工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的安(an)裝(zhuang)、頂升(sheng)、拆卸等作業安(an)全管理；嚴(yan)把(ba)專項施工方案編(bian)制(zhi)關(guan)、交底關(guan)、實(shi)施關(guan)及驗(yan)收關(guan)；加強施工現場隱(yin)患排查治理；強化工序和關(guan)鍵部位(wei)的風險排查管控；有效防范和堅決遏制(zhi)建筑(zhu)起(qi)重機械較(jiao)大(da)及以上事故的發生。

塔吊施工(gong)”怕”什么？

1.超載

眾所周(zhou)知，任何(he)機械都有(you)其載(zai)荷值，起重設備由于(yu)要克服(fu)重力(li)的影響吊(diao)裝(zhuang)物(wu)(wu)資，故(gu)超過塔吊(diao)額(e)定荷載(zai)的物(wu)(wu)資、原材料(liao)吊(diao)裝(zhuang)操作都是要禁止的。

2.斜吊

斜(xie)吊(diao)指(zhi)的(de)是在吊(diao)裝的(de)過(guo)程中，吊(diao)路傾(qing)斜(xie)，這是多起趕工(gong)中發生重大慘劇的(de)根本(ben)原(yuan)因，故為避免(mian)事故，在吊(diao)裝作業(ye)前應盡量(liang)注意糾正(zheng)吊(diao)路，再(zai)行施工(gong)。

3.指揮(hui)信號不明

在工地管理上，指揮(hui)員的作(zuo)用不可或缺。塔吊司機應注意，在吊裝作(zuo)業時，沒有明(ming)確的指揮(hui)信號，切莫擅自行動。

4.埋在地(di)下的構(gou)件

由于施工需要(yao)，塔(ta)(ta)吊(diao)以其巨大(da)的(de)拉(la)力，成為清(qing)除某些地(di)下(xia)構(gou)件的(de)設備。但是鑒(jian)于部分埋(mai)在地(di)下(xia)的(de)構(gou)件和大(da)地(di)結合緊(jin)密，在吊(diao)裝時產生的(de)反作(zuo)用力會造成塔(ta)(ta)吊(diao)彎折，以致發生險情，故這類(lei)操作(zuo)亦當(dang)避免。

5.六(liu)級(ji)以上強風

六級(ji)風的氣流(liu)速度(du)在10.8~13.8m/s間(jian)，這樣的氣流(liu)速度(du)較(jiao)快，對于(yu)塔式(shi)起重機作(zuo)業來講，是(shi)有(you)一(yi)定風險的，故在超過六級(ji)強風時，不應貿然進行(xing)此類(lei)操作(zuo)。

6.安裝裝置失靈

塔(ta)式起重(zhong)(zhong)機保(bao)養、調(diao)控不(bu)可或缺，特別是安(an)裝裝置(zhi)失靈時，貿(mao)然開工往往會造成重(zhong)(zhong)大安(an)全事故。

7.光線陰暗看不清(qing)吊(diao)物

由于某(mou)些(xie)工程需(xu)要趕工期，在夜間光線陰暗時也進(jin)行塔吊作(zuo)業，這(zhe)同樣非常危險，應該禁(jin)止。

8.散裝物太(tai)滿或捆扎不牢

散裝物由于在吊裝作業時常(chang)常(chang)因為(wei)震(zhen)蕩而“溢出(chu)”，如(ru)果裝載太滿或捆扎不牢，事故發(fa)生概(gai)率將急劇(ju)上升(sheng)。

9.吊物邊緣無防(fang)護措施不(bu)吊

吊(diao)物邊緣的(de)(de)防護措(cuo)施十分(fen)重要，這也是(shi)塔(ta)吊(diao)資格(ge)證考試的(de)(de)重要內(nei)容，如果缺(que)乏防護措(cuo)施，吊(diao)物一旦在高(gao)空滑落，常常對地面(mian)人員、設備造成重大威脅(xie)。

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