塔吊(diao)的(de)液壓該如何控制?我們一起來看看

隨著(zhu)建筑(zhu)(zhu)塔(ta)吊出租(zu)行業的(de)不斷發展，現在很多的(de)建筑(zhu)(zhu)塔(ta)吊設備的(de)使用(yong)技術(shu)也隨之增加(jia)(jia)，塔(ta)吊液壓(ya)頂升系統通(tong)過頂升和下降塔(ta)吊套架來實現增加(jia)(jia)或減少標準節，使塔(ta)吊能隨著(zhu)建筑(zhu)(zhu)物高(gao)(gao)度變化而升高(gao)(gao)或降低，從而滿足(zu)不同(tong)高(gao)(gao)度建筑(zhu)(zhu)物的(de)垂(chui)直(zhi)運輸需要。

該系統(tong)主要由(you)液壓(ya)(ya)泵站、液壓(ya)(ya)頂升油缸、鎖(suo)閥及(ji)高壓(ya)(ya)軟管組(zu)成；在塔(ta)吊頂升作(zuo)(zuo)業時(shi)，系統(tong)需要承載塔(ta)吊上(shang)部結構三十多噸的重量(liang)，系統(tong)工(gong)作(zuo)(zuo)壓(ya)(ya)力達到18Mpa以上(shang)，屬于(yu)高壓(ya)(ya)液壓(ya)(ya)系統(tong)。該系統(tong)具有體積小、重量(liang)輕、比功(gong)率大、運行平(ping)穩等優點，但(dan)同(tong)時(shi)又存(cun)在傳動效率低、易產生故障(zhang)等缺陷。

由于塔吊(diao)的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)頂升系統屬于密封帶壓(ya)的(de)(de)(de)管(guan)路循(xun)環(huan)系統，管(guan)路中油(you)液(ye)的(de)(de)(de)流動(dong)情況(kuang)，液(ye)壓(ya)元件內部的(de)(de)(de)零件動(dong)作和(he)密封是否(fou)損壞都不易察覺到，因此分析故障(zhang)的(de)(de)(de)原因和(he)判(pan)斷故障(zhang)的(de)(de)(de)部位都比較困難。有眾多塔吊(diao)事(shi)故中，半數是因為系統出現(xian)故障(zhang)后(hou)處置不當而引發的(de)(de)(de)，為避(bi)免重(zhong)大設備事(shi)故發生(sheng)，如何預防液(ye)壓(ya)頂升系統故障(zhang)就成了一個急待(dai)解決(jue)的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)問題。