塔機是建筑施工中必不可少的一(yi)(yi)種設備，給我們帶來了很多的便利，當(dang)然如果(guo)操作不當(dang)可能會造成(cheng)一(yi)(yi)些危險，以下這幾點大(da)家一(yi)(yi)定得注意，來看看吧(ba)：

一、塔機位置(zhi)的(de)布置(zhi)

布(bu)置(zhi)原(yuan)(yuan)則：首先明(ming)確規(gui)定(ding)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)交(jiao)叉作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)中(zhong)的(de)(de)(de)運(yun)行(xing)原(yuan)(yuan)則，即低塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)讓高塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)、后塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)讓先塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)、動塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)讓靜塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)、輕車(che)讓重車(che)、客塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)讓主(zhu)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)；其次(ci)要(yao)對(dui)(dui)(dui)每臺塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)進行(xing)統一編號，確定(ding)每臺塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)操作(zuo)(zuo)(zuo)及信(xin)號指(zhi)揮人員，并保持相對(dui)(dui)(dui)固定(ding)；作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)前塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)司機(ji)(ji)(ji)(ji)要(yao)對(dui)(dui)(dui)機(ji)(ji)(ji)(ji)械和(he)(he)(he)電氣進行(xing)檢查和(he)(he)(he)試運(yun)轉，交(jiao)接(jie)班時，認真(zhen)做(zuo)好(hao)交(jiao)班記(ji)錄；指(zhi)揮過程中(zhong)，嚴格執行(xing)指(zhi)揮人員與塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)司機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)應答制度(du)，并防止發生指(zhi)揮錯誤；制定(ding)相應的(de)(de)(de)多塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)方(fang)案(an)(an)(an)，確定(ding)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)平(ping)面(mian)布(bu)置(zhi)方(fang)案(an)(an)(an)和(he)(he)(he)安裝高度(du)協(xie)調(diao)方(fang)案(an)(an)(an)，既要(yao)滿足(zu)個體施(shi)(shi)工，又要(yao)照(zhao)顧(gu)全局，對(dui)(dui)(dui)多塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)交(jiao)叉作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)可能(neng)出現的(de)(de)(de)各種情(qing)況進行(xing)分析，并針對(dui)(dui)(dui)不同(tong)的(de)(de)(de)危險因(yin)素制定(ding)各項控(kong)制措施(shi)(shi)。多塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)交(jiao)叉作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)，具有相互影響大(da)，運(yun)行(xing)易碰撞和(he)(he)(he)拆(chai)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)困(kun)難等特(te)點，在群塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)平(ping)面(mian)布(bu)置(zhi)，運(yun)行(xing)控(kong)制及拆(chai)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)過程中(zhong)，必須嚴格管理(li)，制定(ding)周密的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)方(fang)案(an)(an)(an)，并加強對(dui)(dui)(dui)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)操作(zuo)(zuo)(zuo)、指(zhi)揮和(he)(he)(he)管理(li)人員的(de)(de)(de)教育(yu)培訓(xun)，實現多塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)安全運(yun)行(xing)本方(fang)案(an)(an)(an)主(zhu)要(yao)闡述群體塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)在施(shi)(shi)工現場(chang)的(de)(de)(de)平(ping)面(mian)布(bu)置(zhi)和(he)(he)(he)高度(du)平(ping)衡協(xie)調(diao)，確保塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)安全運(yun)行(xing)。臨(lin)沂塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)(ji)租賃(lin)

在施(shi)(shi)(shi)工現(xian)場的(de)(de)安(an)全(quan)運(yun)行中，我們主要(yao)采(cai)取以(yi)下幾方面的(de)(de)措施(shi)(shi)(shi)，確保在塔機安(an)全(quan)、高(gao)效運(yun)行的(de)(de)同時，滿足了(le)工程施(shi)(shi)(shi)工的(de)(de)需要(yao)。

二(er)、施(shi)工(gong)組織措施(shi)

塔(ta)機集(ji)中(zhong)布(bu)置，交叉作業工程特點是規(gui)模大、工期短、作業量大。為此，我們(men)制訂(ding)了塔(ta)機平面布(bu)置方案(an)和高度(du)平衡(heng)協調方案(an)。

1、塔機的平面布置(zhi)根據現場實際情況，使塔機吊運范(fan)圍盡可能覆蓋整(zheng)個施(shi)工(gong)面，不產生(sheng)(sheng)或少產生(sheng)(sheng)盲區，相鄰塔機間(jian)保證有足夠的安全距離(li)。

2、要避開塔機回轉幅度范圍內(nei)臨近建筑物與(yu)構筑物(如(ru)高壓電線等)

3、要保證塔機(ji)說明書中規定范圍內建筑物有可靠(kao)錨固位置(zhi)(陽臺、中部結構(gou)改變(bian)與位置(zhi)應避(bi)開(kai))。

4、保證工(gong)程竣(jun)工(gong)后(hou)，仍有充足空間，便(bian)于拆卸并將部件運出(chu)施(shi)工(gong)現場。

5、多臺塔(ta)機(ji)同時作(zuo)業(ye)，在(zai)水平面上可能相互(hu)交叉作(zuo)業(ye)，為防(fang)止塔(ta)機(ji)吊臂發生碰撞事故(gu)，塔(ta)機(ji)在(zai)安裝高度(du)上應(ying)嚴格(ge)按照施(shi)工方案規定(ding)互(hu)相錯開。根據(ju)建筑施(shi)工安全(quan)標(biao)準，多臺塔(ta)機(ji)作(zuo)業(ye)中固(gu)定(ding)式塔(ta)機(ji)：低位(wei)塔(ta)臂端部與(yu)高位(wei)塔(ta)身(shen)之間的距離(li)不(bu)得小于2m，高位(wei)塔(ta)鉤(gou)與(yu)低位(wei)塔(ta)垂直距離(li)不(bu)得小于2m。

6、多臺塔機同時作業，周密考慮(lv)錨固前(qian)后塔機的高度(du)差(cha)(cha)和錨固的時間(jian)差(cha)(cha)，保(bao)證主體結構施工全過程(cheng)保(bao)持(chi)各塔機間(jian)的高度(du)差(cha)(cha)。如遇特殊情況(kuang)或與方案有(you)沖突，應適時調整。

三、施工技術措(cuo)施

1、在塔機(ji)的塔頂及臂架頭(tou)部裝(zhuang)設(she)防(fang)撞紅色(se)燈(deng)，并(bing)保(bao)證防(fang)撞燈(deng)的供(gong)電不受停(ting)機(ji)的影響。使塔機(ji)操作(zuo)人員、指揮人員、施工人員能明顯辨認(ren)清楚塔臂位置，防(fang)止發生各種塔機(ji)碰(peng)撞事故；

2、安(an)裝(zhuang)旋轉限位器，控制塔機的旋轉角度，保證兩臺塔機不在同一(yi)個垂直區(qu)域同時作(zuo)業

3、多塔作(zuo)業(ye)時，應避免(mian)各起重、回轉半(ban)徑，內重疊(die)作(zuo)業(ye)。在特殊情況(kuang)下，需要重疊(die)作(zuo)業(ye)時，符(fu)合GB5114中8.5條的規定。

4、停止(zhi)作業時的(de)吊鉤升至高限(xian)距離2米處，以防臂(bei)桿(gan)隨風轉動時吊鉤碰(peng)撞臂(bei)桿(gan)。

四、施工安全措(cuo)施1、科(ke)學管(guan)理，正確使(shi)用(yong)

塔機(ji)在現代(dai)工程建設的(de)施工活動中扮演(yan)著極其重要的(de)角色并(bing)(bing)發(fa)揮不(bu)可替(ti)代(dai)的(de)作(zuo)用(yong)。如(ru)何安全使用(yong)并(bing)(bing)充分發(fa)揮其效能，是(shi)(shi)建筑(zhu)施工企業(ye)塔機(ji)管理(li)的(de)基本任務，也是(shi)(shi)努力(li)追求(qiu)的(de)工作(zuo)目標。在現場管理(li)中重要的(de)是(shi)(shi)預防事故(gu)發(fa)生，降低設備(bei)故(gu)障率，提高塔機(ji)利用(yong)率。一般(ban)來說，事故(gu)之所以發(fa)生直接原因是(shi)(shi)人的(de)不(bu)安全行為和(he)物的(de)不(bu)安全狀態。因此，為消除(chu)隱(yin)患、杜絕事故(gu)發(fa)生，我們(men)加強(qiang)以下幾個方面的(de)工作(zuo)：

1.1加強(qiang)與項目部(bu)的溝通

因(yin)施工(gong)(gong)現(xian)場所有(you)材料(liao)(liao)的垂直運輸依(yi)靠塔機(ji)(ji)，所以塔機(ji)(ji)在本(ben)工(gong)(gong)程施工(gong)(gong)中(zhong)(zhong)將(jiang)發(fa)揮極其(qi)重(zhong)要的作(zuo)用，在塔機(ji)(ji)使用過程中(zhong)(zhong)，根據項目(mu)施工(gong)(gong)的進度計劃，及(ji)時與其(qi)他項目(mu)部(bu)施工(gong)(gong)人員(yuan)溝通(tong)，合理安排各臺塔機(ji)(ji)的頂升和(he)維修時間，隨時掌握結構施工(gong)(gong)進度，及(ji)時設置預(yu)埋件，避(bi)免因(yin)錯埋、漏埋引起材料(liao)(liao)運輸中(zhong)(zhong)斷(duan)或者停(ting)工(gong)(gong)；協調(diao)塔機(ji)(ji)在交(jiao)叉覆(fu)蓋區范圍內作(zuo)業時相(xiang)互避(bi)讓，協調(diao)操作(zuo)工(gong)(gong)與信號員(yuan)和(he)班(ban)組之間的關系。

1.2加強對(dui)現場特(te)種工作(zuo)人員(yuan)的管理

現場塔(ta)機的(de)安裝維修(xiu)工(gong)(包括機械工(gong)和電(dian)工(gong))、操作工(gong)等必(bi)須由經過專業技能(neng)培(pei)訓(xun)取得相應資(zi)格證書(shu)的(de)人(ren)(ren)員擔任。信號指(zhi)(zhi)揮(hui)員采用對講機與司機聯(lian)系指(zhi)(zhi)揮(hui)，每臺塔(ta)機專設頻道(dao)，嚴禁串臺互相干擾。司機應定(ding)人(ren)(ren)定(ding)機，嚴禁私自調整(zheng)崗位(wei)。因(yin)本(ben)工(gong)程的(de)特(te)殊性，管(guan)理人(ren)(ren)員設定(ding)人(ren)(ren)定(ding)點指(zhi)(zhi)揮(hui)與協(xie)調，每天現場均安排2名機械維修(xiu)工(gong)和1名電(dian)工(gong)值守，現場人(ren)(ren)員，各就各位(wei)，隨時可(ke)取得聯(lian)系，塔(ta)機故障爭(zheng)取在短時間內修(xiu)復，保證工(gong)程施工(gong)的(de)連續性。

以上從四個點給大家分享了多個成都塔機租賃施(shi)工時的注意事項，大(da)家在操作時一定要(yao)注意，如在遇(yu)到問題時一定要(yao)立即停(ting)止施(shi)工，進(jin)行處理，有(you)任何疑或需要(yao)歡迎致電我司咨詢。