工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)(de)(de)安裝、頂升、拆卸等作業安全管理；嚴把(ba)專項施(shi)(shi)工方(fang)案(an)編(bian)制(zhi)關、交底關、實(shi)施(shi)(shi)關及驗(yan)收關；加(jia)強施(shi)(shi)工現(xian)場(chang)隱患排(pai)查治理；強化工序和關鍵部位的(de)(de)(de)風(feng)險(xian)排(pai)查管控；有效防范和堅決遏制(zhi)建筑起重機(ji)械較大及以上(shang)事故(gu)的(de)(de)(de)發生。

塔(ta)吊施工”怕”什么？

1.超載

眾所(suo)周知，任(ren)何機械都(dou)(dou)有(you)其載(zai)荷值，起(qi)重設備由于要(yao)克服重力的(de)影響吊(diao)(diao)裝(zhuang)物資(zi)，故超過(guo)塔吊(diao)(diao)額定荷載(zai)的(de)物資(zi)、原材料吊(diao)(diao)裝(zhuang)操作都(dou)(dou)是要(yao)禁止的(de)。

2.斜吊

斜吊(diao)指的(de)(de)是在吊(diao)裝的(de)(de)過程中，吊(diao)路(lu)傾斜，這是多(duo)起趕(gan)工中發生重大慘劇(ju)的(de)(de)根本原因，故為避免事(shi)故，在吊(diao)裝作業前應盡量注意糾正吊(diao)路(lu)，再行施工。

3.指揮信號不明(ming)

在工地管理上，指揮(hui)員的作用不(bu)可(ke)或缺(que)。塔吊司機應注意，在吊裝作業(ye)時，沒(mei)有(you)明確的指揮(hui)信(xin)號，切莫(mo)擅自行動。

4.埋在地下的(de)構件

由于施工需要，塔吊(diao)(diao)以(yi)其(qi)巨大的拉力(li)，成為清除某(mou)些(xie)地下構件(jian)的設(she)備。但是鑒(jian)于部分埋在地下的構件(jian)和大地結(jie)合緊密，在吊(diao)(diao)裝時(shi)產生(sheng)的反作(zuo)用力(li)會(hui)造(zao)成塔吊(diao)(diao)彎(wan)折(zhe)，以(yi)致(zhi)發(fa)生(sheng)險(xian)情，故這(zhe)類操作(zuo)亦當避免。

5.六級以上強風

六(liu)級風的氣流(liu)速(su)(su)度在(zai)10.8~13.8m/s間，這樣的氣流(liu)速(su)(su)度較快(kuai)，對于塔式起(qi)重機作業來講，是(shi)有一定風險(xian)的，故在(zai)超過六(liu)級強風時，不(bu)應貿然進行此類操作。

6.安裝裝置失靈

塔式起重機(ji)保養、調(diao)控不可或缺，特(te)別是安裝(zhuang)裝(zhuang)置失靈時，貿(mao)然開工往(wang)往(wang)會造(zao)成重大安全(quan)事故(gu)。

7.光線陰暗看不清吊物(wu)

由(you)于(yu)某(mou)些工(gong)程需要(yao)趕工(gong)期(qi)，在(zai)夜間光線陰(yin)暗時也進(jin)行塔吊作(zuo)業，這同樣(yang)非(fei)常(chang)危險(xian)，應該禁止(zhi)。

8.散裝物太滿或捆扎不牢

散(san)裝(zhuang)物由于在吊裝(zhuang)作業時常(chang)(chang)常(chang)(chang)因為震蕩而“溢出(chu)”，如果裝(zhuang)載太(tai)滿(man)或捆扎不牢，事(shi)故(gu)發生概率將急(ji)劇上(shang)升。

9.吊(diao)物邊緣無防護(hu)措施不(bu)吊(diao)

吊物邊(bian)緣的防(fang)護措(cuo)施十分(fen)重要(yao)，這(zhe)也是塔吊資格證考(kao)試的重要(yao)內容，如果缺乏防(fang)護措(cuo)施，吊物一(yi)旦在高空滑落(luo)，常(chang)常(chang)對地面人員、設(she)備造成重大威脅。

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