歐美激情一區二區三區高清視頻:貴陽塔吊租賃設備出(chu)現(xian)塔吊(diao)事(shi)故的(de)主要(yao)分析，在很多(duo)的(de)建筑(zhu)施工當中，塔吊(diao)租(zu)賃(lin)設(she)備容易出(chu)現(xian)的(de)主要(yao)問題是塔吊(diao)倒塌事(shi)故。塔機倒塌事(shi)故就其原(yuan)因分析，從(cong)大的(de)方面不(bu)外乎(hu)三個：

一是(shi)(shi)塔吊(diao)(diao)拆裝方面(mian)的問(wen)(wen)題，二是(shi)(shi)塔吊(diao)(diao)使用方面(mian)的問(wen)(wen)題，三是(shi)(shi)塔機本身的質量(liang)問(wen)(wen)題。

簡(jian)要分析(xi)如下：

一. 塔吊拆裝方(fang)面問題造成事故的原則

塔吊拆裝(zhuang)隊伍(wu)無(wu)資質，無(wu)證承(cheng)攬拆裝(zhuang)任(ren)務。拆裝(zhuang)單位人員、設備(bei)、技術等方面均不(bu)具備(bei)條件的要求，是(shi)導致事故重要原因(yin)。

塔吊拆裝無(wu)方案、無(wu)安全技(ji)術(shu)交(jiao)底(di)，憑(ping)經驗(yan)。拆裝單位不(bu)編制拆裝方案，不(bu)進行安全技(ji)術(shu)交(jiao)底(di)，憑(ping)經驗(yan)違章蠻干，是導(dao)致事故的直接原(yuan)因。

塔(ta)吊拆(chai)(chai)(chai)裝施工中違反拆(chai)(chai)(chai)裝程序。拆(chai)(chai)(chai)裝單位在拆(chai)(chai)(chai)裝過程中不按塔(ta)機(ji)使用(yong)說明書中關于拆(chai)(chai)(chai)裝的先后順(shun)序進行拆(chai)(chai)(chai)裝，不按拆(chai)(chai)(chai)裝方(fang)案和安全(quan)技術交底要求作(zuo)業，圖省事，憑想象。

不(bu)(bu)辦理拆(chai)裝(zhuang)申請(qing)和(he)驗(yan)(yan)收手續。塔機使用單位(wei)和(he)拆(chai)裝(zhuang)單位(wei)不(bu)(bu)按規定(ding)辦理拆(chai)裝(zhuang)申請(qing)和(he)驗(yan)(yan)收手續，失(shi)去了政府主(zhu)管部門把(ba)關的機會。

二(er).使(shi)用方面問題造成事故的原因：

塔(ta)吊(diao)操作和指揮(hui)(hui)人員無證(zheng)上(shang)崗。塔(ta)機操作和指揮(hui)(hui)人員未按規定經過專(zhuan)業培(pei)訓取得資格證(zheng)書上(shang)崗作業，不具備相應專(zhuan)業技能(neng)和知識。

塔吊操作(zuo)和(he)指(zhi)揮人員違(wei)章操作(zuo)，違(wei)章指(zhi)揮。如超載起吊、斜(xie)吊，在施工現(xian)場用塔機吊住砼泵輸(shu)送管打砼且隨意回轉(zhuan)等等。

操作(zuo)人員對(dui)設備日常檢查、保(bao)養不(bu)夠(gou)，致使塔機(ji)存在機(ji)械方(fang)面的(de)安全(quan)隱患。如對(dui)塔機(ji)的(de)力矩(ju)限制(zhi)器性能了(le)解不(bu)夠(gou)，對(dui)其(qi)(qi)是否(fou)起(qi)作(zuo)用(yong)不(bu)清(qing)楚，致使在其(qi)(qi)失效的(de)情況下，誤以為(wei)其(qi)(qi)工作(zuo)正常而(er)導(dao)致事故。忽視(shi)了(le)人的(de)因(yin)素，如在什(shen)么(me)幅度、能夠(gou)吊多重，心(xin)中無底或(huo)不(bu)明確。

對(dui)操(cao)作和指揮(hui)人員(yuan)教育培(pei)(pei)訓(xun)(xun)不夠。很多單位只(zhi)做到(dao)了(le)(le)崗前(qian)培(pei)(pei)訓(xun)(xun)，而忽視(shi)了(le)(le)對(dui)操(cao)作人員(yuan)在操(cao)作技(ji)能和安全意(yi)識方面的(de)持(chi)續(xu)培(pei)(pei)訓(xun)(xun)和提(ti)高，忽視(shi)了(le)(le)對(dui)指揮(hui)人員(yuan)的(de)持(chi)續(xu)培(pei)(pei)訓(xun)(xun)。

三.塔機本(ben)身質量問(wen)題造成事故的原因(yin)：

設(she)計(ji)問題。力(li)矩限制器的設(she)計(ji)存在缺(que)陷(xian)，靈敏度較差;鋼結構設(she)計(ji)受力(li)不合理，液壓系統設(she)計(ji)缺(que)陷(xian)等等。

零配件(jian)(jian)問題。力矩(ju)限制器元件(jian)(jian)質(zhi)量問題鋼結構所(suo)用鋼材材質(zhi)問題;液壓系統元件(jian)(jian)質(zhi)量問題等等。

制造問題

鋼(gang)結(jie)構焊(han)(han)接(jie)達不到要求。焊(han)(han)縫(feng)的高度不夠，存在(zai)氣孔、夾渣(zha)甚至(zhi)虛焊(han)(han)等缺(que)陷，特別是塔帽、大臂、平衡(heng)臂等部件上的重要連接(jie)部位存在(zai)焊(han)(han)接(jie)質量問題。

鋼結構(gou)幾何(he)尺寸與要求不符。下料未按(an)要求，鋼材截面尺寸達不到(dao)國家標準規(gui)定(ding)。

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