在建(jian)筑施工中經常會(hui)用(yong)(yong)到成(cheng)都(dou)塔機(ji)，不同的場所使用(yong)(yong)的塔機(ji)類型(xing)也不同，下面小(xiao)編給大家分(fen)享(xiang)五種分(fen)類，大家可以根(gen)據需求(qiu)來選擇：

一、按有無行走(zou)機構

可分為挪動式塔式塔吊和固(gu)定式塔吊。

挪動式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊依據(ju)行(xing)走安(an)裝的(de)不(bu)同又可分為軌(gui)(gui)道(dao)式(shi)、輪胎式(shi)、汽車式(shi)、履(lv)帶(dai)(dai)式(shi)四種。軌(gui)(gui)道(dao)式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊塔(ta)身(shen)固定于(yu)行(xing)走底架上，可在專設的(de)軌(gui)(gui)道(dao)上運轉，穩(wen)(wen)定性好，能帶(dai)(dai)負荷行(xing)走，工作效率高，因此普遍(bian)應用于(yu)建筑裝置工程(cheng)。輪胎式(shi)、汽車式(shi)和履(lv)帶(dai)(dai)式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊無軌(gui)(gui)道(dao)安(an)裝，挪動便當，但不(bu)能帶(dai)(dai)負荷行(xing)走、穩(wen)(wen)定性較(jiao)差。

固定式塔(ta)式塔(ta)機依據裝設(she)位置的(de)(de)不同，又分為(wei)附(fu)著(zhu)自升式和(he)內(nei)(nei)爬式兩(liang)種，附(fu)著(zhu)自升塔(ta)式塔(ta)吊(diao)能隨建筑(zhu)(zhu)物(wu)升高而升高，適(shi)用(yong)于高層建筑(zhu)(zhu)，建筑(zhu)(zhu)構(gou)造僅接受由塔(ta)吊(diao)傳(chuan)來的(de)(de)程度載(zai)(zai)荷，附(fu)著(zhu)便當，但(dan)(dan)占用(yong)構(gou)造用(yong)鋼多；內(nei)(nei)爬式塔(ta)吊(diao)在建筑(zhu)(zhu)物(wu)內(nei)(nei)部(bu)(bu)（電梯(ti)井、樓梯(ti)間），借助一套托架(jia)和(he)提升系統(tong)停止爬升，頂升較繁瑣，但(dan)(dan)占用(yong)構(gou)造用(yong)鋼少，不需求裝設(she)根底(di)，全部(bu)(bu)自重及載(zai)(zai)荷均由建筑(zhu)(zhu)物(wu)接受.

二、起(qi)重臂的結構(gou)特性(xing)

可分(fen)為俯仰變(bian)幅起重臂(bei)(bei)（動臂(bei)(bei)）和小車變(bian)幅起重臂(bei)(bei)（平臂(bei)(bei)）塔式塔吊(diao)。

俯仰(yang)變(bian)幅起重(zhong)(zhong)(zhong)臂(bei)塔(ta)式塔(ta)吊是靠(kao)起重(zhong)(zhong)(zhong)臂(bei)升降(jiang)未完成變(bian)幅的(de)，其優點(dian)是：能(neng)充沛發揮起重(zhong)(zhong)(zhong)臂(bei)的(de)有效高度(du)，機構簡(jian)單(dan)，缺(que)陷是小(xiao)幅度(du)被限制在很大幅度(du)的(de)30%左(zuo)右，不能(neng)完整靠(kao)近塔(ta)身，變(bian)幅時負荷隨起重(zhong)(zhong)(zhong)臂(bei)一(yi)同升降(jiang)，不能(neng)帶負荷變(bian)幅。

小(xiao)(xiao)車變幅(fu)起重臂(bei)塔式塔吊(diao)是(shi)靠(kao)程度(du)起重臂(bei)軌道上(shang)裝(zhuang)(zhuang)置的小(xiao)(xiao)車行走完成變幅(fu)的，其(qi)優點是(shi)：變幅(fu)范圍大，載重小(xiao)(xiao)車可駛近塔身(shen)，能帶負荷(he)變幅(fu)，缺陷是(shi)：起重臂(bei)受力狀況復(fu)雜，對構造請求(qiu)高(gao)，且(qie)起重臂(bei)和小(xiao)(xiao)車處于(yu)建筑(zhu)物上(shang)部，塔尖裝(zhuang)(zhuang)置高(gao)度(du)比(bi)建筑(zhu)物屋(wu)面(mian)要高(gao)出(chu)15-20米(mi)。

三、塔身構造(zao)回轉方式

可分為下回(hui)(hui)(hui)轉（塔(ta)身回(hui)(hui)(hui)轉）和上回(hui)(hui)(hui)轉（塔(ta)身不(bu)回(hui)(hui)(hui)轉）塔(ta)式塔(ta)吊。

下回(hui)轉塔(ta)式塔(ta)吊將(jiang)回(hui)轉支(zhi)承(cheng)、均衡重(zhong)主要機構等均設(she)置在下端，其優點是(shi)：塔(ta)式所受彎(wan)矩較少，穩定性(xing)好(hao)，裝(zhuang)置維(wei)修便當，缺(que)陷是(shi)對回(hui)轉支(zhi)承(cheng)請(qing)求較高，裝(zhuang)置高度(du)遭(zao)到(dao)限(xian)制。

上回(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)將回(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)支(zhi)承，均衡重，主要機(ji)構均設置(zhi)在上端，其優點(dian)是由于塔(ta)身不回(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)，可簡化(hua)塔(ta)身下部構造、頂升加節便當。

缺(que)陷是：當(dang)建筑(zhu)物超越塔身(shen)高度(du)時(shi)，由(you)于均衡臂的影響(xiang)，限制塔吊(diao)的回(hui)轉，同(tong)時(shi)風壓加大，壓重(zhong)增加，使整機(ji)總(zong)重(zhong)量增加。

四、塔吊裝置方式不同(tong)

可分為能停(ting)(ting)止折(zhe)疊運(yun)輸(shu)，自行整(zheng)體架設的(de)快速裝置塔(ta)式塔(ta)吊(diao)和需借(jie)助(zhu)輔機停(ting)(ting)止組拼和拆裝的(de)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)。

能(neng)自行架設的(de)快(kuai)裝式塔機都(dou)屬于中(zhong)小型下(xia)回(hui)轉塔機，主(zhu)要用于工(gong)期(qi)短，請(qing)求頻繁挪(nuo)動的(de)低(di)層建筑上(shang)，主(zhu)要優(you)點是能(neng)進(jin)步工(gong)作(zuo)效(xiao)率，儉省(sheng)裝置本(ben)錢，省(sheng)時(shi)省(sheng)工(gong)省(sheng)料，缺陷是構(gou)造復(fu)雜，維修量大。

需(xu)經輔機拆裝的塔式塔吊，主要用于中(zhong)高層建筑及工(gong)作幅(fu)度大，起重量大的場所(suo)，是(shi)建筑工(gong)地(di)上的主要機種。

五、按有無塔尖(jian)的構造

可分為(wei)平頭塔式塔吊和(he)尖頭塔式塔吊。

平(ping)頭塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)是近(jin)幾(ji)年(nian)開展起來(lai)的一種(zhong)新型塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)，其(qi)(qi)特性是在原自升式(shi)(shi)塔(ta)機的構(gou)造(zao)(zao)上取消了(le)(le)塔(ta)尖及其(qi)(qi)前后(hou)拉桿局部，加強(qiang)了(le)(le)大臂戰爭衡臂的構(gou)造(zao)(zao)強(qiang)度，大臂戰爭衡臂直接相(xiang)連，其(qi)(qi)優點是：1、整機體積(ji)小(xiao)，裝置便利(li)平(ping)安，降(jiang)低運輸(shu)和倉儲本錢；2、起重臂耐(nai)受性能好，受力平(ping)均分歧，對構(gou)造(zao)(zao)及銜接局部損壞小(xiao)；3、部件設(she)計可規(gui)范化、模塊化、互換性強(qiang)，減少(shao)設(she)備閑置，進步投資效益，其(qi)(qi)缺(que)陷是在同類型塔(ta)機中平(ping)頭塔(ta)機價(jia)錢稍(shao)高。

以(yi)上給(gei)大(da)家(jia)(jia)介紹了五種(zhong)成都塔機的分(fen)類，大(da)家(jia)(jia)可(ke)以(yi)根據使用(yong)情況來選擇，不清楚的朋友歡迎致(zhi)電，我司(si)專業人員會為您解答疑(yi)慮。