隨著社會的不斷發展,塔吊的使用越來越多,很多人不了解它的組成,接下來成都塔吊租賃小編給大家分享分享,來看看吧:
塔(ta)吊(diao)按各部(bu)分功能可(ke)分為(wei):基礎、塔(ta)身、頂(ding)升、回(hui)轉、起升、平衡臂、起重(zhong)臂、起重(zhong)小車、塔(ta)頂(ding)、司(si)機室、變幅等部(bu)分。
塔(ta)吊(diao)的(de)基礎:塔(ta)機基礎是塔(ta)機的(de)根本(ben),它是影(ying)響塔(ta)吊(diao)整體穩定性的(de)一個重要因素;塔(ta)吊(diao)的(de)穩定性就是塔(ta)吊(diao)抗傾覆的(de)能力,塔(ta)吊(diao)很大的(de)事故就是傾翻倒塌(ta)。
因(yin)此,做塔吊基(ji)(ji)(ji)礎的(de)時(shi)候,一定要(yao)確保地(di)耐力符合(he)設計要(yao)求,鋼筋混凝(ning)土的(de)強度至少達到設計值的(de)80%;混凝(ning)土基(ji)(ji)(ji)礎底面要(yao)平(ping)(ping)整夯實,基(ji)(ji)(ji)礎底部(bu)不(bu)能作成鍋底狀(zhuang);基(ji)(ji)(ji)礎的(de)地(di)腳(jiao)螺栓尺寸誤差必(bi)須(xu)嚴格按照(zhao)基(ji)(ji)(ji)礎圖的(de)要(yao)求施工;在(zai)安裝前(qian)要(yao)對基(ji)(ji)(ji)礎表面進行處(chu)理,保證基(ji)(ji)(ji)礎的(de)水平(ping)(ping)度不(bu)能超(chao)過1/1000。
塔(ta)吊的(de)塔(ta)身:塔(ta)吊塔(ta)身的(de)邊長一般是兩米(mi)左右,如1.7米(mi)、2米(mi)、也有2.1米(mi)、2.7米(mi)的(de),更大的(de)也有三米(mi)多的(de)。
塔吊的高度也(ye)不盡相同。一般分為自由高度和附(fu)著(zhu)高度兩(liang)種(zhong)。一般自由高度為50米(mi)左右(you);一般附(fu)著(zhu)高度為200米(mi)左右(you),高的可達三百多(duo)米(mi)。
塔(ta)吊(diao)的頂(ding)升(sheng)(sheng):一(yi)(yi)般一(yi)(yi)次(ci)(ci)安裝(zhuang)時,根據塔(ta)吊(diao)的大小安裝(zhuang)時有一(yi)(yi)個(ge)獨立高(gao)度(du),這個(ge)高(gao)度(du)的空距(ju)隨(sui)著房子的一(yi)(yi)層一(yi)(yi)層升(sheng)(sheng)高(gao)也一(yi)(yi)點一(yi)(yi)點減少,當(dang)距(ju)離(li)少于10米后,塔(ta)吊(diao)吊(diao)裝(zhuang)開(kai)始出現(xian)難(nan)度(du),影響吊(diao)裝(zhuang)了。因此塔(ta)吊(diao)必須再(zai)次(ci)(ci)升(sheng)(sheng)高(gao)(一(yi)(yi)般塔(ta)吊(diao)是自升(sheng)(sheng)式的),把塔(ta)吊(diao)再(zai)次(ci)(ci)升(sheng)(sheng)到(dao)一(yi)(yi)定的的高(gao)度(du),這個(ge)過(guo)程(cheng)就(jiu)叫頂(ding)升(sheng)(sheng),因為塔(ta)吊(diao)用(yong)自身的液壓設施(shi)把標準節(jie)一(yi)(yi)節(jie)一(yi)(yi)節(jie)頂(ding)升(sheng)(sheng)上(shang)去的,所以習慣就(jiu)稱為頂(ding)升(sheng)(sheng)。
塔吊(diao)的回轉(zhuan):塔吊(diao)的回轉(zhuan)機構(gou)分(fen)為下回轉(zhuan)和上回轉(zhuan)機構(gou)。
下回(hui)轉塔吊將回(hui)轉支(zhi)承、平(ping)衡重主要機(ji)構(gou)等均(jun)設置在下端,其優點是:塔式所受彎矩(ju)較少(shao),重心低,穩定(ding)性好,安裝(zhuang)(zhuang)維修(xiu)方便(bian),缺點是對回(hui)轉支(zhi)承要求較高(gao),安裝(zhuang)(zhuang)高(gao)度受到限(xian)制。
上回(hui)轉塔(ta)(ta)吊將回(hui)轉支承(cheng)平(ping)衡(heng)重,主要機(ji)構(gou)均設(she)置(zhi)在上端,其優點是由于(yu)塔(ta)(ta)身不回(hui)轉,可簡(jian)化塔(ta)(ta)身下部結(jie)構(gou)、頂升(sheng)加(jia)節方便。缺點是當建筑物超(chao)過塔(ta)(ta)身高度時(shi)(shi),由于(yu)平(ping)衡(heng)臂的(de)影響,限(xian)制塔(ta)(ta)吊的(de)回(hui)轉,同時(shi)(shi)重心(xin)較高,風壓增大(da),壓重增加(jia),使整機(ji)總重量(liang)增加(jia)。
塔吊(diao)的起(qi)升(sheng):起(qi)升(sheng)是塔吊(diao)吊(diao)鉤的垂直升(sheng)起(qi),起(qi)升(sheng)機構使重(zhong)物作垂直升(sheng)降(jiang)運動。
起升高度(du)也成吊(diao)(diao)鉤有效(xiao)高度(du),是從塔(ta)吊(diao)(diao)基礎基準表面(或行走(zou)軌道頂面)到吊(diao)(diao)鉤支撐面的垂直距(ju)離。為(wei)了防止塔(ta)吊(diao)(diao)吊(diao)(diao)鉤起升高度(du)而損(sun)壞設備(bei)發(fa)生(sheng)事故,每臺塔(ta)吊(diao)(diao)上安裝(zhuang)有高度(du)限位器。
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