塔吊(diao)的液壓該如何控制(zhi)?我們一起來看看

隨(sui)(sui)著建筑(zhu)塔(ta)吊(diao)(diao)出(chu)租行業(ye)的不(bu)(bu)斷發(fa)展，現在很多(duo)的建筑(zhu)塔(ta)吊(diao)(diao)設備的使用(yong)技(ji)術(shu)也隨(sui)(sui)之增加，塔(ta)吊(diao)(diao)液壓頂升(sheng)(sheng)系統通(tong)過(guo)頂升(sheng)(sheng)和下降塔(ta)吊(diao)(diao)套架來實現增加或減(jian)少標準節(jie)，使塔(ta)吊(diao)(diao)能隨(sui)(sui)著建筑(zhu)物高度(du)(du)變化而升(sheng)(sheng)高或降低，從而滿足不(bu)(bu)同(tong)高度(du)(du)建筑(zhu)物的垂直運(yun)輸(shu)需要。

該系統(tong)主要由液壓(ya)(ya)泵站、液壓(ya)(ya)頂(ding)升油缸(gang)、鎖閥及高(gao)壓(ya)(ya)軟管組成；在塔(ta)吊頂(ding)升作業時，系統(tong)需要承載(zai)塔(ta)吊上部結構三十多噸的重量(liang)，系統(tong)工作壓(ya)(ya)力達到18Mpa以上，屬于高(gao)壓(ya)(ya)液壓(ya)(ya)系統(tong)。該系統(tong)具有體積小、重量(liang)輕、比功率(lv)大、運(yun)行平穩等(deng)優點，但(dan)同時又存在傳動效率(lv)低(di)、易產生故障(zhang)等(deng)缺陷(xian)。

由于塔吊(diao)(diao)的(de)液(ye)壓(ya)頂(ding)升系(xi)統屬(shu)于密封(feng)(feng)帶壓(ya)的(de)管路循(xun)環系(xi)統，管路中油液(ye)的(de)流動情況，液(ye)壓(ya)元件(jian)內部(bu)的(de)零件(jian)動作和密封(feng)(feng)是否損壞都不(bu)易察覺到，因此(ci)分(fen)析故障(zhang)(zhang)的(de)原(yuan)因和判斷故障(zhang)(zhang)的(de)部(bu)位都比較困難。有眾多塔吊(diao)(diao)事(shi)故中，半(ban)數是因為系(xi)統出現故障(zhang)(zhang)后處置不(bu)當(dang)而引發的(de)，為避免重大設備事(shi)故發生(sheng)，如何預防液(ye)壓(ya)頂(ding)升系(xi)統故障(zhang)(zhang)就成了一個急待解決的(de)的(de)問題。