塔吊的液壓(ya)該如何控制?我們一起來看(kan)看(kan)

隨(sui)著建(jian)筑塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)(diao)出租行業的(de)不斷發展，現在很多的(de)建(jian)筑塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)(diao)設備(bei)的(de)使(shi)用技術(shu)也隨(sui)之增(zeng)加，塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)(diao)液壓(ya)頂(ding)升(sheng)系統通過(guo)頂(ding)升(sheng)和下降(jiang)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)(diao)套(tao)架來實現增(zeng)加或(huo)減少(shao)標準節，使(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)(diao)能隨(sui)著建(jian)筑物(wu)高(gao)度變(bian)化(hua)而升(sheng)高(gao)或(huo)降(jiang)低，從(cong)而滿足(zu)不同高(gao)度建(jian)筑物(wu)的(de)垂直運(yun)輸(shu)需(xu)要。

該系(xi)統主要(yao)由液(ye)(ye)壓泵站、液(ye)(ye)壓頂(ding)升(sheng)油缸、鎖閥及高壓軟管(guan)組成；在(zai)塔(ta)吊(diao)頂(ding)升(sheng)作(zuo)業時(shi)，系(xi)統需(xu)要(yao)承(cheng)載塔(ta)吊(diao)上部(bu)結構三(san)十(shi)多噸的重量(liang)，系(xi)統工作(zuo)壓力(li)達到(dao)18Mpa以上，屬于(yu)高壓液(ye)(ye)壓系(xi)統。該系(xi)統具有體積小、重量(liang)輕、比(bi)功率大、運行(xing)平穩等優點，但同時(shi)又存在(zai)傳(chuan)動(dong)效率低、易(yi)產生故障(zhang)等缺(que)陷。

由于(yu)塔(ta)吊的(de)液(ye)壓頂升系(xi)(xi)統屬于(yu)密(mi)封(feng)帶壓的(de)管路循環系(xi)(xi)統，管路中油液(ye)的(de)流(liu)動(dong)情(qing)況(kuang)，液(ye)壓元件(jian)內(nei)部(bu)的(de)零件(jian)動(dong)作和(he)密(mi)封(feng)是否損壞都不易(yi)察覺到(dao)，因此分析故(gu)障(zhang)(zhang)的(de)原因和(he)判(pan)斷故(gu)障(zhang)(zhang)的(de)部(bu)位都比較困難。有(you)眾多塔(ta)吊事故(gu)中，半數是因為系(xi)(xi)統出現故(gu)障(zhang)(zhang)后(hou)處置不當而引發的(de)，為避免重大設備(bei)事故(gu)發生，如(ru)何預防(fang)液(ye)壓頂升系(xi)(xi)統故(gu)障(zhang)(zhang)就成了一個急待解決的(de)的(de)問(wen)題。