在建筑施工中經常(chang)會用到成(cheng)都塔機，不(bu)同(tong)的場所使用的塔機類型也不(bu)同(tong)，下面(mian)小(xiao)編給大家分享五種(zhong)分類，大家可以根據需求來選擇：

一、按有無行走機構

可(ke)分為(wei)挪動式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)和固定式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)。

挪動式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊依(yi)據行(xing)走安裝(zhuang)的不(bu)同又(you)可分為(wei)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)式(shi)(shi)、輪(lun)胎(tai)式(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)、履帶式(shi)(shi)四種。軌(gui)(gui)道(dao)(dao)式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊塔(ta)身固定(ding)于(yu)行(xing)走底架(jia)上，可在專設的軌(gui)(gui)道(dao)(dao)上運轉，穩定(ding)性好，能帶負荷行(xing)走，工作效(xiao)率高，因此(ci)普(pu)遍應用于(yu)建筑裝(zhuang)置工程。輪(lun)胎(tai)式(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)和履帶式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊無軌(gui)(gui)道(dao)(dao)安裝(zhuang)，挪動便當，但不(bu)能帶負荷行(xing)走、穩定(ding)性較差。

固定(ding)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)機依據裝(zhuang)設(she)位置(zhi)的不(bu)同，又分為(wei)附著(zhu)(zhu)自(zi)升(sheng)(sheng)(sheng)式(shi)(shi)和(he)內爬式(shi)(shi)兩種，附著(zhu)(zhu)自(zi)升(sheng)(sheng)(sheng)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊能隨建(jian)筑物升(sheng)(sheng)(sheng)高而升(sheng)(sheng)(sheng)高，適用(yong)于高層(ceng)建(jian)筑，建(jian)筑構造僅(jin)接(jie)受由(you)(you)塔(ta)(ta)吊傳來的程度載(zai)荷(he)，附著(zhu)(zhu)便(bian)當，但占用(yong)構造用(yong)鋼多；內爬式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊在建(jian)筑物內部（電梯井、樓梯間），借助一套托架和(he)提升(sheng)(sheng)(sheng)系統停止爬升(sheng)(sheng)(sheng)，頂升(sheng)(sheng)(sheng)較繁瑣，但占用(yong)構造用(yong)鋼少，不(bu)需(xu)求裝(zhuang)設(she)根底，全部自(zi)重及載(zai)荷(he)均由(you)(you)建(jian)筑物接(jie)受.

二、起重臂(bei)的結構特(te)性

可分為俯(fu)仰變(bian)(bian)幅起重臂(bei)（動臂(bei)）和小(xiao)車(che)變(bian)(bian)幅起重臂(bei)（平臂(bei)）塔(ta)式塔(ta)吊(diao)。

俯仰變(bian)幅(fu)起重(zhong)(zhong)臂塔(ta)式塔(ta)吊是靠起重(zhong)(zhong)臂升降(jiang)未完成變(bian)幅(fu)的，其(qi)優點是：能充沛發揮(hui)起重(zhong)(zhong)臂的有效高度，機構簡(jian)單，缺陷(xian)是小幅(fu)度被限制在很大幅(fu)度的30%左右，不能完整靠近塔(ta)身(shen)，變(bian)幅(fu)時負荷隨起重(zhong)(zhong)臂一同升降(jiang)，不能帶(dai)負荷變(bian)幅(fu)。

小(xiao)車變(bian)(bian)幅起重(zhong)臂(bei)(bei)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao)是靠程度起重(zhong)臂(bei)(bei)軌道上裝置的小(xiao)車行走完(wan)成變(bian)(bian)幅的，其優點是：變(bian)(bian)幅范圍(wei)大，載重(zhong)小(xiao)車可駛近塔(ta)(ta)身(shen)，能帶負荷變(bian)(bian)幅，缺(que)陷(xian)是：起重(zhong)臂(bei)(bei)受力(li)狀況復雜，對(dui)構造(zao)請求高，且起重(zhong)臂(bei)(bei)和小(xiao)車處于(yu)建筑(zhu)物(wu)上部，塔(ta)(ta)尖(jian)裝置高度比建筑(zhu)物(wu)屋面要(yao)高出15-20米。

三、塔身構(gou)造回轉方式

可分為下回(hui)轉（塔身回(hui)轉）和上回(hui)轉（塔身不回(hui)轉）塔式(shi)塔吊。

下(xia)回轉塔式塔吊將回轉支承(cheng)、均(jun)衡重(zhong)主要機構等均(jun)設置在下(xia)端，其優點是：塔式所受彎矩較少，穩定性(xing)好，裝置維修便當，缺陷是對回轉支承(cheng)請求較高(gao)，裝置高(gao)度遭到限制。

上回(hui)(hui)轉(zhuan)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊將回(hui)(hui)轉(zhuan)支承，均衡重，主要機(ji)構(gou)均設置在上端，其優點是由于塔(ta)身不(bu)回(hui)(hui)轉(zhuan)，可(ke)簡(jian)化塔(ta)身下(xia)部構(gou)造、頂升加節便當(dang)。

缺陷是：當建筑物(wu)超越塔身高度時，由于均衡臂的影響，限制塔吊的回轉，同時風(feng)壓加(jia)大(da)，壓重增加(jia)，使整機總重量增加(jia)。

四、塔吊(diao)裝置方式不同

可分為能(neng)停(ting)止折疊(die)運(yun)輸，自(zi)行整體架設的(de)快速裝(zhuang)置塔式塔吊和需借助輔機停(ting)止組拼和拆(chai)裝(zhuang)的(de)塔式塔吊。

能(neng)自行架設的(de)快裝式塔(ta)機都(dou)屬于(yu)中小型下回轉(zhuan)塔(ta)機，主(zhu)要(yao)(yao)用于(yu)工(gong)(gong)期短，請求頻繁挪動的(de)低層建筑上，主(zhu)要(yao)(yao)優點是能(neng)進步工(gong)(gong)作效率，儉省裝置本錢，省時(shi)省工(gong)(gong)省料(liao)，缺陷是構造復雜，維(wei)修量大。

需經輔機(ji)拆(chai)裝的塔(ta)式(shi)塔(ta)吊，主(zhu)要(yao)用于中高層(ceng)建(jian)筑及工(gong)作幅度(du)大，起重量大的場所，是建(jian)筑工(gong)地上的主(zhu)要(yao)機(ji)種(zhong)。

五、按(an)有無塔尖的構造

可分為平頭(tou)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)和尖頭(tou)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)。

平(ping)頭塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊是(shi)近幾年開展起(qi)來的(de)一(yi)種(zhong)新型塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊，其(qi)特性(xing)(xing)是(shi)在原(yuan)自(zi)升式(shi)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)的(de)構造上取消了(le)塔(ta)(ta)尖及其(qi)前后拉桿(gan)局部(bu)，加強了(le)大臂戰(zhan)爭衡臂的(de)構造強度，大臂戰(zhan)爭衡臂直接相連，其(qi)優(you)點是(shi)：1、整(zheng)機(ji)(ji)體積小，裝置便利平(ping)安(an)，降低運輸和倉儲本錢(qian)；2、起(qi)重臂耐(nai)受性(xing)(xing)能好，受力平(ping)均(jun)分歧，對構造及銜接局部(bu)損(sun)壞小；3、部(bu)件設(she)計可(ke)規(gui)范化(hua)、模塊化(hua)、互(hu)換性(xing)(xing)強，減少(shao)設(she)備閑置，進步(bu)投(tou)資效益(yi)，其(qi)缺(que)陷是(shi)在同類型塔(ta)(ta)機(ji)(ji)中平(ping)頭塔(ta)(ta)機(ji)(ji)價錢(qian)稍高。

以(yi)上給(gei)大(da)家介紹(shao)了五種成都(dou)塔機的分類(lei)，大(da)家可(ke)以(yi)根(gen)據使用情況(kuang)來選擇，不(bu)清楚(chu)的朋友歡迎(ying)致電，我司專業人(ren)員(yuan)會(hui)為您解答疑(yi)慮。