在(zai)建筑(zhu)施工中經(jing)常(chang)會用到成都塔(ta)機(ji)，不(bu)同(tong)的場所使(shi)用的塔(ta)機(ji)類型也不(bu)同(tong)，下面小編給(gei)大(da)家分享五種分類，大(da)家可以根據需求來選(xuan)擇：

一、按有無(wu)行走機構

可分為挪動式塔式塔吊(diao)和(he)固(gu)定式塔吊(diao)。

挪(nuo)動式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)依(yi)據行(xing)(xing)走(zou)安裝的不同又可分(fen)為(wei)軌道式(shi)(shi)、輪(lun)胎式(shi)(shi)、汽(qi)車(che)式(shi)(shi)、履帶(dai)式(shi)(shi)四種。軌道式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)塔(ta)身固定(ding)于(yu)行(xing)(xing)走(zou)底(di)架上(shang)，可在專(zhuan)設(she)的軌道上(shang)運轉，穩定(ding)性好(hao)，能(neng)帶(dai)負(fu)荷(he)行(xing)(xing)走(zou)，工(gong)作(zuo)效(xiao)率(lv)高，因(yin)此(ci)普遍應用于(yu)建筑裝置工(gong)程。輪(lun)胎式(shi)(shi)、汽(qi)車(che)式(shi)(shi)和履帶(dai)式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)無(wu)軌道安裝，挪(nuo)動便當，但不能(neng)帶(dai)負(fu)荷(he)行(xing)(xing)走(zou)、穩定(ding)性較差。

固定式(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)機(ji)依據裝設位置(zhi)的不同，又分為附著(zhu)自升(sheng)式(shi)(shi)(shi)和(he)(he)內爬式(shi)(shi)(shi)兩種，附著(zhu)自升(sheng)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)能隨建筑物(wu)(wu)升(sheng)高(gao)而升(sheng)高(gao)，適用(yong)(yong)于高(gao)層建筑，建筑構造僅接受(shou)由(you)塔(ta)吊(diao)傳來的程(cheng)度載荷，附著(zhu)便當(dang)，但占用(yong)(yong)構造用(yong)(yong)鋼(gang)多；內爬式(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)在建筑物(wu)(wu)內部（電梯井、樓梯間），借(jie)助一套托(tuo)架(jia)和(he)(he)提升(sheng)系統停止爬升(sheng)，頂升(sheng)較繁瑣，但占用(yong)(yong)構造用(yong)(yong)鋼(gang)少(shao)，不需求裝設根底，全部自重及載荷均由(you)建筑物(wu)(wu)接受(shou).

二、起重臂的結(jie)構特性

可(ke)分(fen)為俯仰變(bian)(bian)幅起重(zhong)臂(bei)（動臂(bei)）和小(xiao)車變(bian)(bian)幅起重(zhong)臂(bei)（平臂(bei)）塔(ta)式塔(ta)吊。

俯(fu)仰變幅起(qi)(qi)(qi)重(zhong)臂塔式塔吊是(shi)靠(kao)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)臂升(sheng)降未完成變幅的，其優點是(shi)：能(neng)充沛(pei)發(fa)揮起(qi)(qi)(qi)重(zhong)臂的有效高度(du)，機構簡單，缺陷(xian)是(shi)小幅度(du)被限制在很大幅度(du)的30%左(zuo)右，不(bu)能(neng)完整靠(kao)近塔身，變幅時負荷(he)隨(sui)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)臂一同升(sheng)降，不(bu)能(neng)帶負荷(he)變幅。

小車變(bian)幅(fu)起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)塔式(shi)塔吊是(shi)靠程度(du)起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)軌道上裝置的(de)小車行(xing)走完成變(bian)幅(fu)的(de)，其(qi)優點是(shi)：變(bian)幅(fu)范(fan)圍大，載重(zhong)(zhong)小車可駛近塔身，能帶負(fu)荷變(bian)幅(fu)，缺陷(xian)是(shi)：起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)受力狀況復雜，對(dui)構造請求(qiu)高，且起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)和(he)小車處于建筑物上部，塔尖裝置高度(du)比建筑物屋面要(yao)高出(chu)15-20米。

三、塔身構造(zao)回轉(zhuan)方式

可分為下(xia)回(hui)(hui)轉(zhuan)（塔(ta)身回(hui)(hui)轉(zhuan)）和上回(hui)(hui)轉(zhuan)（塔(ta)身不回(hui)(hui)轉(zhuan)）塔(ta)式(shi)塔(ta)吊。

下回轉(zhuan)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊將回轉(zhuan)支承、均衡重主要(yao)機構等(deng)均設置在(zai)下端，其(qi)優(you)點(dian)是(shi)：塔(ta)式(shi)所受彎矩較少，穩定(ding)性好，裝置維修(xiu)便當，缺陷(xian)是(shi)對(dui)回轉(zhuan)支承請求較高(gao)，裝置高(gao)度(du)遭到限制。

上回轉(zhuan)塔式塔吊將回轉(zhuan)支承(cheng)，均衡重，主要機構(gou)均設置(zhi)在上端(duan)，其優點是由于塔身不回轉(zhuan)，可(ke)簡化塔身下(xia)部構(gou)造、頂升(sheng)加節便當。

缺陷是：當建筑(zhu)物超(chao)越(yue)塔身高(gao)度時，由于均(jun)衡臂的影響，限制塔吊的回轉，同(tong)時風(feng)壓加大，壓重(zhong)增(zeng)加，使整機總重(zhong)量增(zeng)加。

四、塔(ta)吊裝(zhuang)置(zhi)方(fang)式不同

可分為(wei)能停止折疊運輸，自行整體架設的(de)快(kuai)速裝(zhuang)置塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和需借助(zhu)輔機停止組拼和拆裝(zhuang)的(de)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊。

能(neng)自行架(jia)設的快裝(zhuang)(zhuang)式塔(ta)機都屬于(yu)(yu)中小型下回轉塔(ta)機，主要(yao)用于(yu)(yu)工期短，請求頻繁挪動的低層建(jian)筑上，主要(yao)優點是能(neng)進步工作效(xiao)率，儉省(sheng)裝(zhuang)(zhuang)置本錢，省(sheng)時省(sheng)工省(sheng)料，缺陷是構造復雜，維修(xiu)量大。

需經輔機拆裝的(de)(de)塔式塔吊，主要用于中高層建筑及工(gong)作(zuo)幅(fu)度大，起重量大的(de)(de)場所，是建筑工(gong)地上的(de)(de)主要機種。

五、按(an)有無塔尖(jian)的(de)構造

可分(fen)為(wei)平頭塔(ta)式(shi)塔(ta)吊和尖頭塔(ta)式(shi)塔(ta)吊。

平頭塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)是(shi)(shi)近幾年開展起(qi)來的(de)一種新型(xing)塔(ta)(ta)(ta)式塔(ta)(ta)(ta)吊(diao)，其(qi)特性(xing)(xing)是(shi)(shi)在原自(zi)升式塔(ta)(ta)(ta)機的(de)構(gou)造上(shang)取消了塔(ta)(ta)(ta)尖(jian)及其(qi)前后拉(la)桿局(ju)部，加強了大臂(bei)戰爭衡(heng)臂(bei)的(de)構(gou)造強度，大臂(bei)戰爭衡(heng)臂(bei)直接(jie)相連，其(qi)優點(dian)是(shi)(shi)：1、整(zheng)機體積小，裝置便利平安，降(jiang)低(di)運輸和倉儲本錢；2、起(qi)重臂(bei)耐受性(xing)(xing)能好，受力平均分歧，對構(gou)造及銜接(jie)局(ju)部損壞(huai)小；3、部件設計可(ke)規范化(hua)、模塊化(hua)、互換性(xing)(xing)強，減少(shao)設備閑置，進步投資效益(yi)，其(qi)缺陷是(shi)(shi)在同類型(xing)塔(ta)(ta)(ta)機中平頭塔(ta)(ta)(ta)機價(jia)錢稍高。

以上給(gei)大家介紹了五種成都塔機的分類，大家可(ke)以根(gen)據(ju)使(shi)用情況來選擇，不清楚的朋友歡(huan)迎致電(dian)，我司專業人員(yuan)會為您(nin)解(jie)答(da)疑慮。