在建筑施工中經常(chang)會用(yong)到成都塔機(ji)，不同的場所使用(yong)的塔機(ji)類型也不同，下面小(xiao)編給(gei)大(da)家(jia)(jia)分享(xiang)五種分類，大(da)家(jia)(jia)可(ke)以根(gen)據需(xu)求來選擇：

一、按有(you)無行(xing)走機構(gou)

可分為挪動式塔式塔吊(diao)和固定式塔吊(diao)。

挪動式(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊依據行(xing)走安裝的不(bu)同又可分為軌道(dao)式(shi)(shi)(shi)、輪胎(tai)(tai)式(shi)(shi)(shi)、汽(qi)車(che)式(shi)(shi)(shi)、履帶(dai)(dai)式(shi)(shi)(shi)四種。軌道(dao)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊塔(ta)身(shen)固定于行(xing)走底架上，可在專設的軌道(dao)上運(yun)轉，穩定性好(hao)，能帶(dai)(dai)負荷行(xing)走，工作效率高，因此普遍應用于建(jian)筑裝置工程(cheng)。輪胎(tai)(tai)式(shi)(shi)(shi)、汽(qi)車(che)式(shi)(shi)(shi)和履帶(dai)(dai)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊無軌道(dao)安裝，挪動便當，但不(bu)能帶(dai)(dai)負荷行(xing)走、穩定性較差(cha)。

固定式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)機依據裝(zhuang)設(she)位(wei)置的(de)不同，又分為附(fu)著(zhu)自升(sheng)式(shi)和(he)內爬(pa)式(shi)兩種，附(fu)著(zhu)自升(sheng)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)能隨建(jian)筑物(wu)升(sheng)高(gao)(gao)而升(sheng)高(gao)(gao)，適用(yong)于(yu)高(gao)(gao)層建(jian)筑，建(jian)筑構(gou)(gou)造(zao)僅接受由塔(ta)吊(diao)傳(chuan)來的(de)程度載荷，附(fu)著(zhu)便(bian)當(dang)，但占用(yong)構(gou)(gou)造(zao)用(yong)鋼(gang)多；內爬(pa)式(shi)塔(ta)吊(diao)在建(jian)筑物(wu)內部（電梯(ti)井、樓梯(ti)間），借(jie)助(zhu)一套托架和(he)提升(sheng)系統停止爬(pa)升(sheng)，頂升(sheng)較繁瑣，但占用(yong)構(gou)(gou)造(zao)用(yong)鋼(gang)少(shao)，不需求裝(zhuang)設(she)根底，全部自重及載荷均由建(jian)筑物(wu)接受.

二(er)、起重臂的(de)結構(gou)特性

可分(fen)為俯(fu)仰變(bian)幅起重(zhong)臂（動臂）和小車變(bian)幅起重(zhong)臂（平臂）塔(ta)式塔(ta)吊(diao)。

俯仰變(bian)(bian)幅(fu)起(qi)重臂塔式塔吊是靠(kao)起(qi)重臂升降(jiang)未完成變(bian)(bian)幅(fu)的，其(qi)優點是：能充沛(pei)發(fa)揮起(qi)重臂的有效高(gao)度(du)，機(ji)構簡(jian)單，缺(que)陷是小幅(fu)度(du)被限制在很(hen)大幅(fu)度(du)的30%左右(you)，不(bu)能完整靠(kao)近塔身，變(bian)(bian)幅(fu)時負荷隨起(qi)重臂一(yi)同(tong)升降(jiang)，不(bu)能帶負荷變(bian)(bian)幅(fu)。

小車(che)變幅(fu)(fu)起(qi)重臂(bei)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊是(shi)靠程度起(qi)重臂(bei)軌道上裝置的小車(che)行走完(wan)成變幅(fu)(fu)的，其優(you)點(dian)是(shi)：變幅(fu)(fu)范圍大，載(zai)重小車(che)可駛近(jin)塔(ta)(ta)身，能帶負荷變幅(fu)(fu)，缺陷是(shi)：起(qi)重臂(bei)受(shou)力狀(zhuang)況復(fu)雜(za)，對構造請求高，且(qie)起(qi)重臂(bei)和小車(che)處于建筑物(wu)上部，塔(ta)(ta)尖裝置高度比建筑物(wu)屋面(mian)要高出15-20米。

三(san)、塔身構造回轉(zhuan)方式

可分為(wei)下回轉(zhuan)（塔(ta)身回轉(zhuan)）和上回轉(zhuan)（塔(ta)身不回轉(zhuan)）塔(ta)式塔(ta)吊。

下(xia)(xia)回轉塔式(shi)塔吊(diao)將回轉支承、均衡(heng)重主要機構(gou)等均設(she)置(zhi)在(zai)下(xia)(xia)端，其優點(dian)是：塔式(shi)所(suo)受(shou)彎(wan)矩較少(shao)，穩定性好，裝置(zhi)維修(xiu)便當，缺陷(xian)是對回轉支承請求較高，裝置(zhi)高度遭到限制。

上(shang)回(hui)轉(zhuan)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)將回(hui)轉(zhuan)支承，均衡重，主要機構均設置在(zai)上(shang)端，其(qi)優點是由于塔(ta)身不回(hui)轉(zhuan)，可(ke)簡化塔(ta)身下部構造、頂升加節便當。

缺(que)陷是：當建筑物(wu)超越塔(ta)(ta)身高度(du)時，由于均衡(heng)臂的影響，限(xian)制塔(ta)(ta)吊的回轉，同時風(feng)壓加大，壓重增加，使整(zheng)機(ji)總重量增加。

四、塔吊裝(zhuang)置方式(shi)不同

可分為能(neng)停(ting)止(zhi)折疊運輸，自行整體(ti)架設的快速裝置塔(ta)式塔(ta)吊和(he)需借助輔機停(ting)止(zhi)組拼(pin)和(he)拆裝的塔(ta)式塔(ta)吊。

能(neng)(neng)自行架設的(de)快(kuai)裝式(shi)塔機(ji)都(dou)屬(shu)于中小型(xing)下(xia)回(hui)轉塔機(ji)，主要用于工期短，請求頻繁挪(nuo)動的(de)低層(ceng)建筑上，主要優點是(shi)能(neng)(neng)進步工作效(xiao)率，儉省(sheng)裝置本錢(qian)，省(sheng)時(shi)省(sheng)工省(sheng)料(liao)，缺陷是(shi)構造復(fu)雜(za)，維修量大。

需經輔機(ji)拆裝(zhuang)的(de)塔式塔吊，主要用于中(zhong)高(gao)層建(jian)筑及工(gong)作幅度(du)大，起重量大的(de)場所(suo)，是(shi)建(jian)筑工(gong)地上(shang)的(de)主要機(ji)種。

五、按有無塔尖的構造(zao)

可分為(wei)平頭塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊和(he)尖(jian)頭塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊。

平(ping)頭(tou)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao)是近(jin)幾年(nian)開展起(qi)來的一種新型(xing)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao)，其(qi)特性是在原(yuan)自(zi)升式塔(ta)(ta)機的構(gou)造(zao)上取消了塔(ta)(ta)尖及其(qi)前后拉桿局(ju)部(bu)，加強了大(da)臂戰(zhan)爭衡(heng)臂的構(gou)造(zao)強度，大(da)臂戰(zhan)爭衡(heng)臂直(zhi)接相連，其(qi)優(you)點是：1、整機體積小(xiao)，裝置便利平(ping)安，降低運輸(shu)和倉儲本錢；2、起(qi)重(zhong)臂耐受性能(neng)好，受力平(ping)均分歧，對構(gou)造(zao)及銜接局(ju)部(bu)損(sun)壞小(xiao)；3、部(bu)件(jian)設(she)計可規范化、模塊化、互換性強，減少設(she)備(bei)閑(xian)置，進(jin)步投資效益(yi)，其(qi)缺(que)陷是在同類(lei)型(xing)塔(ta)(ta)機中平(ping)頭(tou)塔(ta)(ta)機價錢稍高。

以上給(gei)大(da)家介紹了(le)五種成都塔(ta)機(ji)的(de)分類，大(da)家可以根據使(shi)用情(qing)況來選擇，不清(qing)楚的(de)朋(peng)友歡迎致(zhi)電，我(wo)司專業人員會為您解(jie)答疑慮。