在建(jian)筑(zhu)施工中經常會用(yong)到成都(dou)塔機，不(bu)同的場所使用(yong)的塔機類型也不(bu)同，下(xia)面(mian)小編給(gei)大家分(fen)享五(wu)種分(fen)類，大家可以(yi)根據需求來(lai)選(xuan)擇：

一、按有無行走機構

可分(fen)為挪(nuo)動式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊和固定式(shi)(shi)塔(ta)吊。

挪(nuo)(nuo)動(dong)(dong)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊依(yi)據(ju)行(xing)走安裝的(de)不(bu)(bu)同(tong)又可分(fen)為軌(gui)道式(shi)(shi)、輪胎(tai)式(shi)(shi)、汽(qi)車式(shi)(shi)、履帶(dai)式(shi)(shi)四種。軌(gui)道式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊塔(ta)(ta)(ta)身(shen)固定(ding)于(yu)行(xing)走底架上，可在專設的(de)軌(gui)道上運轉，穩定(ding)性(xing)好，能帶(dai)負荷行(xing)走，工作效(xiao)率高，因此普遍應用(yong)于(yu)建筑(zhu)裝置工程。輪胎(tai)式(shi)(shi)、汽(qi)車式(shi)(shi)和履帶(dai)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)(ta)吊無軌(gui)道安裝，挪(nuo)(nuo)動(dong)(dong)便當，但不(bu)(bu)能帶(dai)負荷行(xing)走、穩定(ding)性(xing)較(jiao)差。

固定式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)機依據(ju)裝(zhuang)設(she)位置的不(bu)同，又分為附著(zhu)自升(sheng)(sheng)式(shi)(shi)和內(nei)爬式(shi)(shi)兩種，附著(zhu)自升(sheng)(sheng)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)能隨(sui)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)(wu)升(sheng)(sheng)高而升(sheng)(sheng)高，適用于高層建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)，建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)構(gou)造(zao)僅接(jie)受由塔(ta)吊(diao)傳(chuan)來的程度(du)載(zai)荷，附著(zhu)便當，但(dan)占用構(gou)造(zao)用鋼(gang)多；內(nei)爬式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)在建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)(wu)內(nei)部(bu)（電梯井、樓(lou)梯間），借助(zhu)一套托架和提升(sheng)(sheng)系統停止爬升(sheng)(sheng)，頂升(sheng)(sheng)較繁瑣，但(dan)占用構(gou)造(zao)用鋼(gang)少，不(bu)需求裝(zhuang)設(she)根(gen)底，全部(bu)自重及載(zai)荷均由建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)(wu)接(jie)受.

二、起(qi)重臂的結(jie)構特性

可(ke)分為(wei)俯仰(yang)變幅起重(zhong)臂（動(dong)臂）和小車變幅起重(zhong)臂（平臂）塔(ta)式塔(ta)吊。

俯仰變(bian)幅(fu)起(qi)重臂塔(ta)式塔(ta)吊是靠起(qi)重臂升(sheng)降未完(wan)成(cheng)變(bian)幅(fu)的(de)，其優(you)點是：能充(chong)沛發(fa)揮起(qi)重臂的(de)有(you)效高度(du)，機(ji)構簡單，缺陷是小(xiao)幅(fu)度(du)被限制在很大幅(fu)度(du)的(de)30%左右，不能完(wan)整靠近(jin)塔(ta)身，變(bian)幅(fu)時負荷(he)隨(sui)起(qi)重臂一同升(sheng)降，不能帶負荷(he)變(bian)幅(fu)。

小(xiao)(xiao)車(che)變(bian)幅(fu)起重(zhong)臂(bei)(bei)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是(shi)(shi)靠程度起重(zhong)臂(bei)(bei)軌道上裝置的(de)小(xiao)(xiao)車(che)行走完成變(bian)幅(fu)的(de)，其優點是(shi)(shi)：變(bian)幅(fu)范(fan)圍大，載重(zhong)小(xiao)(xiao)車(che)可駛近塔(ta)身(shen)，能(neng)帶負荷變(bian)幅(fu)，缺陷是(shi)(shi)：起重(zhong)臂(bei)(bei)受力狀(zhuang)況復雜，對構造請求高(gao)，且起重(zhong)臂(bei)(bei)和(he)小(xiao)(xiao)車(che)處(chu)于建(jian)筑物上部，塔(ta)尖(jian)裝置高(gao)度比建(jian)筑物屋面要高(gao)出15-20米。

三、塔身構造回轉方式

可分為下回轉（塔身回轉）和上回轉（塔身不(bu)回轉）塔式(shi)塔吊(diao)。

下(xia)回(hui)轉塔(ta)式塔(ta)吊(diao)將回(hui)轉支(zhi)承(cheng)、均衡重主要機構等(deng)均設(she)置(zhi)在(zai)下(xia)端，其優(you)點是(shi)：塔(ta)式所受彎矩較少，穩定性好，裝置(zhi)維修便當，缺陷是(shi)對回(hui)轉支(zhi)承(cheng)請(qing)求較高，裝置(zhi)高度遭到限制(zhi)。

上回(hui)轉(zhuan)塔(ta)式塔(ta)吊將回(hui)轉(zhuan)支承，均衡重，主要機構均設(she)置在上端，其優(you)點是(shi)由于塔(ta)身(shen)不回(hui)轉(zhuan)，可簡化塔(ta)身(shen)下部構造、頂升加節便當。

缺(que)陷(xian)是(shi)：當(dang)建筑物超越塔身高度(du)時，由于均衡臂的影響，限制塔吊的回轉，同時風(feng)壓加(jia)大，壓重增加(jia)，使整(zheng)機總(zong)重量增加(jia)。

四、塔吊裝置方式(shi)不(bu)同

可分(fen)為能(neng)停止折疊運輸，自行整(zheng)體架設(she)的快速裝(zhuang)置塔(ta)式塔(ta)吊和(he)需借助輔(fu)機停止組拼和(he)拆(chai)裝(zhuang)的塔(ta)式塔(ta)吊。

能(neng)自行架(jia)設的快裝式塔機都屬于中小型下(xia)回(hui)轉塔機，主(zhu)要(yao)用于工期短，請求(qiu)頻繁挪(nuo)動的低層建筑上，主(zhu)要(yao)優(you)點是(shi)能(neng)進(jin)步(bu)工作效(xiao)率(lv)，儉省(sheng)裝置本錢，省(sheng)時省(sheng)工省(sheng)料，缺陷是(shi)構造復雜，維(wei)修量(liang)大。

需經輔機拆裝的塔式塔吊，主要用于中高層建(jian)筑及(ji)工(gong)作幅度大(da)，起重量大(da)的場所，是建(jian)筑工(gong)地上的主要機種。

五、按有無塔尖的(de)構造

可分為平頭(tou)塔(ta)式塔(ta)吊和尖頭(tou)塔(ta)式塔(ta)吊。

平頭(tou)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是(shi)近幾年開展起(qi)來的(de)一種新型塔(ta)式塔(ta)吊(diao)，其特性(xing)是(shi)在原自升式塔(ta)機(ji)的(de)構造上(shang)取(qu)消(xiao)了塔(ta)尖及其前后拉桿局部，加強(qiang)了大(da)臂(bei)戰(zhan)爭衡臂(bei)的(de)構造強(qiang)度，大(da)臂(bei)戰(zhan)爭衡臂(bei)直接(jie)相連，其優(you)點是(shi)：1、整機(ji)體積小(xiao)，裝置便利平安，降低運輸和(he)倉儲(chu)本錢(qian)；2、起(qi)重(zhong)臂(bei)耐受(shou)性(xing)能好，受(shou)力平均分歧，對(dui)構造及銜接(jie)局部損壞小(xiao)；3、部件設計(ji)可規范化(hua)、模塊化(hua)、互(hu)換性(xing)強(qiang)，減少設備閑置，進(jin)步投資效益，其缺陷(xian)是(shi)在同類(lei)型塔(ta)機(ji)中平頭(tou)塔(ta)機(ji)價錢(qian)稍高。

以(yi)上給大家(jia)介紹了五種成(cheng)都(dou)塔機(ji)的(de)分類，大家(jia)可以(yi)根據使用(yong)情(qing)況(kuang)來選(xuan)擇，不清楚的(de)朋友歡迎(ying)致電，我司(si)專業人員會為您(nin)解答(da)疑(yi)慮。