在(zai)建筑施工中經(jing)常(chang)會用(yong)到成都塔(ta)機，不同的場所使用(yong)的塔(ta)機類型也不同，下(xia)面小編給(gei)大家分(fen)享五種(zhong)分(fen)類，大家可以根據需(xu)求來選(xuan)擇：

一、按有(you)無(wu)行(xing)走機(ji)構

可分(fen)為挪(nuo)動式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊和固定式(shi)(shi)塔(ta)吊。

挪動式(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)依(yi)據行(xing)走安裝(zhuang)的(de)不同又可(ke)分為軌(gui)道(dao)式(shi)(shi)、輪胎式(shi)(shi)、汽(qi)車(che)式(shi)(shi)、履帶式(shi)(shi)四種(zhong)。軌(gui)道(dao)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)塔(ta)(ta)身固定于行(xing)走底架上(shang)，可(ke)在專設的(de)軌(gui)道(dao)上(shang)運轉，穩(wen)定性(xing)好，能帶負荷(he)行(xing)走，工(gong)作效率(lv)高，因此普(pu)遍(bian)應用(yong)于建筑裝(zhuang)置工(gong)程。輪胎式(shi)(shi)、汽(qi)車(che)式(shi)(shi)和履帶式(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)無軌(gui)道(dao)安裝(zhuang)，挪動便當，但不能帶負荷(he)行(xing)走、穩(wen)定性(xing)較差。

固定式(shi)塔式(shi)塔機依(yi)據裝(zhuang)設位置的不(bu)同(tong)，又分為附著(zhu)自(zi)(zi)升(sheng)式(shi)和內(nei)爬式(shi)兩種，附著(zhu)自(zi)(zi)升(sheng)塔式(shi)塔吊能隨建(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)物(wu)(wu)升(sheng)高而升(sheng)高，適(shi)用(yong)于高層建(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)，建(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)構造僅接受由(you)塔吊傳來的程(cheng)度載荷，附著(zhu)便(bian)當，但(dan)占(zhan)用(yong)構造用(yong)鋼多；內(nei)爬式(shi)塔吊在(zai)建(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)物(wu)(wu)內(nei)部（電梯(ti)井、樓梯(ti)間(jian)），借助一套托架(jia)和提升(sheng)系(xi)統(tong)停止(zhi)爬升(sheng)，頂升(sheng)較繁瑣，但(dan)占(zhan)用(yong)構造用(yong)鋼少(shao)，不(bu)需(xu)求裝(zhuang)設根底(di)，全部自(zi)(zi)重(zhong)及載荷均由(you)建(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)物(wu)(wu)接受.

二(er)、起重(zhong)臂的結(jie)構特性

可分為俯仰變(bian)幅(fu)起(qi)重(zhong)臂(bei)（動臂(bei)）和小車變(bian)幅(fu)起(qi)重(zhong)臂(bei)（平臂(bei)）塔式塔吊(diao)。

俯仰變(bian)(bian)幅(fu)起(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)塔式塔吊是靠(kao)起(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)升(sheng)降未完成變(bian)(bian)幅(fu)的(de)，其優點(dian)是：能(neng)充沛(pei)發揮起(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)的(de)有效高度(du)，機構簡單，缺陷(xian)是小(xiao)幅(fu)度(du)被限制在很大幅(fu)度(du)的(de)30%左右，不(bu)能(neng)完整靠(kao)近塔身，變(bian)(bian)幅(fu)時負荷(he)隨起(qi)(qi)重(zhong)臂(bei)(bei)一同升(sheng)降，不(bu)能(neng)帶(dai)負荷(he)變(bian)(bian)幅(fu)。

小車(che)變(bian)幅(fu)起(qi)重臂(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是靠程度起(qi)重臂(bei)軌道上裝(zhuang)置的小車(che)行走(zou)完(wan)成變(bian)幅(fu)的，其優點是：變(bian)幅(fu)范圍(wei)大(da)，載重小車(che)可駛(shi)近塔(ta)身，能帶負荷變(bian)幅(fu)，缺陷是：起(qi)重臂(bei)受力狀況復雜，對構造(zao)請(qing)求高，且(qie)起(qi)重臂(bei)和(he)小車(che)處于建筑物(wu)上部(bu)，塔(ta)尖裝(zhuang)置高度比建筑物(wu)屋(wu)面要高出15-20米(mi)。

三、塔身(shen)構造回轉方式(shi)

可分為(wei)下回轉（塔身回轉）和上回轉（塔身不回轉）塔式塔吊(diao)。

下回轉(zhuan)塔式塔吊將回轉(zhuan)支承(cheng)、均(jun)衡重主(zhu)要機構等(deng)均(jun)設置在下端，其優點是(shi)：塔式所受彎(wan)矩較少(shao)，穩定性(xing)好(hao)，裝置維修(xiu)便當，缺陷是(shi)對回轉(zhuan)支承(cheng)請求較高，裝置高度遭到限制。

上回轉塔(ta)式塔(ta)吊(diao)將回轉支承，均衡重，主(zhu)要機(ji)構(gou)(gou)均設置在上端，其優點是由(you)于塔(ta)身不回轉，可簡化塔(ta)身下部(bu)構(gou)(gou)造(zao)、頂升(sheng)加節(jie)便當。

缺陷是：當建筑(zhu)物超越(yue)塔身高度時，由于(yu)均(jun)衡臂的影響，限制塔吊的回轉，同(tong)時風壓加大(da)，壓重增加，使整(zheng)機(ji)總重量增加。

四、塔吊裝置方(fang)式不(bu)同(tong)

可分(fen)為能(neng)停止(zhi)(zhi)折疊(die)運輸，自行(xing)整體(ti)架設的快速(su)裝置塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)和(he)需借助(zhu)輔(fu)機(ji)停止(zhi)(zhi)組(zu)拼和(he)拆(chai)裝的塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao)(diao)。

能自(zi)行架設的快裝式塔(ta)機都屬(shu)于中(zhong)小(xiao)型下回轉塔(ta)機，主(zhu)要(yao)用(yong)于工期短，請(qing)求(qiu)頻(pin)繁挪動的低層建筑上，主(zhu)要(yao)優(you)點是能進步工作(zuo)效率(lv)，儉省裝置(zhi)本錢，省時省工省料(liao)，缺陷是構造復雜，維修(xiu)量大。

需(xu)經輔機拆裝的塔式塔吊(diao)，主(zhu)要用于中高層建筑(zhu)及工(gong)作(zuo)幅度(du)大(da)，起重量大(da)的場所，是建筑(zhu)工(gong)地上(shang)的主(zhu)要機種。

五(wu)、按有無(wu)塔尖的(de)構造

可分為平頭塔式塔吊和尖頭塔式塔吊。

平(ping)頭(tou)塔(ta)(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊是近(jin)幾年開展起來的(de)一種新型塔(ta)(ta)(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)吊，其(qi)特性是在原自(zi)升式(shi)塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)的(de)構(gou)(gou)造(zao)(zao)上取消了(le)塔(ta)(ta)(ta)(ta)尖及(ji)其(qi)前后拉桿局部，加強了(le)大臂(bei)戰(zhan)爭(zheng)衡臂(bei)的(de)構(gou)(gou)造(zao)(zao)強度，大臂(bei)戰(zhan)爭(zheng)衡臂(bei)直接相連，其(qi)優點是：1、整(zheng)機(ji)(ji)(ji)體(ti)積小，裝置(zhi)便利平(ping)安，降低運輸(shu)和倉(cang)儲本錢(qian)；2、起重(zhong)臂(bei)耐受(shou)性能好，受(shou)力平(ping)均分歧，對構(gou)(gou)造(zao)(zao)及(ji)銜接局部損壞(huai)小；3、部件設(she)計可(ke)規范化(hua)、模塊化(hua)、互換(huan)性強，減少(shao)設(she)備閑置(zhi)，進步投資效益，其(qi)缺陷是在同類(lei)型塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)中(zhong)平(ping)頭(tou)塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)價錢(qian)稍高。

以上給大家介紹了五種成都塔(ta)機的分類，大家可(ke)以根據使用情況(kuang)來選擇，不清楚(chu)的朋友歡迎(ying)致電，我司專業(ye)人員(yuan)會為您解答疑慮。