在建筑施工(gong)中經常(chang)會用到(dao)成都塔(ta)機，不同的(de)場所使用的(de)塔(ta)機類型也不同，下面小編給大家(jia)分享五種(zhong)分類，大家(jia)可以根據需求來選擇：

一、按有無行走機構

可(ke)分為(wei)挪動式塔(ta)式塔(ta)吊(diao)和固(gu)定式塔(ta)吊(diao)。

挪動(dong)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊依據行(xing)走(zou)安(an)裝(zhuang)的不(bu)同又可(ke)分為軌道(dao)(dao)式(shi)(shi)(shi)、輪胎式(shi)(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)(shi)、履(lv)帶(dai)式(shi)(shi)(shi)四種。軌道(dao)(dao)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊塔(ta)(ta)身固定于行(xing)走(zou)底架上(shang)，可(ke)在專設(she)的軌道(dao)(dao)上(shang)運轉(zhuan)，穩定性(xing)好，能(neng)帶(dai)負荷行(xing)走(zou)，工(gong)作效率高，因此普(pu)遍應用于建筑(zhu)裝(zhuang)置工(gong)程。輪胎式(shi)(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)(shi)和履(lv)帶(dai)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊無軌道(dao)(dao)安(an)裝(zhuang)，挪動(dong)便當，但(dan)不(bu)能(neng)帶(dai)負荷行(xing)走(zou)、穩定性(xing)較(jiao)差。

固定式(shi)塔式(shi)塔機依據(ju)裝設(she)位置的不同，又分為附著自升(sheng)(sheng)式(shi)和內(nei)爬式(shi)兩種(zhong)，附著自升(sheng)(sheng)塔式(shi)塔吊(diao)能隨建筑物(wu)(wu)升(sheng)(sheng)高(gao)而升(sheng)(sheng)高(gao)，適用于高(gao)層建筑，建筑構(gou)造(zao)僅(jin)接受由塔吊(diao)傳來的程度(du)載(zai)荷，附著便(bian)當，但(dan)占用構(gou)造(zao)用鋼多；內(nei)爬式(shi)塔吊(diao)在建筑物(wu)(wu)內(nei)部（電梯井、樓(lou)梯間），借助(zhu)一套托架和提升(sheng)(sheng)系統停止爬升(sheng)(sheng)，頂(ding)升(sheng)(sheng)較繁瑣，但(dan)占用構(gou)造(zao)用鋼少，不需求(qiu)裝設(she)根底，全部自重(zhong)及(ji)載(zai)荷均由建筑物(wu)(wu)接受.

二(er)、起重臂的結構特性

可分為俯仰變(bian)幅起重臂(bei)（動臂(bei)）和小車變(bian)幅起重臂(bei)（平臂(bei)）塔(ta)式塔(ta)吊。

俯仰變(bian)幅(fu)起重(zhong)(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是(shi)(shi)靠起重(zhong)(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)升降未完成變(bian)幅(fu)的，其優點(dian)是(shi)(shi)：能充沛發(fa)揮起重(zhong)(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)的有效高(gao)度，機構簡單，缺陷(xian)是(shi)(shi)小幅(fu)度被(bei)限制在(zai)很大(da)幅(fu)度的30%左(zuo)右，不能完整(zheng)靠近塔(ta)身，變(bian)幅(fu)時負荷隨起重(zhong)(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)一同升降，不能帶負荷變(bian)幅(fu)。

小(xiao)(xiao)車(che)變幅(fu)起(qi)(qi)重臂塔式(shi)塔吊是(shi)(shi)(shi)靠(kao)程度起(qi)(qi)重臂軌(gui)道上裝置的(de)(de)小(xiao)(xiao)車(che)行走(zou)完成變幅(fu)的(de)(de)，其優點是(shi)(shi)(shi)：變幅(fu)范圍大(da)，載重小(xiao)(xiao)車(che)可駛(shi)近(jin)塔身，能帶負荷變幅(fu)，缺陷是(shi)(shi)(shi)：起(qi)(qi)重臂受力狀況復雜，對(dui)構造請(qing)求高(gao)，且起(qi)(qi)重臂和(he)小(xiao)(xiao)車(che)處于建(jian)筑(zhu)物(wu)上部(bu)，塔尖裝置高(gao)度比建(jian)筑(zhu)物(wu)屋面要高(gao)出(chu)15-20米。

三、塔身(shen)構造回轉方式

可分為下回轉(zhuan)(zhuan)（塔身回轉(zhuan)(zhuan)）和上(shang)回轉(zhuan)(zhuan)（塔身不回轉(zhuan)(zhuan)）塔式(shi)塔吊。

下回(hui)轉(zhuan)塔式(shi)塔吊(diao)將(jiang)回(hui)轉(zhuan)支(zhi)承、均(jun)衡重主要機構等均(jun)設置在(zai)下端，其優點是：塔式(shi)所(suo)受彎(wan)矩較少，穩定性好，裝(zhuang)置維修便當(dang)，缺陷(xian)是對回(hui)轉(zhuan)支(zhi)承請求較高(gao)，裝(zhuang)置高(gao)度遭到限(xian)制。

上回(hui)轉(zhuan)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)將回(hui)轉(zhuan)支承，均衡重，主要(yao)機構(gou)均設(she)置在上端，其優點是由于(yu)塔(ta)身不回(hui)轉(zhuan)，可(ke)簡(jian)化塔(ta)身下部(bu)構(gou)造(zao)、頂升加節便當。

缺(que)陷是：當建(jian)筑物超越塔身高度時，由于均衡臂的影響(xiang)，限制塔吊的回轉，同時風(feng)壓加(jia)大，壓重增加(jia)，使整機總重量增加(jia)。

四、塔吊裝置方式不同(tong)

可分為能停(ting)止折疊運輸，自行整體架設的快(kuai)速裝置塔式塔吊和需借助輔機停(ting)止組拼和拆(chai)裝的塔式塔吊。

能自行架設的快裝(zhuang)式塔機(ji)都屬于(yu)中小型下(xia)回轉塔機(ji)，主要用于(yu)工期短(duan)，請求頻繁(fan)挪動的低層建筑上，主要優點是(shi)能進步工作效率(lv)，儉省裝(zhuang)置(zhi)本錢，省時省工省料，缺陷是(shi)構造復雜，維修(xiu)量大(da)。

需經輔機拆(chai)裝的(de)塔式塔吊，主要用于中(zhong)高(gao)層(ceng)建筑及(ji)工(gong)(gong)作幅度(du)大，起重量大的(de)場所(suo)，是建筑工(gong)(gong)地上的(de)主要機種。

五、按有無(wu)塔(ta)尖的構(gou)造

可分為平頭(tou)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)和(he)尖頭(tou)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)。

平(ping)頭塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)是(shi)近幾年開展起來(lai)的(de)一種新型塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)，其特性(xing)是(shi)在原(yuan)自升式(shi)(shi)塔(ta)(ta)機的(de)構(gou)(gou)造上取消了塔(ta)(ta)尖及其前后拉桿局部，加強(qiang)了大臂戰(zhan)爭衡(heng)(heng)臂的(de)構(gou)(gou)造強(qiang)度，大臂戰(zhan)爭衡(heng)(heng)臂直接相連(lian)，其優點是(shi)：1、整機體積小，裝置便(bian)利平(ping)安，降低運輸和(he)倉儲本錢(qian)；2、起重臂耐受(shou)性(xing)能好，受(shou)力(li)平(ping)均(jun)分歧，對構(gou)(gou)造及銜接局部損壞小；3、部件設計可規范(fan)化、模塊化、互(hu)換性(xing)強(qiang)，減少(shao)設備閑置，進步投(tou)資效(xiao)益，其缺(que)陷是(shi)在同(tong)類型塔(ta)(ta)機中平(ping)頭塔(ta)(ta)機價(jia)錢(qian)稍(shao)高。

以(yi)上給大家(jia)介紹了五種(zhong)成都(dou)塔機的(de)分類，大家(jia)可(ke)以(yi)根據(ju)使用情(qing)況(kuang)來(lai)選擇，不(bu)清楚的(de)朋友歡迎致電，我司專(zhuan)業人員(yuan)會(hui)為您解答疑(yi)慮。