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貴陽塔吊施工時要需要注意的那些事

所屬分類:公司新聞    發布時間: 2022-07-30    作者:admin
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工程建設中,施企須認真吸取事故教訓,嚴格建筑起重機械塔吊的安裝、頂升、拆卸等作(zuo)業安全管理(li);嚴把專項施工方案(an)編(bian)制關(guan)、交(jiao)底關(guan)、實施關(guan)及驗收關(guan);加(jia)強(qiang)施工現場(chang)隱患排查(cha)(cha)治理(li);強(qiang)化工序和關(guan)鍵部位的風險排查(cha)(cha)管控;有效(xiao)防(fang)范和堅決遏制建(jian)筑(zhu)起重機械較大及以(yi)上事故的發生。

四川塔吊



塔吊(diao)施工”怕(pa)”什么?


1.超載

眾所(suo)周知(zhi),任(ren)何機(ji)械(xie)都(dou)有其載(zai)荷值,起重設備由于要(yao)克服重力的(de)影響吊(diao)裝(zhuang)物(wu)資,故超過塔吊(diao)額定荷載(zai)的(de)物(wu)資、原材料(liao)吊(diao)裝(zhuang)操作都(dou)是要(yao)禁止(zhi)的(de)。

2.斜吊

斜(xie)吊(diao)指的(de)(de)是(shi)在吊(diao)裝的(de)(de)過程中,吊(diao)路(lu)(lu)傾斜(xie),這是(shi)多起趕工中發生重(zhong)大慘劇(ju)的(de)(de)根本原因,故為避免事故,在吊(diao)裝作業前應盡量注意糾正吊(diao)路(lu)(lu),再行施工。

3.指揮信號不明

在工地管理上,指揮(hui)員的作(zuo)用不可(ke)或缺。塔吊(diao)司機應注意(yi),在吊(diao)裝作(zuo)業時(shi),沒有明確(que)的指揮(hui)信(xin)號,切莫擅自行(xing)動。

4.埋在地下的構(gou)件

由于(yu)施工需要,塔(ta)吊(diao)(diao)以其巨大的(de)拉(la)力,成為清除某些地(di)下(xia)構件的(de)設備。但是鑒于(yu)部(bu)分埋在地(di)下(xia)的(de)構件和大地(di)結合緊密,在吊(diao)(diao)裝時產生的(de)反作(zuo)用力會造成塔(ta)吊(diao)(diao)彎(wan)折,以致發生險情,故(gu)這類操作(zuo)亦當避免。

5.六級以上強(qiang)風

六級(ji)風的氣流速度在10.8~13.8m/s間,這(zhe)樣的氣流速度較(jiao)快,對于塔(ta)式起重機作業來講,是有(you)一定風險的,故在超過六級(ji)強風時(shi),不應(ying)貿然進行此類操作。

6.安裝裝置失靈(ling)

塔式(shi)起重(zhong)機保(bao)養、調控不可或缺,特別(bie)是安(an)裝裝置失靈時(shi),貿然開工(gong)往(wang)往(wang)會造成重(zhong)大安(an)全事故。

7.光線陰暗(an)看不清(qing)吊物

由于(yu)某些工(gong)程需要趕工(gong)期,在夜(ye)間光線陰(yin)暗時也進行塔吊(diao)作(zuo)業(ye),這同樣非常危險(xian),應該禁止。

8.散裝(zhuang)物太滿或捆扎不(bu)牢(lao)

散裝物由于在吊裝作業時常常因為震蕩而“溢出”,如果裝載太滿或捆扎不牢,事故(gu)發生概率將(jiang)急(ji)劇上升。

9.吊物邊(bian)緣無防護(hu)措(cuo)施不吊

吊物邊緣(yuan)的防(fang)護措(cuo)施(shi)十(shi)分重(zhong)(zhong)要,這也是塔吊資格證(zheng)考試的重(zhong)(zhong)要內(nei)容,如果缺乏防(fang)護措(cuo)施(shi),吊物一旦(dan)在高空滑落,常常對地面人員、設(she)備造成重(zhong)(zhong)大威(wei)脅(xie)。

注意事項(xiang)就先到這里結束了,更多詳(xiang)情歡(huan)迎來電咨(zi)詢。