現滑(hua)鉤現象后要冷(leng)靜，及時(shi)通知信號工(gong)讓地面人員走(zou)開。按照操作規程(cheng)規定進(jin)行操作，起鉤、轉(zhuan)臂、走(zou)小車(che)等方式(shi)，將重物放(fang)在現場無(wu)人區(qu)內。

二、 做(zuo)好班前、班中、班后(hou)的(de)安全檢(jian)查工作，要用眼看、耳聽(ting)、手(shou)動等(deng)形式進行檢(jian)查。

三、 不定期的進行各種線路連接點(dian)的檢查與(yu)緊固(gu)。

四、 要定期檢查(cha)各制動器(qi)(qi)剎車片是否正(zheng)常(chang)，電機接線栓接觸(chu)是否良(liang)好，以及接觸(chu)器(qi)(qi)主(zhu)觸(chu)點接觸(chu)是否正(zheng)常(chang)。

五(wu)、 維修人員對工(gong)作(zuo)要(yao)認(ren)真負責，嚴格按照安全操作(zuo)規程要(yao)求去做，該換(huan)的配件(jian)一(yi)定要(yao)換(huan)，做好(hao)工(gong)作(zuo)后的檢查、試運轉工(gong)作(zuo)。

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