塔吊的(de)液壓該如(ru)何(he)控制(zhi)?我(wo)們一起來看看

隨著建(jian)筑(zhu)(zhu)塔(ta)吊(diao)出租行(xing)業的(de)不斷(duan)發(fa)展，現在很多的(de)建(jian)筑(zhu)(zhu)塔(ta)吊(diao)設備的(de)使(shi)用技術也隨之增(zeng)加(jia)，塔(ta)吊(diao)液壓頂(ding)升(sheng)系統通過頂(ding)升(sheng)和下降(jiang)塔(ta)吊(diao)套架來實(shi)現增(zeng)加(jia)或減少標準節，使(shi)塔(ta)吊(diao)能隨著建(jian)筑(zhu)(zhu)物高(gao)度變化而(er)升(sheng)高(gao)或降(jiang)低，從而(er)滿足(zu)不同高(gao)度建(jian)筑(zhu)(zhu)物的(de)垂直運(yun)輸需要。

該系(xi)統(tong)主要(yao)由液(ye)壓(ya)泵站、液(ye)壓(ya)頂升油缸(gang)、鎖閥及高壓(ya)軟(ruan)管組成(cheng)；在塔(ta)吊頂升作業時，系(xi)統(tong)需要(yao)承(cheng)載塔(ta)吊上部結(jie)構三十多噸(dun)的重量，系(xi)統(tong)工作壓(ya)力達到18Mpa以上，屬于高壓(ya)液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)。該系(xi)統(tong)具有體積小、重量輕(qing)、比功率(lv)大、運(yun)行平(ping)穩等優點，但同時又存在傳動效率(lv)低、易產(chan)生(sheng)故(gu)障等缺陷。

由于(yu)塔吊的(de)(de)(de)(de)(de)液壓頂(ding)升(sheng)系(xi)統(tong)屬于(yu)密封(feng)帶壓的(de)(de)(de)(de)(de)管路循環系(xi)統(tong)，管路中油(you)液的(de)(de)(de)(de)(de)流動(dong)情況，液壓元件內部的(de)(de)(de)(de)(de)零件動(dong)作和(he)密封(feng)是(shi)否損壞都(dou)不(bu)易察覺(jue)到，因(yin)此分析故障的(de)(de)(de)(de)(de)原因(yin)和(he)判斷故障的(de)(de)(de)(de)(de)部位都(dou)比較(jiao)困難。有(you)眾多塔吊事(shi)故中，半數是(shi)因(yin)為系(xi)統(tong)出現故障后處置(zhi)不(bu)當而引發的(de)(de)(de)(de)(de)，為避免重大設備事(shi)故發生(sheng)，如何預防液壓頂(ding)升(sheng)系(xi)統(tong)故障就成了一個急待解決的(de)(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)(de)問題(ti)。