塔吊的液壓該如何控(kong)制?我們一起來看看

隨著(zhu)建筑塔吊(diao)(diao)(diao)出租行業(ye)的不斷發(fa)展，現(xian)在(zai)很(hen)多的建筑塔吊(diao)(diao)(diao)設(she)備的使用(yong)技術(shu)也(ye)隨之增加，塔吊(diao)(diao)(diao)液壓頂升系統通過(guo)頂升和下降塔吊(diao)(diao)(diao)套(tao)架來(lai)實現(xian)增加或(huo)減少標準(zhun)節，使塔吊(diao)(diao)(diao)能隨著(zhu)建筑物(wu)(wu)高度變化而升高或(huo)降低(di)，從而滿足不同高度建筑物(wu)(wu)的垂直運輸(shu)需要。

該系統(tong)主要由液壓泵(beng)站、液壓頂升(sheng)油(you)缸、鎖閥及高(gao)壓軟管(guan)組成；在(zai)塔吊頂升(sheng)作業時(shi)，系統(tong)需要承(cheng)載塔吊上部結構三十多噸的重(zhong)(zhong)量，系統(tong)工(gong)作壓力達到(dao)18Mpa以(yi)上，屬于高(gao)壓液壓系統(tong)。該系統(tong)具有體積(ji)小、重(zhong)(zhong)量輕、比(bi)功率大(da)、運行平穩等優(you)點，但同時(shi)又存在(zai)傳動效(xiao)率低(di)、易產生故障等缺(que)陷。

由于塔(ta)吊(diao)的(de)液壓頂(ding)升(sheng)系(xi)統(tong)(tong)屬(shu)于密封(feng)帶壓的(de)管路(lu)循(xun)環系(xi)統(tong)(tong)，管路(lu)中(zhong)油(you)液的(de)流(liu)動情況，液壓元件(jian)內部(bu)(bu)的(de)零件(jian)動作(zuo)和密封(feng)是否損壞都不易察覺到，因此分析故(gu)障的(de)原因和判斷故(gu)障的(de)部(bu)(bu)位都比較(jiao)困難。有眾多塔(ta)吊(diao)事故(gu)中(zhong)，半數是因為(wei)系(xi)統(tong)(tong)出現(xian)故(gu)障后處置(zhi)不當而引發的(de)，為(wei)避(bi)免重大設(she)備事故(gu)發生，如何預防(fang)液壓頂(ding)升(sheng)系(xi)統(tong)(tong)故(gu)障就(jiu)成了(le)一個(ge)急(ji)待解決的(de)的(de)問題。