在建筑施工中經(jing)常會用到(dao)成都塔機，不同的(de)場所使(shi)用的(de)塔機類(lei)型也不同，下面小編給(gei)大家分享(xiang)五(wu)種(zhong)分類(lei)，大家可(ke)以根據需求來選(xuan)擇：

一、按有無行走機構

可分(fen)為挪動式塔(ta)式塔(ta)吊和固定式塔(ta)吊。

挪(nuo)動式(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)依據行走(zou)安(an)裝(zhuang)的不同又可分為軌道(dao)式(shi)(shi)、輪胎式(shi)(shi)、汽(qi)車式(shi)(shi)、履帶(dai)式(shi)(shi)四種(zhong)。軌道(dao)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)塔(ta)(ta)身固定于行走(zou)底架上(shang)，可在專設的軌道(dao)上(shang)運轉，穩定性(xing)好(hao)，能帶(dai)負(fu)(fu)荷行走(zou)，工作(zuo)效(xiao)率高(gao)，因此(ci)普遍(bian)應用(yong)于建(jian)筑裝(zhuang)置工程。輪胎式(shi)(shi)、汽(qi)車式(shi)(shi)和(he)履帶(dai)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)無軌道(dao)安(an)裝(zhuang)，挪(nuo)動便當，但不能帶(dai)負(fu)(fu)荷行走(zou)、穩定性(xing)較差。

固定式(shi)塔式(shi)塔機依據裝設位(wei)置的不同，又分為附著(zhu)自(zi)(zi)升式(shi)和內(nei)爬(pa)式(shi)兩種，附著(zhu)自(zi)(zi)升塔式(shi)塔吊能隨(sui)建(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)升高而(er)升高，適用(yong)于高層(ceng)建(jian)筑(zhu)(zhu)，建(jian)筑(zhu)(zhu)構(gou)造(zao)僅接(jie)受由塔吊傳來的程度載荷，附著(zhu)便(bian)當，但占用(yong)構(gou)造(zao)用(yong)鋼(gang)多；內(nei)爬(pa)式(shi)塔吊在建(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)內(nei)部(bu)（電(dian)梯井、樓梯間(jian)），借助(zhu)一套托架和提(ti)升系統停止爬(pa)升，頂升較繁瑣，但占用(yong)構(gou)造(zao)用(yong)鋼(gang)少，不需求裝設根底，全部(bu)自(zi)(zi)重及(ji)載荷均由建(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)接(jie)受.

二、起重臂的結(jie)構特性

可分為俯仰變(bian)幅起(qi)重(zhong)臂（動臂）和小車(che)變(bian)幅起(qi)重(zhong)臂（平(ping)臂）塔式塔吊(diao)。

俯仰(yang)變(bian)(bian)幅起(qi)重臂塔式(shi)塔吊是(shi)靠(kao)起(qi)重臂升(sheng)降未完成變(bian)(bian)幅的(de)，其優點是(shi)：能充(chong)沛發揮(hui)起(qi)重臂的(de)有效高(gao)度(du)，機(ji)構簡單，缺(que)陷是(shi)小幅度(du)被限制在(zai)很大幅度(du)的(de)30%左右(you)，不能完整(zheng)靠(kao)近塔身，變(bian)(bian)幅時負荷(he)隨起(qi)重臂一同升(sheng)降，不能帶負荷(he)變(bian)(bian)幅。

小(xiao)車(che)變幅(fu)起重(zhong)臂塔式塔吊是(shi)靠(kao)程度起重(zhong)臂軌道上裝(zhuang)置(zhi)的(de)(de)小(xiao)車(che)行走完成變幅(fu)的(de)(de)，其優點(dian)是(shi)：變幅(fu)范圍大，載重(zhong)小(xiao)車(che)可駛近塔身，能帶負荷(he)變幅(fu)，缺陷是(shi)：起重(zhong)臂受力狀況復雜，對構(gou)造請求高(gao)，且起重(zhong)臂和(he)小(xiao)車(che)處于建筑物上部，塔尖裝(zhuang)置(zhi)高(gao)度比建筑物屋面要高(gao)出15-20米。

三、塔身(shen)構造回轉方式

可(ke)分為下回轉(zhuan)（塔(ta)身回轉(zhuan)）和上回轉(zhuan)（塔(ta)身不回轉(zhuan)）塔(ta)式塔(ta)吊。

下回(hui)轉(zhuan)塔式塔吊(diao)將回(hui)轉(zhuan)支(zhi)承(cheng)、均(jun)衡重主(zhu)要機構等均(jun)設置(zhi)(zhi)在(zai)下端，其優點是(shi)：塔式所受彎矩較(jiao)少，穩定(ding)性(xing)好，裝(zhuang)置(zhi)(zhi)維修(xiu)便當，缺陷是(shi)對(dui)回(hui)轉(zhuan)支(zhi)承(cheng)請求(qiu)較(jiao)高，裝(zhuang)置(zhi)(zhi)高度(du)遭到限制。

上(shang)回(hui)轉(zhuan)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊將回(hui)轉(zhuan)支(zhi)承，均(jun)衡重，主要機構均(jun)設置在上(shang)端，其優(you)點是由于塔(ta)(ta)身不回(hui)轉(zhuan)，可簡化塔(ta)(ta)身下部(bu)構造、頂升加節便當。

缺(que)陷是：當建筑物(wu)超越塔(ta)身高度時，由(you)于均衡(heng)臂(bei)的影響，限制塔(ta)吊的回轉，同時風(feng)壓加大，壓重(zhong)增加，使(shi)整機總(zong)重(zhong)量(liang)增加。

四、塔吊(diao)裝置方式不同

可(ke)分為(wei)能停止(zhi)折疊運輸，自(zi)行(xing)整體架設(she)的快(kuai)速裝置塔式塔吊(diao)和(he)需(xu)借助輔(fu)機停止(zhi)組拼和(he)拆裝的塔式塔吊(diao)。

能自行架設的(de)快裝(zhuang)式塔機(ji)都屬于(yu)中(zhong)小型下(xia)回(hui)轉塔機(ji)，主要(yao)(yao)用(yong)于(yu)工(gong)期短，請求(qiu)頻(pin)繁(fan)挪動的(de)低層(ceng)建筑上(shang)，主要(yao)(yao)優點是能進(jin)步工(gong)作效率，儉省(sheng)裝(zhuang)置本錢，省(sheng)時省(sheng)工(gong)省(sheng)料，缺陷(xian)是構(gou)造復雜，維修量大。

需經輔(fu)機拆(chai)裝的塔式塔吊，主要(yao)用(yong)于中高層建(jian)(jian)筑(zhu)及工(gong)作幅度大，起重量(liang)大的場所，是建(jian)(jian)筑(zhu)工(gong)地上的主要(yao)機種。

五、按有無(wu)塔(ta)尖的構造

可分為(wei)平頭塔(ta)式塔(ta)吊(diao)和尖(jian)頭塔(ta)式塔(ta)吊(diao)。

平(ping)頭塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)是(shi)近幾年開展起來的一種新(xin)型(xing)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)，其(qi)(qi)特(te)性是(shi)在原自升式(shi)塔(ta)機(ji)(ji)(ji)的構造(zao)上(shang)取消了塔(ta)尖及(ji)其(qi)(qi)前后拉桿局部，加強了大(da)臂(bei)戰爭衡臂(bei)的構造(zao)強度，大(da)臂(bei)戰爭衡臂(bei)直接相連，其(qi)(qi)優點是(shi)：1、整機(ji)(ji)(ji)體積(ji)小(xiao)，裝(zhuang)置(zhi)便(bian)利平(ping)安(an)，降低運輸和倉(cang)儲本(ben)錢；2、起重臂(bei)耐(nai)受性能好(hao)，受力(li)平(ping)均分歧，對構造(zao)及(ji)銜接局部損壞小(xiao)；3、部件設計可(ke)規范化、模塊化、互換性強，減(jian)少設備閑置(zhi)，進步投(tou)資效益，其(qi)(qi)缺陷是(shi)在同類型(xing)塔(ta)機(ji)(ji)(ji)中平(ping)頭塔(ta)機(ji)(ji)(ji)價錢稍高。

以上給(gei)大家介紹了(le)五種成(cheng)都(dou)塔(ta)機的(de)分類，大家可以根(gen)據使用情況來選(xuan)擇，不清(qing)楚的(de)朋友(you)歡迎致電(dian)，我司專業人員會(hui)為(wei)您解答疑慮。