工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)安裝、頂升、拆卸(xie)等作業(ye)安全管理；嚴把專項施(shi)工方案編(bian)制關(guan)(guan)(guan)、交底關(guan)(guan)(guan)、實施(shi)關(guan)(guan)(guan)及(ji)驗收關(guan)(guan)(guan)；加(jia)強施(shi)工現場(chang)隱患排查治理；強化工序和關(guan)(guan)(guan)鍵部位的(de)風險排查管控；有效防范(fan)和堅決(jue)遏(e)制建筑起重機械較(jiao)大及(ji)以上事(shi)故的(de)發生。

塔吊施工”怕”什么(me)？

1.超載

眾(zhong)所周知，任何機械都有其(qi)載(zai)荷(he)值(zhi)，起重設備由于(yu)要(yao)克(ke)服重力的影響吊裝(zhuang)物(wu)資，故(gu)超過塔吊額定荷(he)載(zai)的物(wu)資、原材料吊裝(zhuang)操(cao)作都是要(yao)禁(jin)止(zhi)的。

2.斜吊

斜(xie)吊(diao)指的(de)是在吊(diao)裝的(de)過(guo)程中，吊(diao)路(lu)傾斜(xie)，這是多(duo)起趕(gan)工(gong)中發生重(zhong)大慘劇的(de)根本原因，故(gu)為避免(mian)事(shi)故(gu)，在吊(diao)裝作業前應(ying)盡(jin)量注意糾(jiu)正吊(diao)路(lu)，再(zai)行施工(gong)。

3.指揮信號不明

在工(gong)地管理上(shang)，指揮員(yuan)的作用不(bu)可(ke)或(huo)缺(que)。塔吊司機應注意，在吊裝作業時，沒有明確(que)的指揮信號，切莫(mo)擅(shan)自行動。

4.埋(mai)在(zai)地下的(de)構件

由于施工需要(yao)，塔吊(diao)(diao)以(yi)其巨大(da)的(de)(de)拉力，成為(wei)清除(chu)某些(xie)地(di)下構件的(de)(de)設(she)備。但是鑒(jian)于部(bu)分埋在(zai)地(di)下的(de)(de)構件和大(da)地(di)結(jie)合(he)緊密，在(zai)吊(diao)(diao)裝時產生的(de)(de)反作(zuo)用力會造(zao)成塔吊(diao)(diao)彎(wan)折(zhe)，以(yi)致發生險情，故這類操作(zuo)亦當避免。

5.六級以上強風

六級(ji)風的氣流(liu)速度在(zai)10.8~13.8m/s間，這樣的氣流(liu)速度較快，對于塔(ta)式起重(zhong)機作業來(lai)講，是有一定風險的，故(gu)在(zai)超過六級(ji)強(qiang)風時，不應貿然(ran)進行(xing)此類操作。

6.安裝裝置(zhi)失(shi)靈

塔式起重機保(bao)養(yang)、調控(kong)不可或缺，特別是安裝裝置失靈(ling)時，貿然開工(gong)往往會造成重大(da)安全事故。

7.光線陰暗看不(bu)清吊(diao)物(wu)

由于某(mou)些(xie)工(gong)程需要(yao)趕工(gong)期(qi)，在夜(ye)間(jian)光線(xian)陰暗(an)時(shi)也進行塔吊(diao)作(zuo)業，這同樣非常危(wei)險，應該禁止。

8.散裝物太滿(man)或捆扎(zha)不(bu)牢

散裝物由于(yu)在吊裝作(zuo)業時常常因為震蕩而“溢(yi)出”，如果裝載太(tai)滿或捆扎不(bu)牢，事(shi)故(gu)發生概率將急劇上升。

9.吊(diao)物邊緣無防護措施不吊(diao)

吊物邊緣的(de)防護措施十分(fen)重(zhong)要，這也是塔吊資格(ge)證考(kao)試的(de)重(zhong)要內容，如(ru)果缺乏(fa)防護措施，吊物一旦在高空滑(hua)落，常(chang)常(chang)對地面(mian)人(ren)員、設備造成重(zhong)大威脅。

注意事項就先到這里結(jie)束了，更多詳情歡迎來電(dian)咨詢。