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貴州塔吊租賃設備出現事故的分析

所屬分類:公司新聞    發布時間: 2023-02-28    作者:admin
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歐美激情一區二區三區高清視頻:貴陽塔吊租賃設備出(chu)現(xian)塔(ta)吊(diao)事(shi)故的(de)(de)主要分析(xi)(xi),在很多(duo)的(de)(de)建(jian)筑施(shi)工當中,塔(ta)吊(diao)租賃(lin)設備容易出(chu)現(xian)的(de)(de)主要問題(ti)是塔(ta)吊(diao)倒塌事(shi)故。塔(ta)機倒塌事(shi)故就其原(yuan)因分析(xi)(xi),從(cong)大(da)的(de)(de)方面(mian)不外(wai)乎(hu)三個(ge):

一是塔吊拆裝方面的(de)問(wen)題,二是塔吊使用(yong)方面的(de)問(wen)題,三(san)是塔機本(ben)身(shen)的(de)質量(liang)問(wen)題。

貴陽塔吊租賃

簡要分析(xi)如(ru)下:

一. 塔吊拆裝方面問題造成事故的原則

塔吊拆(chai)裝(zhuang)隊伍無資質(zhi),無證承攬拆(chai)裝(zhuang)任務。拆(chai)裝(zhuang)單(dan)位(wei)人員、設備(bei)、技術(shu)等(deng)方面均不具(ju)備(bei)條(tiao)件的要求,是(shi)導(dao)致(zhi)事故重要原因。

塔吊拆裝(zhuang)無(wu)方(fang)案(an)(an)、無(wu)安全(quan)技術交底,憑(ping)經驗。拆裝(zhuang)單(dan)位(wei)不編制拆裝(zhuang)方(fang)案(an)(an),不進行安全(quan)技術交底,憑(ping)經驗違章(zhang)蠻干,是導致事故的直接(jie)原因(yin)。

塔吊(diao)拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)施工(gong)中(zhong)違(wei)反拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)程序。拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)單位在拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)過程中(zhong)不按(an)塔機使用說明(ming)書中(zhong)關于拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)的(de)先后順序進行拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang),不按(an)拆(chai)(chai)(chai)裝(zhuang)(zhuang)方(fang)案和安全技術交底要求作業,圖省事,憑想象。

不辦理拆(chai)裝(zhuang)申請和(he)(he)驗收手續(xu)。塔機(ji)使用單位和(he)(he)拆(chai)裝(zhuang)單位不按規(gui)定(ding)辦理拆(chai)裝(zhuang)申請和(he)(he)驗收手續(xu),失去了政府主管部門把關的機(ji)會(hui)。

二(er).使用(yong)方面問題(ti)造成事(shi)故的原(yuan)因:

塔吊(diao)操(cao)作(zuo)和(he)指揮(hui)人員無證上(shang)崗(gang)。塔機操(cao)作(zuo)和(he)指揮(hui)人員未按規定(ding)經過專業培訓取得資(zi)格證書上(shang)崗(gang)作(zuo)業,不具備相應(ying)專業技能和(he)知識。

塔(ta)吊(diao)操作(zuo)和(he)指揮人員違(wei)章操作(zuo),違(wei)章指揮。如超載(zai)起吊(diao)、斜(xie)吊(diao),在施工(gong)現(xian)場(chang)用塔(ta)機吊(diao)住砼泵(beng)輸(shu)送管打砼且隨意回轉等等。

操作人(ren)員對(dui)設備(bei)日常檢(jian)查、保養不(bu)夠,致使塔(ta)(ta)機(ji)存在(zai)機(ji)械方面的安(an)全(quan)隱患。如(ru)對(dui)塔(ta)(ta)機(ji)的力矩(ju)限制器(qi)性能(neng)了(le)解(jie)不(bu)夠,對(dui)其(qi)是(shi)否起作用不(bu)清(qing)楚,致使在(zai)其(qi)失(shi)效(xiao)的情況下,誤以為其(qi)工作正常而導致事故。忽視了(le)人(ren)的因素,如(ru)在(zai)什(shen)么(me)幅(fu)度、能(neng)夠吊多重,心中無底或不(bu)明確。

對操(cao)(cao)作(zuo)和指揮人(ren)(ren)(ren)員(yuan)教育培(pei)訓(xun)(xun)不夠。很多單位只做到(dao)了(le)崗前培(pei)訓(xun)(xun),而忽(hu)視(shi)了(le)對操(cao)(cao)作(zuo)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)在操(cao)(cao)作(zuo)技能(neng)和安全意識方面的持續培(pei)訓(xun)(xun)和提高(gao),忽(hu)視(shi)了(le)對指揮人(ren)(ren)(ren)員(yuan)的持續培(pei)訓(xun)(xun)。

三(san).塔機本身質量問(wen)題造成事故的原因:

設(she)計問題。力矩限制器的(de)設(she)計存在缺陷,靈(ling)敏(min)度(du)較差;鋼結構設(she)計受力不合理,液(ye)壓系統設(she)計缺陷等(deng)(deng)等(deng)(deng)。

零配件問(wen)題(ti)。力矩限制器元件質(zhi)量問(wen)題(ti)鋼(gang)結構所用鋼(gang)材材質(zhi)問(wen)題(ti);液壓系統元件質(zhi)量問(wen)題(ti)等等。

制造問題

鋼結構焊(han)接(jie)(jie)達不到(dao)要(yao)求。焊(han)縫的高度不夠,存在氣孔、夾渣甚至(zhi)虛焊(han)等缺陷(xian),特別是塔帽、大臂(bei)、平衡臂(bei)等部(bu)件上的重要(yao)連接(jie)(jie)部(bu)位(wei)存在焊(han)接(jie)(jie)質量問(wen)題(ti)。

鋼結構幾何尺(chi)寸與(yu)要求(qiu)不(bu)(bu)符。下料(liao)未按要求(qiu),鋼材截面尺(chi)寸達不(bu)(bu)到國家標準規(gui)定。

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