工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)安裝、頂升、拆卸等作業安全管(guan)理；嚴(yan)把專項施工方案編(bian)制(zhi)關、交底關、實施關及(ji)驗收關；加強施工現場隱患(huan)排(pai)查(cha)治理；強化工序和關鍵部(bu)位的(de)風險排(pai)查(cha)管(guan)控；有效防(fang)范和堅決遏制(zhi)建(jian)筑起重(zhong)機械較大及(ji)以上事故的(de)發生(sheng)。

塔(ta)吊(diao)施工”怕”什么？

1.超載

眾所周知，任(ren)何機(ji)械都有(you)其載荷(he)值，起重(zhong)設(she)備由于要克服重(zhong)力的影響吊(diao)裝(zhuang)物資，故超(chao)過(guo)塔吊(diao)額定荷(he)載的物資、原材料吊(diao)裝(zhuang)操作都是(shi)要禁止(zhi)的。

2.斜吊

斜(xie)吊(diao)指的是在吊(diao)裝(zhuang)的過(guo)程中(zhong)，吊(diao)路傾斜(xie)，這(zhe)是多起趕(gan)工中(zhong)發生重大慘(can)劇的根本原(yuan)因，故(gu)(gu)為避免事故(gu)(gu)，在吊(diao)裝(zhuang)作業前應盡量注意(yi)糾正吊(diao)路，再行施工。

3.指揮信(xin)號不(bu)明

在工地管(guan)理(li)上，指揮員的作用不(bu)可(ke)或缺。塔吊(diao)司機應注意，在吊(diao)裝作業時，沒(mei)有明(ming)確的指揮信號，切莫擅自行(xing)動(dong)。

4.埋(mai)在地下的(de)構件

由(you)于施工需要，塔(ta)吊(diao)以其(qi)巨大(da)的(de)拉力，成為清除某(mou)些(xie)地(di)(di)下構件的(de)設備。但是鑒(jian)于部分埋在(zai)地(di)(di)下的(de)構件和大(da)地(di)(di)結合緊密，在(zai)吊(diao)裝時產生的(de)反作(zuo)(zuo)用力會造成塔(ta)吊(diao)彎折，以致發生險情，故這類(lei)操作(zuo)(zuo)亦(yi)當避(bi)免。

5.六級以(yi)上(shang)強風(feng)

六級風的氣流(liu)速度(du)在(zai)10.8~13.8m/s間(jian)，這樣的氣流(liu)速度(du)較快，對(dui)于塔式起重機作業來講，是有一定風險的，故(gu)在(zai)超過六級強風時，不應貿(mao)然(ran)進(jin)行此類操作。

6.安裝裝置(zhi)失靈

塔式起(qi)重(zhong)機(ji)保(bao)養、調(diao)控不可或缺，特別是安裝裝置(zhi)失靈時，貿然開工往往會造成(cheng)重(zhong)大安全事故。

7.光線陰暗看不清吊物

由于某些工程(cheng)需要(yao)趕(gan)工期，在夜間光線(xian)陰暗(an)時也(ye)進行塔吊作(zuo)業，這(zhe)同樣非(fei)常危險，應(ying)該禁止。

8.散(san)裝物太滿或捆扎不牢

散裝(zhuang)物由于(yu)在(zai)吊裝(zhuang)作業(ye)時常常因為震蕩(dang)而“溢出”，如果裝(zhuang)載太滿(man)或捆扎不牢，事(shi)故(gu)發生概率將急劇上升。

9.吊(diao)物邊緣無防(fang)護措施不吊(diao)

吊(diao)物邊緣的(de)防護措(cuo)施(shi)十分(fen)重要(yao)，這也(ye)是塔吊(diao)資格證(zheng)考試的(de)重要(yao)內(nei)容，如果缺(que)乏防護措(cuo)施(shi)，吊(diao)物一旦在高空滑落(luo)，常(chang)常(chang)對地(di)面人員、設備造成重大威脅。

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