工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)安(an)裝、頂升(sheng)、拆卸等作業安(an)全管理；嚴把(ba)專項(xiang)施工(gong)方案編制(zhi)關(guan)、交底關(guan)、實施關(guan)及(ji)驗收關(guan)；加強(qiang)施工(gong)現場隱患(huan)排查治理；強(qiang)化(hua)工(gong)序和(he)關(guan)鍵部(bu)位的(de)風險排查管控；有效防范和(he)堅決遏制(zhi)建筑起重機械較大(da)及(ji)以上(shang)事(shi)故的(de)發(fa)生。

塔吊施工”怕”什么？

1.超載

眾(zhong)所周知，任何機械都有其載荷值，起重設備(bei)由(you)于要(yao)克(ke)服重力的(de)影響吊(diao)裝(zhuang)物資(zi)，故超過塔吊(diao)額定荷載的(de)物資(zi)、原(yuan)材料(liao)吊(diao)裝(zhuang)操作都是要(yao)禁止(zhi)的(de)。

2.斜吊

斜吊指的(de)是在吊裝的(de)過(guo)程中(zhong)(zhong)，吊路(lu)傾斜，這是多(duo)起趕工(gong)中(zhong)(zhong)發(fa)生重大慘劇的(de)根本原因，故(gu)為避(bi)免事故(gu)，在吊裝作業前應盡量注意糾(jiu)正吊路(lu)，再行施工(gong)。

3.指揮信號不明

在工地管(guan)理上(shang)，指揮(hui)員的作(zuo)用不可或(huo)缺。塔(ta)吊(diao)司機應注意，在吊(diao)裝(zhuang)作(zuo)業時，沒有明確(que)的指揮(hui)信號(hao)，切莫(mo)擅(shan)自(zi)行動(dong)。

4.埋(mai)在地(di)下(xia)的構件(jian)

由于施工需要，塔吊(diao)以(yi)其巨大的拉力(li)，成(cheng)為(wei)清除某些地(di)下構件的設備。但是鑒于部分(fen)埋在(zai)地(di)下的構件和大地(di)結合緊密(mi)，在(zai)吊(diao)裝(zhuang)時產(chan)生(sheng)的反作(zuo)用力(li)會造成(cheng)塔吊(diao)彎折，以(yi)致(zhi)發生(sheng)險(xian)情，故這類操作(zuo)亦(yi)當避免。

5.六(liu)級以上強風(feng)

六級(ji)(ji)風的(de)氣流速(su)度在10.8~13.8m/s間(jian)，這樣的(de)氣流速(su)度較快，對于塔式起重機(ji)作業來講，是(shi)有一定風險的(de)，故(gu)在超過六級(ji)(ji)強風時，不應貿然進行此類操作。

6.安裝(zhuang)裝(zhuang)置失靈

塔式起重機保養、調控不可或缺，特別是安(an)裝(zhuang)裝(zhuang)置失靈時，貿然開工往往會(hui)造(zao)成(cheng)重大安(an)全事故。

7.光線陰暗看不清吊物(wu)

由(you)于某(mou)些工(gong)程需要趕工(gong)期(qi)，在夜間(jian)光線陰暗時也進行塔吊作業，這同樣非常危險，應該禁止。

8.散裝物太(tai)滿或(huo)捆扎不牢

散裝(zhuang)物由于在吊裝(zhuang)作業時常常因為震蕩而“溢出”，如果裝(zhuang)載太滿或(huo)捆扎不(bu)牢，事(shi)故發生(sheng)概(gai)率將急劇上(shang)升。

9.吊物邊緣無防護措施不(bu)吊

吊(diao)物(wu)邊緣的防(fang)護措施(shi)十(shi)分重要，這也是塔(ta)吊(diao)資格證考試的重要內容，如果缺乏防(fang)護措施(shi)，吊(diao)物(wu)一旦在高空滑落，常常對地面人員、設(she)備造成重大威脅(xie)。

注意事項就先到這里結束了，更多詳情歡迎來電咨詢。