在建筑施工中經常會用到成都塔(ta)機，不(bu)同的場(chang)所使用的塔(ta)機類型也不(bu)同，下(xia)面小編(bian)給大家(jia)分享五種分類，大家(jia)可以根據需求來選(xuan)擇(ze)：

一(yi)、按有無行(xing)走(zou)機構

可分(fen)為挪動式塔式塔吊和固定式塔吊。

挪(nuo)動式(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)依(yi)據行走安裝的不同又可分為軌道(dao)式(shi)(shi)、輪胎式(shi)(shi)、汽(qi)車(che)式(shi)(shi)、履帶式(shi)(shi)四種。軌道(dao)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)塔(ta)(ta)身固(gu)定于(yu)行走底架上，可在專設的軌道(dao)上運(yun)轉，穩定性好(hao)，能(neng)帶負(fu)荷行走，工作效率高，因此(ci)普遍應用于(yu)建筑裝置工程(cheng)。輪胎式(shi)(shi)、汽(qi)車(che)式(shi)(shi)和履帶式(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)無軌道(dao)安裝，挪(nuo)動便當，但不能(neng)帶負(fu)荷行走、穩定性較差(cha)。

固定式(shi)(shi)塔式(shi)(shi)塔機依(yi)據裝(zhuang)設(she)位置的(de)不同，又分(fen)為附著自升(sheng)式(shi)(shi)和內爬式(shi)(shi)兩(liang)種，附著自升(sheng)塔式(shi)(shi)塔吊(diao)能隨(sui)建(jian)筑(zhu)物(wu)升(sheng)高(gao)而升(sheng)高(gao)，適用于高(gao)層建(jian)筑(zhu)，建(jian)筑(zhu)構造(zao)僅接受由(you)塔吊(diao)傳來(lai)的(de)程度載荷(he)，附著便當，但(dan)占用構造(zao)用鋼多(duo)；內爬式(shi)(shi)塔吊(diao)在建(jian)筑(zhu)物(wu)內部(bu)（電梯(ti)井、樓梯(ti)間），借助一套托(tuo)架和提升(sheng)系統停止爬升(sheng)，頂升(sheng)較繁瑣，但(dan)占用構造(zao)用鋼少，不需求裝(zhuang)設(she)根底，全部(bu)自重(zhong)及載荷(he)均(jun)由(you)建(jian)筑(zhu)物(wu)接受.

二(er)、起重臂的結構特性

可(ke)分為(wei)俯仰(yang)變(bian)幅(fu)起重臂（動臂）和小車變(bian)幅(fu)起重臂（平臂）塔式塔吊。

俯仰變(bian)(bian)幅起重臂(bei)(bei)(bei)塔式塔吊是(shi)靠起重臂(bei)(bei)(bei)升(sheng)降未(wei)完(wan)成(cheng)變(bian)(bian)幅的，其優點是(shi)：能(neng)(neng)充沛發揮起重臂(bei)(bei)(bei)的有(you)效高度，機構簡單，缺(que)陷(xian)是(shi)小幅度被限制在很大幅度的30%左右，不能(neng)(neng)完(wan)整靠近塔身，變(bian)(bian)幅時(shi)負(fu)荷隨起重臂(bei)(bei)(bei)一同升(sheng)降，不能(neng)(neng)帶負(fu)荷變(bian)(bian)幅。

小(xiao)車(che)變(bian)(bian)幅(fu)起重(zhong)臂(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是靠(kao)程度(du)起重(zhong)臂(bei)軌道上(shang)(shang)裝(zhuang)置(zhi)的小(xiao)車(che)行走完成變(bian)(bian)幅(fu)的，其優點是：變(bian)(bian)幅(fu)范圍大，載重(zhong)小(xiao)車(che)可駛近塔(ta)身，能帶負荷變(bian)(bian)幅(fu)，缺陷(xian)是：起重(zhong)臂(bei)受力狀況(kuang)復雜，對構造請求高，且起重(zhong)臂(bei)和(he)小(xiao)車(che)處(chu)于(yu)建筑(zhu)物上(shang)(shang)部(bu)，塔(ta)尖裝(zhuang)置(zhi)高度(du)比建筑(zhu)物屋面要(yao)高出(chu)15-20米(mi)。

三、塔身構造回轉方式(shi)

可分為下回轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)（塔身(shen)回轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)）和上回轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)（塔身(shen)不(bu)回轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)）塔式塔吊。

下回(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)塔式塔吊(diao)將(jiang)回(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)支(zhi)承、均(jun)衡重(zhong)主要機構等均(jun)設置在下端，其優點是：塔式所(suo)受彎矩較少，穩定性好(hao)，裝置維修便當(dang)，缺(que)陷是對回(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)支(zhi)承請求較高，裝置高度遭到限制。

上回轉塔(ta)式(shi)塔(ta)吊將回轉支承，均(jun)衡重，主要(yao)機(ji)構均(jun)設置(zhi)在上端(duan)，其優點是由(you)于塔(ta)身不回轉，可簡化塔(ta)身下部構造(zao)、頂(ding)升加節便當。

缺陷(xian)是：當建筑(zhu)物超越塔身高度時，由于均衡臂的影響，限制塔吊(diao)的回轉，同時風壓(ya)加大，壓(ya)重(zhong)增(zeng)(zeng)加，使(shi)整機總重(zhong)量增(zeng)(zeng)加。

四(si)、塔吊裝置方(fang)式不同

可(ke)分為(wei)能停止(zhi)折疊運輸(shu)，自行整體架設的快速(su)裝置(zhi)塔式(shi)塔吊和(he)需借(jie)助(zhu)輔機停止(zhi)組拼和(he)拆(chai)裝的塔式(shi)塔吊。

能(neng)自行架設的(de)快裝式塔機都屬于中小型(xing)下(xia)回轉塔機，主要用于工(gong)期短，請求頻繁挪動的(de)低層(ceng)建筑上，主要優(you)點是(shi)能(neng)進(jin)步工(gong)作效率，儉省(sheng)裝置本錢，省(sheng)時省(sheng)工(gong)省(sheng)料，缺陷是(shi)構(gou)造復雜，維修量(liang)大。

需經輔機(ji)拆裝(zhuang)的(de)(de)塔式塔吊，主要用(yong)于中高(gao)層建筑及工作(zuo)幅度大，起(qi)重量大的(de)(de)場所，是建筑工地上的(de)(de)主要機(ji)種。

五(wu)、按有(you)無塔尖的構造

可分為平(ping)頭塔式塔吊和尖頭塔式塔吊。

平(ping)頭塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)近幾年開(kai)展起(qi)(qi)來的一種新型(xing)塔(ta)式塔(ta)吊，其(qi)特(te)性(xing)是(shi)在(zai)原自升式塔(ta)機(ji)的構造上取消(xiao)了(le)塔(ta)尖及(ji)其(qi)前后拉桿局(ju)部(bu)，加強了(le)大臂(bei)(bei)(bei)戰(zhan)(zhan)爭衡臂(bei)(bei)(bei)的構造強度，大臂(bei)(bei)(bei)戰(zhan)(zhan)爭衡臂(bei)(bei)(bei)直接相(xiang)連，其(qi)優點是(shi)：1、整機(ji)體積小，裝置便利平(ping)安，降低運(yun)輸和倉儲本(ben)錢；2、起(qi)(qi)重臂(bei)(bei)(bei)耐受性(xing)能(neng)好，受力(li)平(ping)均(jun)分歧，對構造及(ji)銜接局(ju)部(bu)損(sun)壞(huai)小；3、部(bu)件設計可規范化、模塊(kuai)化、互換(huan)性(xing)強，減少設備閑置，進(jin)步投(tou)資(zi)效益(yi)，其(qi)缺陷是(shi)在(zai)同類型(xing)塔(ta)機(ji)中(zhong)平(ping)頭塔(ta)機(ji)價錢稍高。

以(yi)上給大(da)家介紹了五種成都塔機的(de)分類，大(da)家可(ke)以(yi)根據使用(yong)情況來選擇(ze)，不清(qing)楚的(de)朋友歡迎致電，我司專業人(ren)員會為您解(jie)答(da)疑(yi)慮(lv)。