在建筑施工中經(jing)常會(hui)用(yong)到(dao)成都塔機(ji)，不(bu)(bu)同的(de)場(chang)所使用(yong)的(de)塔機(ji)類(lei)型也不(bu)(bu)同，下面小(xiao)編(bian)給(gei)大家分享五種(zhong)分類(lei)，大家可以根據需求來(lai)選擇：

一(yi)、按(an)有無行走機(ji)構

可(ke)分為挪動式塔式塔吊和固定式塔吊。

挪(nuo)動式塔式塔吊(diao)(diao)依據行走(zou)安(an)裝(zhuang)的(de)不同又可分為軌(gui)(gui)道(dao)式、輪胎(tai)(tai)式、汽車式、履(lv)(lv)帶式四種(zhong)。軌(gui)(gui)道(dao)式塔式塔吊(diao)(diao)塔身固定(ding)于行走(zou)底架上(shang)(shang)，可在專設(she)的(de)軌(gui)(gui)道(dao)上(shang)(shang)運轉，穩(wen)定(ding)性好，能帶負(fu)荷行走(zou)，工作效率高，因此(ci)普遍應用于建筑裝(zhuang)置工程。輪胎(tai)(tai)式、汽車式和(he)履(lv)(lv)帶式塔式塔吊(diao)(diao)無軌(gui)(gui)道(dao)安(an)裝(zhuang)，挪(nuo)動便當，但不能帶負(fu)荷行走(zou)、穩(wen)定(ding)性較差。

固定式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)機依據裝設位置的不同，又分為附著(zhu)自(zi)升式(shi)和(he)內(nei)爬式(shi)兩種，附著(zhu)自(zi)升塔(ta)式(shi)塔(ta)吊能隨建筑(zhu)(zhu)物(wu)升高而(er)升高，適用于高層建筑(zhu)(zhu)，建筑(zhu)(zhu)構(gou)(gou)造僅接受由塔(ta)吊傳來的程度載荷，附著(zhu)便當，但占用構(gou)(gou)造用鋼多；內(nei)爬式(shi)塔(ta)吊在建筑(zhu)(zhu)物(wu)內(nei)部（電梯井(jing)、樓梯間），借助(zhu)一套托(tuo)架和(he)提(ti)升系統停止爬升，頂升較繁瑣(suo)，但占用構(gou)(gou)造用鋼少，不需求裝設根底，全部自(zi)重及載荷均由建筑(zhu)(zhu)物(wu)接受.

二、起重臂的結(jie)構特性

可分為俯仰變(bian)幅起(qi)(qi)重臂(bei)（動(dong)臂(bei)）和(he)小車變(bian)幅起(qi)(qi)重臂(bei)（平臂(bei)）塔式(shi)塔吊。

俯仰變幅(fu)起(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)塔式塔吊是(shi)靠起(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)升(sheng)降未完(wan)成(cheng)變幅(fu)的(de)，其優(you)點是(shi)：能充沛(pei)發揮(hui)起(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)的(de)有效高度(du)，機構(gou)簡(jian)單，缺陷是(shi)小幅(fu)度(du)被限制在很大幅(fu)度(du)的(de)30%左右，不能完(wan)整靠近塔身，變幅(fu)時(shi)負荷隨起(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)一同升(sheng)降，不能帶負荷變幅(fu)。

小車(che)變(bian)幅(fu)(fu)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)塔式(shi)塔吊是靠(kao)程度起(qi)(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)軌道上裝置(zhi)(zhi)的小車(che)行(xing)走完成變(bian)幅(fu)(fu)的，其(qi)優點是：變(bian)幅(fu)(fu)范(fan)圍大，載重(zhong)小車(che)可(ke)駛近塔身(shen)，能(neng)帶負荷變(bian)幅(fu)(fu)，缺(que)陷是：起(qi)(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)受力(li)狀(zhuang)況復雜，對構(gou)造請求高(gao)，且(qie)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)和(he)小車(che)處于建筑物上部，塔尖裝置(zhi)(zhi)高(gao)度比建筑物屋面要(yao)高(gao)出(chu)15-20米。

三、塔身(shen)構造(zao)回轉方(fang)式

可分為下回(hui)轉（塔(ta)身(shen)回(hui)轉）和上回(hui)轉（塔(ta)身(shen)不回(hui)轉）塔(ta)式塔(ta)吊(diao)。

下回(hui)轉塔(ta)式(shi)塔(ta)吊將回(hui)轉支(zhi)承(cheng)、均(jun)衡重主(zhu)要機構等(deng)均(jun)設置(zhi)在(zai)下端，其(qi)優點是(shi)：塔(ta)式(shi)所受彎矩較(jiao)少，穩(wen)定(ding)性好，裝(zhuang)置(zhi)維(wei)修便當(dang)，缺陷是(shi)對回(hui)轉支(zhi)承(cheng)請求較(jiao)高，裝(zhuang)置(zhi)高度遭到限(xian)制。

上(shang)回轉(zhuan)塔式塔吊將回轉(zhuan)支(zhi)承，均(jun)衡重，主要機構均(jun)設置在上(shang)端，其優點是由(you)于(yu)塔身不回轉(zhuan)，可簡(jian)化(hua)塔身下部構造、頂升加(jia)節便當(dang)。

缺陷是(shi)：當建筑(zhu)物超越塔身高度時，由于均衡(heng)臂的(de)影響，限(xian)制塔吊的(de)回(hui)轉，同(tong)時風(feng)壓加(jia)大，壓重增加(jia)，使(shi)整機總重量增加(jia)。

四、塔吊裝置方式不同

可分為能(neng)停(ting)(ting)止(zhi)折疊運輸，自行整(zheng)體架(jia)設的(de)(de)快速裝置塔(ta)式塔(ta)吊和需借助輔(fu)機停(ting)(ting)止(zhi)組拼和拆裝的(de)(de)塔(ta)式塔(ta)吊。

能自行(xing)架設的快裝式塔機(ji)(ji)都屬于中小型下(xia)回(hui)轉塔機(ji)(ji)，主要用于工(gong)期短(duan)，請求頻繁(fan)挪動的低(di)層建筑上，主要優點(dian)是能進步工(gong)作效(xiao)率，儉(jian)省(sheng)(sheng)裝置(zhi)本錢，省(sheng)(sheng)時省(sheng)(sheng)工(gong)省(sheng)(sheng)料(liao)，缺陷是構造復雜，維修量大(da)。

需(xu)經輔機拆(chai)裝的(de)塔式塔吊(diao)，主要(yao)用于中高層建(jian)筑及工作幅度大，起(qi)重(zhong)量大的(de)場(chang)所，是建(jian)筑工地上(shang)的(de)主要(yao)機種。

五、按有無塔(ta)尖的(de)構造

可分為平頭塔(ta)式塔(ta)吊和尖頭塔(ta)式塔(ta)吊。

平頭塔式塔吊是近幾年開展起來的(de)(de)一種(zhong)新型(xing)塔式塔吊，其(qi)特性是在原自升式塔機(ji)的(de)(de)構造(zao)上(shang)取消了(le)塔尖及(ji)其(qi)前后(hou)拉桿局部，加強(qiang)了(le)大臂(bei)戰(zhan)(zhan)爭(zheng)衡(heng)臂(bei)的(de)(de)構造(zao)強(qiang)度，大臂(bei)戰(zhan)(zhan)爭(zheng)衡(heng)臂(bei)直接相連(lian)，其(qi)優(you)點是：1、整機(ji)體積小(xiao)，裝置(zhi)便利平安，降低運輸和倉儲本錢；2、起重臂(bei)耐受性能(neng)好，受力(li)平均分歧，對構造(zao)及(ji)銜(xian)接局部損壞小(xiao)；3、部件(jian)設計可(ke)規(gui)范化(hua)(hua)、模塊化(hua)(hua)、互換(huan)性強(qiang)，減少設備閑置(zhi)，進步投資效(xiao)益，其(qi)缺陷是在同類型(xing)塔機(ji)中平頭塔機(ji)價(jia)錢稍高(gao)。

以(yi)上給大家介(jie)紹(shao)了(le)五種成(cheng)都塔機的(de)分類(lei)，大家可(ke)以(yi)根據使用情況來選擇，不清楚(chu)的(de)朋(peng)友歡迎致電，我司專業人員會為您解答疑慮(lv)。