在(zai)建筑(zhu)施工中(zhong)經常(chang)會用到成都塔機(ji)，不同的場所使用的塔機(ji)類型也(ye)不同，下面小編給大(da)家分享(xiang)五種分類，大(da)家可以(yi)根據(ju)需求來選(xuan)擇：

一、按有無行走機構

可分為挪(nuo)動式(shi)塔式(shi)塔吊和固定式(shi)塔吊。

挪(nuo)動(dong)(dong)式塔(ta)式塔(ta)吊(diao)依據行走安(an)裝的不(bu)(bu)同又可分(fen)為(wei)軌道(dao)式、輪胎式、汽(qi)車式、履帶(dai)式四種(zhong)。軌道(dao)式塔(ta)式塔(ta)吊(diao)塔(ta)身固定(ding)(ding)于行走底架上，可在專設的軌道(dao)上運(yun)轉，穩(wen)定(ding)(ding)性(xing)好，能(neng)(neng)帶(dai)負荷行走，工(gong)作(zuo)效(xiao)率高，因此(ci)普遍應(ying)用(yong)于建筑裝置工(gong)程。輪胎式、汽(qi)車式和(he)履帶(dai)式塔(ta)式塔(ta)吊(diao)無軌道(dao)安(an)裝，挪(nuo)動(dong)(dong)便當，但不(bu)(bu)能(neng)(neng)帶(dai)負荷行走、穩(wen)定(ding)(ding)性(xing)較(jiao)差。

固(gu)定式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)機(ji)依據裝設(she)位置的不(bu)同(tong)，又(you)分為附(fu)著自(zi)升式(shi)和(he)內爬式(shi)兩種，附(fu)著自(zi)升塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)能隨(sui)建(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)升高(gao)而升高(gao)，適用(yong)于高(gao)層建(jian)筑(zhu)(zhu)，建(jian)筑(zhu)(zhu)構造(zao)僅(jin)接受由塔(ta)吊(diao)傳來的程度載(zai)荷，附(fu)著便當，但(dan)占(zhan)用(yong)構造(zao)用(yong)鋼多(duo)；內爬式(shi)塔(ta)吊(diao)在(zai)建(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)內部（電梯(ti)井、樓梯(ti)間），借助(zhu)一套托架和(he)提升系統停止爬升，頂升較(jiao)繁瑣(suo)，但(dan)占(zhan)用(yong)構造(zao)用(yong)鋼少(shao)，不(bu)需求裝設(she)根底，全部自(zi)重及載(zai)荷均(jun)由建(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)接受.

二(er)、起重(zhong)臂的結構特性

可(ke)分為(wei)俯仰變幅(fu)起重臂（動(dong)臂）和小(xiao)車變幅(fu)起重臂（平臂）塔(ta)式塔(ta)吊。

俯仰變(bian)幅(fu)(fu)起重(zhong)臂(bei)(bei)(bei)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊是(shi)靠(kao)(kao)起重(zhong)臂(bei)(bei)(bei)升降未完成變(bian)幅(fu)(fu)的(de)，其優(you)點是(shi)：能充沛發揮起重(zhong)臂(bei)(bei)(bei)的(de)有(you)效高(gao)度，機構簡單，缺陷是(shi)小幅(fu)(fu)度被(bei)限制(zhi)在很大幅(fu)(fu)度的(de)30%左右(you)，不(bu)能完整靠(kao)(kao)近塔(ta)(ta)身，變(bian)幅(fu)(fu)時(shi)負荷隨起重(zhong)臂(bei)(bei)(bei)一同升降，不(bu)能帶負荷變(bian)幅(fu)(fu)。

小(xiao)車(che)(che)(che)變幅起(qi)重(zhong)(zhong)臂塔式塔吊是靠程度(du)起(qi)重(zhong)(zhong)臂軌道上裝置的小(xiao)車(che)(che)(che)行走(zou)完成變幅的，其優點是：變幅范圍大，載重(zhong)(zhong)小(xiao)車(che)(che)(che)可駛(shi)近塔身，能帶(dai)負荷變幅，缺(que)陷是：起(qi)重(zhong)(zhong)臂受力狀況復(fu)雜，對構造請求(qiu)高，且起(qi)重(zhong)(zhong)臂和小(xiao)車(che)(che)(che)處于建(jian)筑物上部，塔尖裝置高度(du)比建(jian)筑物屋面要高出(chu)15-20米。

三(san)、塔身(shen)構造回轉方式

可分為(wei)下回(hui)(hui)轉（塔身(shen)回(hui)(hui)轉）和上回(hui)(hui)轉（塔身(shen)不回(hui)(hui)轉）塔式塔吊。

下回轉塔式(shi)塔吊將回轉支承(cheng)、均衡重主要機構等均設置在下端(duan)，其優點是(shi)：塔式(shi)所受彎矩較少，穩(wen)定性好(hao)，裝置維修便當，缺陷是(shi)對回轉支承(cheng)請(qing)求較高(gao)，裝置高(gao)度遭(zao)到限制。

上(shang)回轉塔式(shi)塔吊將回轉支承，均衡重(zhong)，主要機構均設置(zhi)在上(shang)端，其優點是由于塔身不回轉，可簡化塔身下部構造、頂(ding)升加節便當。

缺陷是：當建(jian)筑物超越塔(ta)身高(gao)度(du)時，由(you)于均衡臂的影響(xiang)，限制(zhi)塔(ta)吊(diao)的回轉(zhuan)，同時風壓(ya)(ya)加大(da)，壓(ya)(ya)重增加，使(shi)整機總重量增加。

四(si)、塔吊裝置方式不(bu)同(tong)

可分(fen)為能(neng)停止折疊運輸(shu)，自行(xing)整(zheng)體(ti)架設的快(kuai)速裝置塔(ta)式塔(ta)吊和需借助輔機停止組拼和拆裝的塔(ta)式塔(ta)吊。

能自行架(jia)設的快裝式(shi)塔(ta)機(ji)都屬于中小型下(xia)回轉塔(ta)機(ji)，主(zhu)要(yao)用于工(gong)期短(duan)，請求頻繁挪動的低層建筑上，主(zhu)要(yao)優點是能進步工(gong)作(zuo)效(xiao)率(lv)，儉省(sheng)裝置本錢，省(sheng)時(shi)省(sheng)工(gong)省(sheng)料(liao)，缺陷是構造復雜，維(wei)修量大(da)。

需經(jing)輔機拆裝的(de)塔(ta)式塔(ta)吊，主要用于中(zhong)高層建筑及工(gong)作幅度大(da)，起重量大(da)的(de)場所(suo)，是建筑工(gong)地(di)上的(de)主要機種。

五(wu)、按(an)有無塔(ta)尖(jian)的構造

可分為平頭(tou)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊和尖頭(tou)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊。

平(ping)頭(tou)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是(shi)(shi)(shi)近幾年開展起來的一種新型塔(ta)式塔(ta)吊(diao)，其(qi)(qi)特性(xing)是(shi)(shi)(shi)在(zai)原自升(sheng)式塔(ta)機(ji)的構(gou)造(zao)上(shang)取消(xiao)了塔(ta)尖(jian)及(ji)其(qi)(qi)前后拉桿局部(bu)，加強(qiang)了大臂(bei)戰(zhan)(zhan)爭衡臂(bei)的構(gou)造(zao)強(qiang)度(du)，大臂(bei)戰(zhan)(zhan)爭衡臂(bei)直(zhi)接(jie)相連，其(qi)(qi)優點是(shi)(shi)(shi)：1、整機(ji)體積小(xiao)(xiao)，裝(zhuang)置便利(li)平(ping)安，降低(di)運輸(shu)和倉儲本錢(qian)；2、起重(zhong)臂(bei)耐(nai)受性(xing)能好，受力(li)平(ping)均(jun)分歧，對構(gou)造(zao)及(ji)銜接(jie)局部(bu)損壞小(xiao)(xiao)；3、部(bu)件設計可規(gui)范(fan)化(hua)、模塊(kuai)化(hua)、互換性(xing)強(qiang)，減少設備閑(xian)置，進(jin)步投(tou)資效益，其(qi)(qi)缺陷是(shi)(shi)(shi)在(zai)同(tong)類型塔(ta)機(ji)中平(ping)頭(tou)塔(ta)機(ji)價(jia)錢(qian)稍高(gao)。

以上(shang)給大家介紹了(le)五種成都塔機的分類，大家可以根據使用(yong)情(qing)況來(lai)選擇，不清楚(chu)的朋友歡迎致(zhi)電，我司(si)專業人員會為您解答疑慮(lv)。