工程建設中，施企須認真吸取事故教訓，嚴格建筑起重機械塔吊的(de)(de)安(an)裝、頂升、拆卸等作業安(an)全管理(li)；嚴把(ba)專項施(shi)(shi)工方案編制(zhi)關(guan)(guan)、交底(di)關(guan)(guan)、實施(shi)(shi)關(guan)(guan)及(ji)驗收關(guan)(guan)；加強(qiang)(qiang)施(shi)(shi)工現場隱患排查治(zhi)理(li)；強(qiang)(qiang)化工序(xu)和關(guan)(guan)鍵部(bu)位(wei)的(de)(de)風險排查管控；有效防范和堅決遏(e)制(zhi)建筑起重機械較大及(ji)以上事故(gu)的(de)(de)發生。

塔吊(diao)施(shi)工”怕”什么？

1.超載

眾所(suo)周知，任何機械都(dou)(dou)有其載荷(he)值(zhi)，起重設備(bei)由于(yu)要克服重力(li)的影(ying)響吊(diao)裝物資(zi)，故超(chao)過塔吊(diao)額(e)定荷(he)載的物資(zi)、原材料吊(diao)裝操作都(dou)(dou)是要禁止的。

2.斜吊

斜吊(diao)(diao)指的是在吊(diao)(diao)裝的過程中，吊(diao)(diao)路(lu)傾斜，這是多起趕工中發生(sheng)重大慘劇的根本原(yuan)因，故為避免事故，在吊(diao)(diao)裝作業前(qian)應盡(jin)量注意糾正吊(diao)(diao)路(lu)，再行施工。

3.指揮信號(hao)不明

在工地管理上，指揮員(yuan)的作用(yong)不可或缺(que)。塔吊(diao)司機應注意，在吊(diao)裝(zhuang)作業時，沒(mei)有明確(que)的指揮信號，切莫擅自行動。

4.埋在地(di)下的構件

由于施工需(xu)要(yao)，塔吊以(yi)其(qi)巨大(da)的(de)拉力，成為(wei)清除某些(xie)地下(xia)(xia)構(gou)(gou)件的(de)設備。但是(shi)鑒(jian)于部分埋在地下(xia)(xia)的(de)構(gou)(gou)件和大(da)地結合緊密，在吊裝(zhuang)時產生的(de)反作用力會造成塔吊彎(wan)折，以(yi)致發(fa)生險情，故這類操作亦當(dang)避(bi)免。

5.六級以上強風(feng)

六級(ji)風(feng)(feng)的(de)氣流速度(du)在10.8~13.8m/s間，這(zhe)樣的(de)氣流速度(du)較快，對于塔(ta)式起重(zhong)機作業來講，是有(you)一定(ding)風(feng)(feng)險的(de)，故在超(chao)過六級(ji)強風(feng)(feng)時，不(bu)應貿然(ran)進行此類操(cao)作。

6.安裝裝置(zhi)失靈(ling)

塔式起重機(ji)保養、調控(kong)不可或(huo)缺(que)，特別(bie)是安(an)(an)裝裝置失(shi)靈時，貿然開工往往會造成(cheng)重大安(an)(an)全事(shi)故(gu)。

7.光線陰(yin)暗看(kan)不(bu)清吊物

由于某些工程需要(yao)趕(gan)工期，在夜(ye)間光線陰暗時也進行塔吊作業(ye)，這(zhe)同樣非常危(wei)險，應該(gai)禁止。

8.散(san)裝物太滿或(huo)捆(kun)扎不牢

散裝物由于在吊(diao)裝作業時常(chang)常(chang)因為震蕩而“溢出”，如果裝載太滿或捆扎不(bu)牢，事故發生概率將急劇上升。

9.吊(diao)物邊緣無防護措施不(bu)吊(diao)

吊(diao)物(wu)邊(bian)緣的防護措(cuo)施十(shi)分重(zhong)要，這也是(shi)塔吊(diao)資格(ge)證(zheng)考試的重(zhong)要內容(rong)，如果(guo)缺乏防護措(cuo)施，吊(diao)物(wu)一旦(dan)在(zai)高空滑落，常常對地面人員、設備(bei)造(zao)成(cheng)重(zhong)大威脅。

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