歐美激情一區二區三區高清視頻:貴陽塔吊租賃設備出現塔吊(diao)事故(gu)的(de)(de)主(zhu)要分(fen)析(xi)(xi)，在很多的(de)(de)建筑施工當(dang)中，塔吊(diao)租賃(lin)設(she)備容(rong)易出現的(de)(de)主(zhu)要問題是塔吊(diao)倒塌事故(gu)。塔機倒塌事故(gu)就其(qi)原因分(fen)析(xi)(xi)，從大的(de)(de)方(fang)面不外(wai)乎三個：

一是塔(ta)吊(diao)拆裝方面(mian)(mian)的(de)(de)問(wen)題(ti)，二是塔(ta)吊(diao)使用方面(mian)(mian)的(de)(de)問(wen)題(ti)，三是塔(ta)機(ji)本身的(de)(de)質量問(wen)題(ti)。

簡(jian)要分析(xi)如下：

一. 塔吊拆裝方面問題造成事故(gu)的原則

塔(ta)吊(diao)拆裝(zhuang)隊伍(wu)無資質，無證承攬(lan)拆裝(zhuang)任務。拆裝(zhuang)單位人員、設(she)備、技術等方(fang)面(mian)均不具備條(tiao)件的要(yao)求，是導(dao)致事故重要(yao)原因。

塔吊拆(chai)裝無(wu)方案、無(wu)安全(quan)技術交(jiao)底，憑經驗。拆(chai)裝單位不編(bian)制拆(chai)裝方案，不進行(xing)安全(quan)技術交(jiao)底，憑經驗違章蠻干，是導致事故的(de)直接原因。

塔吊拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)施工中違反拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)程(cheng)序(xu)。拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)單位在拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)過程(cheng)中不按塔機使用說明書中關于拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)的先后順序(xu)進行拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)，不按拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)方案(an)和(he)安(an)全(quan)技(ji)術交底要求作業，圖省事，憑想(xiang)象。

不(bu)辦理(li)拆裝(zhuang)申請和(he)驗(yan)收手(shou)續。塔機使用單(dan)位(wei)和(he)拆裝(zhuang)單(dan)位(wei)不(bu)按規(gui)定辦理(li)拆裝(zhuang)申請和(he)驗(yan)收手(shou)續，失(shi)去了政(zheng)府主管部門把關的機會。

二(er).使用方面問題造(zao)成事故的(de)原(yuan)因：

塔吊操(cao)作和(he)指揮人(ren)員(yuan)無證(zheng)上(shang)崗。塔機操(cao)作和(he)指揮人(ren)員(yuan)未按規定經(jing)過(guo)專(zhuan)業(ye)培(pei)訓取得資格證(zheng)書上(shang)崗作業(ye)，不具備相應專(zhuan)業(ye)技能(neng)和(he)知(zhi)識。

塔吊操作(zuo)和(he)指揮人員違章操作(zuo)，違章指揮。如超載起吊、斜吊，在施工現場用塔機吊住砼(tong)泵輸送(song)管打砼(tong)且隨意回轉等等。

操作(zuo)人員對設備日常(chang)檢(jian)查、保(bao)養(yang)不(bu)夠，致(zhi)使(shi)塔機(ji)存在機(ji)械方面的安全隱患。如(ru)對塔機(ji)的力矩(ju)限(xian)制器性(xing)能(neng)了解不(bu)夠，對其是(shi)否起作(zuo)用不(bu)清楚，致(zhi)使(shi)在其失效的情況(kuang)下，誤以為其工作(zuo)正(zheng)常(chang)而導致(zhi)事故。忽視了人的因素，如(ru)在什(shen)么(me)幅度、能(neng)夠吊(diao)多重，心中無底或(huo)不(bu)明確。

對(dui)操(cao)作(zuo)和指揮(hui)人(ren)(ren)員教(jiao)育培(pei)訓(xun)不夠。很(hen)多(duo)單位只(zhi)做到了崗前培(pei)訓(xun)，而忽(hu)視(shi)了對(dui)操(cao)作(zuo)人(ren)(ren)員在操(cao)作(zuo)技(ji)能和安全意識方面的(de)持(chi)續培(pei)訓(xun)和提高，忽(hu)視(shi)了對(dui)指揮(hui)人(ren)(ren)員的(de)持(chi)續培(pei)訓(xun)。

三.塔(ta)機本(ben)身質量問題造(zao)成事故(gu)的(de)原因：

設計問題。力矩限制器(qi)的(de)設計存在缺(que)陷，靈敏度較差;鋼結構(gou)設計受力不(bu)合理，液壓系統設計缺(que)陷等等。

零配件問題(ti)(ti)。力(li)矩限(xian)制(zhi)器元(yuan)件質(zhi)(zhi)量(liang)問題(ti)(ti)鋼結構所(suo)用(yong)鋼材材質(zhi)(zhi)問題(ti)(ti);液(ye)壓系統元(yuan)件質(zhi)(zhi)量(liang)問題(ti)(ti)等等。

制造問題

鋼結(jie)構焊接(jie)(jie)(jie)達不到要求。焊縫的(de)高度不夠，存在(zai)氣(qi)孔、夾渣甚至虛焊等缺陷，特(te)別(bie)是塔帽、大(da)臂、平衡臂等部件上的(de)重要連接(jie)(jie)(jie)部位存在(zai)焊接(jie)(jie)(jie)質量問題。

鋼結構幾何(he)尺寸與要(yao)求不符。下料(liao)未按要(yao)求，鋼材截面(mian)尺寸達不到(dao)國(guo)家(jia)標準(zhun)規定。

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