在建筑施工中經常(chang)會用到成都塔(ta)機(ji)，不同的(de)場所使用的(de)塔(ta)機(ji)類型也不同，下面小編給大(da)家分享五種分類，大(da)家可以根據需求來選擇：

一、按有無行(xing)走機構(gou)

可分為挪(nuo)動式(shi)塔式(shi)塔吊和固定(ding)式(shi)塔吊。

挪(nuo)動式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)依(yi)據行(xing)走安裝的不同(tong)又可分為軌道式(shi)(shi)(shi)、輪胎式(shi)(shi)(shi)、汽(qi)車式(shi)(shi)(shi)、履帶(dai)式(shi)(shi)(shi)四種。軌道式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)塔(ta)(ta)身固(gu)定于(yu)行(xing)走底架上，可在(zai)專設的軌道上運轉(zhuan)，穩(wen)定性(xing)好，能帶(dai)負荷行(xing)走，工作效率(lv)高，因此(ci)普遍應用于(yu)建筑(zhu)裝置工程。輪胎式(shi)(shi)(shi)、汽(qi)車式(shi)(shi)(shi)和履帶(dai)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)無軌道安裝，挪(nuo)動便當，但(dan)不能帶(dai)負荷行(xing)走、穩(wen)定性(xing)較(jiao)差。

固定式塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)機依據裝設(she)位(wei)置的不同(tong)，又分(fen)為附著自(zi)升式和內(nei)爬(pa)式兩種(zhong)，附著自(zi)升塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao)能隨建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)物升高而升高，適用于高層建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)，建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)構造僅接(jie)受由(you)(you)塔(ta)(ta)吊(diao)傳來的程度載荷，附著便(bian)當，但(dan)占(zhan)用構造用鋼(gang)多(duo)；內(nei)爬(pa)式塔(ta)(ta)吊(diao)在建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)物內(nei)部（電梯井、樓梯間），借(jie)助(zhu)一套托架(jia)和提(ti)升系統停止爬(pa)升，頂升較繁瑣(suo)，但(dan)占(zhan)用構造用鋼(gang)少，不需求裝設(she)根底，全部自(zi)重(zhong)及(ji)載荷均由(you)(you)建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)物接(jie)受.

二、起重(zhong)臂的結構特(te)性(xing)

可(ke)分為(wei)俯仰變幅(fu)起重臂（動(dong)臂）和小車變幅(fu)起重臂（平臂）塔(ta)式塔(ta)吊。

俯仰變(bian)幅(fu)起重臂(bei)塔式塔吊(diao)是靠(kao)起重臂(bei)升(sheng)降(jiang)未(wei)完(wan)成變(bian)幅(fu)的(de)，其(qi)優點是：能充沛發揮起重臂(bei)的(de)有效高度，機構(gou)簡單，缺陷是小幅(fu)度被限制(zhi)在很大(da)幅(fu)度的(de)30%左右，不能完(wan)整靠(kao)近(jin)塔身，變(bian)幅(fu)時負荷隨起重臂(bei)一同升(sheng)降(jiang)，不能帶負荷變(bian)幅(fu)。

小車變(bian)(bian)幅(fu)起(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是靠程度起(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)軌道(dao)上裝置的小車行走完(wan)成變(bian)(bian)幅(fu)的，其優點是：變(bian)(bian)幅(fu)范圍(wei)大，載重(zhong)小車可駛近(jin)塔(ta)身，能帶負(fu)荷(he)變(bian)(bian)幅(fu)，缺陷(xian)是：起(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)受力狀況復(fu)雜，對構造(zao)請求(qiu)高，且起(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)和(he)小車處于建(jian)筑物上部，塔(ta)尖裝置高度比建(jian)筑物屋(wu)面要高出15-20米。

三、塔身構造回轉方式(shi)

可分為下回轉(zhuan)（塔(ta)(ta)身(shen)回轉(zhuan)）和上(shang)回轉(zhuan)（塔(ta)(ta)身(shen)不回轉(zhuan)）塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊。

下回(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)將回(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)支承(cheng)、均衡重主要機構(gou)等均設置(zhi)(zhi)在下端(duan)，其優點是：塔(ta)式所受(shou)彎矩較(jiao)少，穩(wen)定性好，裝(zhuang)置(zhi)(zhi)維修便當，缺陷是對回(hui)(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)支承(cheng)請求較(jiao)高，裝(zhuang)置(zhi)(zhi)高度遭到限制。

上回轉塔式塔吊將回轉支承(cheng)，均衡重(zhong)，主要機構均設置(zhi)在上端，其優點是(shi)由于塔身(shen)不回轉，可簡化塔身(shen)下部構造(zao)、頂升(sheng)加(jia)節(jie)便當(dang)。

缺陷是：當建筑物(wu)超越塔身高度時，由于(yu)均衡臂的影響，限制(zhi)塔吊(diao)的回轉，同時風壓加(jia)大(da)，壓重(zhong)增加(jia)，使整機總重(zhong)量增加(jia)。

四、塔吊裝(zhuang)置方式(shi)不同

可分為能停止折(zhe)疊運(yun)輸，自行整體架(jia)設的快速裝(zhuang)置(zhi)塔式塔吊(diao)和需借(jie)助輔機(ji)停止組拼和拆(chai)裝(zhuang)的塔式塔吊(diao)。

能自(zi)行架設的(de)快裝式(shi)塔機(ji)都屬于(yu)中(zhong)小型下回轉(zhuan)塔機(ji)，主要(yao)用于(yu)工期短，請求(qiu)頻繁挪動(dong)的(de)低層建筑上，主要(yao)優點是(shi)能進(jin)步(bu)工作效(xiao)率，儉省(sheng)裝置本錢，省(sheng)時省(sheng)工省(sheng)料(liao)，缺陷是(shi)構造復(fu)雜，維(wei)修量大。

需經輔機拆裝的塔(ta)式塔(ta)吊(diao)，主(zhu)要(yao)用于中高層建筑(zhu)及工作幅度大(da)，起重(zhong)量大(da)的場所，是建筑(zhu)工地上的主(zhu)要(yao)機種。

五(wu)、按有無塔(ta)尖的(de)構造(zao)

可分為平頭塔式(shi)塔吊和尖頭塔式(shi)塔吊。

平頭塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)近(jin)幾年開(kai)展起(qi)來的(de)一(yi)種新型(xing)塔(ta)式塔(ta)吊，其特性是(shi)在原自升式塔(ta)機的(de)構(gou)造上取消了(le)塔(ta)尖(jian)及(ji)(ji)其前后拉桿局部(bu)，加強了(le)大(da)臂(bei)戰(zhan)爭衡臂(bei)的(de)構(gou)造強度(du)，大(da)臂(bei)戰(zhan)爭衡臂(bei)直接(jie)相連(lian)，其優點是(shi)：1、整機體(ti)積(ji)小，裝(zhuang)置(zhi)便利平安(an)，降低運輸和倉儲本錢(qian)；2、起(qi)重臂(bei)耐受性能好，受力平均分歧，對構(gou)造及(ji)(ji)銜接(jie)局部(bu)損壞小；3、部(bu)件設(she)計(ji)可(ke)規范化、模塊(kuai)化、互換性強，減(jian)少設(she)備閑置(zhi)，進步投資效益，其缺陷是(shi)在同(tong)類型(xing)塔(ta)機中平頭塔(ta)機價錢(qian)稍高。

以上給大(da)(da)家(jia)介紹(shao)了五種成都塔機的分類，大(da)(da)家(jia)可以根據使用情況來選擇，不(bu)清楚(chu)的朋友(you)歡迎致電(dian)，我司專(zhuan)業(ye)人員會(hui)為您解答疑慮。