歐美激情一區二區三區高清視頻:貴陽塔吊租賃設備出現塔吊(diao)事(shi)故(gu)的(de)主要分析，在很多的(de)建筑施工當中，塔吊(diao)租賃設(she)備容易出現的(de)主要問題是塔吊(diao)倒(dao)塌事(shi)故(gu)。塔機倒(dao)塌事(shi)故(gu)就其原因分析，從(cong)大的(de)方面不外乎三(san)個：

一是塔吊拆(chai)裝方面(mian)的(de)問題，二是塔吊使用方面(mian)的(de)問題，三是塔機本身(shen)的(de)質量問題。

簡要分(fen)析如下：

一. 塔吊拆裝方面問題(ti)造成事故(gu)的原則(ze)

塔吊(diao)拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)隊伍無資質，無證(zheng)承(cheng)攬拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)任務(wu)。拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)單位人員、設備、技術等方面(mian)均不具備條件的要(yao)求，是導(dao)致事故重要(yao)原因(yin)。

塔(ta)吊拆(chai)裝(zhuang)無方案、無安(an)(an)全技術交(jiao)底，憑經驗(yan)。拆(chai)裝(zhuang)單位(wei)不(bu)編制拆(chai)裝(zhuang)方案，不(bu)進(jin)行安(an)(an)全技術交(jiao)底，憑經驗(yan)違章蠻干(gan)，是導致事故的(de)直接原因(yin)。

塔(ta)吊拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)施工中違反拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)程序(xu)。拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)單位在拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)過程中不按塔(ta)機使用說(shuo)明書(shu)中關(guan)于拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的先后順(shun)序(xu)進(jin)行(xing)拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)，不按拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)方案和(he)安全技術交底要求作業，圖省(sheng)事，憑想(xiang)象。

不(bu)辦(ban)理拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)申(shen)(shen)請和驗(yan)收手(shou)續。塔機使(shi)用單(dan)位和拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)單(dan)位不(bu)按規(gui)定辦(ban)理拆(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)申(shen)(shen)請和驗(yan)收手(shou)續，失(shi)去了政府主(zhu)管部門(men)把(ba)關的機會。

二.使用方(fang)面(mian)問題造成(cheng)事故的原因(yin)：

塔吊操(cao)作和(he)指(zhi)揮人員無證(zheng)上崗(gang)(gang)。塔機操(cao)作和(he)指(zhi)揮人員未按規定經(jing)過(guo)專業(ye)培(pei)訓取(qu)得資格證(zheng)書上崗(gang)(gang)作業(ye)，不具(ju)備相應(ying)專業(ye)技能(neng)和(he)知識。

塔吊操作(zuo)和指揮(hui)人員違章操作(zuo)，違章指揮(hui)。如超載起吊、斜(xie)吊，在施工(gong)現場(chang)用塔機吊住砼(tong)泵輸送管打砼(tong)且(qie)隨意回轉等等。

操作(zuo)人(ren)員對(dui)設備日(ri)常(chang)檢查、保養不夠，致(zhi)使塔機存(cun)在(zai)機械方面的(de)安全隱(yin)患。如(ru)對(dui)塔機的(de)力矩限制器性能(neng)了(le)解不夠，對(dui)其(qi)(qi)是否起作(zuo)用不清楚，致(zhi)使在(zai)其(qi)(qi)失效的(de)情況下，誤以為其(qi)(qi)工作(zuo)正常(chang)而導致(zhi)事故。忽視了(le)人(ren)的(de)因素，如(ru)在(zai)什么(me)幅度、能(neng)夠吊多重，心中無底或不明確。

對操作和(he)(he)指揮人員(yuan)教育(yu)培訓(xun)(xun)(xun)不夠(gou)。很多單位只做到了(le)崗前(qian)培訓(xun)(xun)(xun)，而忽視(shi)了(le)對操作人員(yuan)在操作技能和(he)(he)安全意識方面的持續培訓(xun)(xun)(xun)和(he)(he)提高，忽視(shi)了(le)對指揮人員(yuan)的持續培訓(xun)(xun)(xun)。

三.塔機本身質量問題造成事(shi)故的原因：

設計(ji)問題(ti)。力(li)矩(ju)限制器的設計(ji)存在缺(que)陷，靈敏度(du)較差;鋼結構設計(ji)受力(li)不合理，液壓系統(tong)設計(ji)缺(que)陷等等。

零配件問(wen)題。力矩限制器元件質量(liang)問(wen)題鋼結構所用鋼材(cai)材(cai)質問(wen)題;液壓(ya)系統(tong)元件質量(liang)問(wen)題等等。

制造問題

鋼結構焊接(jie)達不到(dao)要(yao)求。焊縫的高(gao)度不夠，存在氣孔、夾(jia)渣甚至(zhi)虛焊等缺陷，特別是(shi)塔帽、大臂、平衡(heng)臂等部件上的重要(yao)連接(jie)部位存在焊接(jie)質量問題。

鋼結構幾何尺(chi)寸與要求(qiu)不符(fu)。下料(liao)未按要求(qiu)，鋼材(cai)截面(mian)尺(chi)寸達不到國家(jia)標準(zhun)規(gui)定。

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