在建(jian)筑(zhu)施工中經常會(hui)用到成都塔機(ji)，不同的場所使用的塔機(ji)類(lei)型也不同，下面小編(bian)給大家(jia)分(fen)享五種分(fen)類(lei)，大家(jia)可以(yi)根據(ju)需求來(lai)選擇：

一、按有無行走機構

可分為挪動(dong)式塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊和(he)固定式塔(ta)(ta)吊。

挪動(dong)(dong)式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)依據行走安(an)裝(zhuang)的不(bu)同又可(ke)分(fen)為軌道(dao)(dao)式(shi)(shi)、輪胎式(shi)(shi)、汽(qi)車(che)式(shi)(shi)、履(lv)帶式(shi)(shi)四種。軌道(dao)(dao)式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)塔(ta)身固(gu)定于(yu)行走底架上(shang)，可(ke)在專設的軌道(dao)(dao)上(shang)運轉，穩定性好，能帶負荷行走，工(gong)作效率高，因此普遍應用于(yu)建(jian)筑裝(zhuang)置工(gong)程。輪胎式(shi)(shi)、汽(qi)車(che)式(shi)(shi)和(he)履(lv)帶式(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊(diao)無軌道(dao)(dao)安(an)裝(zhuang)，挪動(dong)(dong)便(bian)當，但(dan)不(bu)能帶負荷行走、穩定性較差(cha)。

固定(ding)式(shi)塔(ta)式(shi)塔(ta)機依據裝(zhuang)設位置的不同，又分為附(fu)著自升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)式(shi)和(he)內(nei)爬式(shi)兩(liang)種(zhong)，附(fu)著自升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)塔(ta)式(shi)塔(ta)吊能(neng)隨建(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)(wu)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)高而(er)升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)高，適(shi)用(yong)于高層建(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)，建(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)構造(zao)僅接(jie)受由塔(ta)吊傳(chuan)來的程(cheng)度載荷，附(fu)著便當，但(dan)占用(yong)構造(zao)用(yong)鋼(gang)多；內(nei)爬式(shi)塔(ta)吊在建(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)(wu)內(nei)部(bu)（電梯井、樓(lou)梯間），借助一(yi)套托架和(he)提升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)系統停止爬升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)，頂升(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)較繁瑣(suo)，但(dan)占用(yong)構造(zao)用(yong)鋼(gang)少，不需(xu)求裝(zhuang)設根底，全部(bu)自重及(ji)載荷均由建(jian)(jian)(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)物(wu)(wu)接(jie)受.

二(er)、起重臂的(de)結構(gou)特性

可分為俯仰(yang)變幅(fu)起重(zhong)臂(bei)（動臂(bei)）和小(xiao)車(che)變幅(fu)起重(zhong)臂(bei)（平(ping)臂(bei)）塔式塔吊。

俯仰變幅起重(zhong)臂塔式塔吊是(shi)靠(kao)起重(zhong)臂升(sheng)降未完成變幅的，其(qi)優(you)點是(shi)：能充沛發揮起重(zhong)臂的有效高度，機構簡單，缺陷(xian)是(shi)小幅度被限制在很大(da)幅度的30%左(zuo)右，不能完整靠(kao)近(jin)塔身，變幅時負荷隨(sui)起重(zhong)臂一同升(sheng)降，不能帶負荷變幅。

小車(che)變(bian)幅(fu)起(qi)重(zhong)(zhong)臂塔(ta)式(shi)塔(ta)吊是(shi)靠程(cheng)度起(qi)重(zhong)(zhong)臂軌道上裝置的(de)小車(che)行走完成變(bian)幅(fu)的(de)，其優點是(shi)：變(bian)幅(fu)范(fan)圍(wei)大，載重(zhong)(zhong)小車(che)可(ke)駛近塔(ta)身，能帶負荷變(bian)幅(fu)，缺陷是(shi)：起(qi)重(zhong)(zhong)臂受力狀(zhuang)況(kuang)復雜，對構造請求高，且(qie)起(qi)重(zhong)(zhong)臂和(he)小車(che)處于(yu)建筑(zhu)物上部，塔(ta)尖裝置高度比建筑(zhu)物屋(wu)面要高出15-20米。

三(san)、塔身(shen)構(gou)造(zao)回轉方式

可分(fen)為下回(hui)(hui)轉(zhuan)（塔身(shen)回(hui)(hui)轉(zhuan)）和上(shang)回(hui)(hui)轉(zhuan)（塔身(shen)不回(hui)(hui)轉(zhuan)）塔式塔吊。

下(xia)回轉塔式(shi)塔吊(diao)將回轉支承、均衡重主要機構(gou)等均設置在(zai)下(xia)端，其優點是(shi)：塔式(shi)所受彎(wan)矩較少，穩定性好，裝置維修便當，缺(que)陷是(shi)對(dui)回轉支承請求較高，裝置高度遭到限制。

上(shang)回(hui)轉(zhuan)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊將回(hui)轉(zhuan)支承，均(jun)(jun)衡重，主要機構均(jun)(jun)設置在上(shang)端，其優點是由于塔(ta)(ta)身(shen)不回(hui)轉(zhuan)，可簡化塔(ta)(ta)身(shen)下部(bu)構造、頂升加(jia)節便當。

缺陷是：當建筑物超越塔(ta)身高度時，由于均衡臂(bei)的影響(xiang)，限制塔(ta)吊(diao)的回轉，同時風壓(ya)加大，壓(ya)重增加，使整機總重量增加。

四、塔吊裝置方式不同

可分為能(neng)停止(zhi)(zhi)折疊(die)運輸，自行整(zheng)體架設的快速(su)裝置塔(ta)式塔(ta)吊和(he)需借助輔機停止(zhi)(zhi)組拼和(he)拆裝的塔(ta)式塔(ta)吊。

能自(zi)行架設的(de)快裝(zhuang)式塔(ta)機都屬于(yu)中小型下回轉塔(ta)機，主(zhu)要用于(yu)工期短，請求頻(pin)繁挪動的(de)低層建筑上，主(zhu)要優點是能進步工作效率(lv)，儉省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)裝(zhuang)置(zhi)本錢，省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)時(shi)省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)工省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)料，缺陷是構造復雜，維修量大。

需經輔機拆裝(zhuang)的(de)塔(ta)式塔(ta)吊，主要(yao)用于(yu)中高層建筑及工作幅度(du)大(da)(da)，起重量(liang)大(da)(da)的(de)場所，是建筑工地(di)上的(de)主要(yao)機種(zhong)。

五、按有無塔尖(jian)的構造(zao)

可分為平(ping)頭塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊和尖頭塔(ta)式(shi)(shi)塔(ta)吊。

平(ping)頭塔(ta)式塔(ta)吊是近幾年開展起來的(de)一(yi)種(zhong)新型塔(ta)式塔(ta)吊，其特性是在原自升式塔(ta)機(ji)的(de)構造上取消了塔(ta)尖及其前后拉桿(gan)局部(bu)，加強了大臂(bei)(bei)(bei)戰爭(zheng)(zheng)衡臂(bei)(bei)(bei)的(de)構造強度，大臂(bei)(bei)(bei)戰爭(zheng)(zheng)衡臂(bei)(bei)(bei)直接相(xiang)連，其優點是：1、整(zheng)機(ji)體積小，裝置便利(li)平(ping)安，降低運輸和倉儲本錢(qian)；2、起重臂(bei)(bei)(bei)耐受性能好，受力平(ping)均分歧，對構造及銜接局部(bu)損壞小；3、部(bu)件設計(ji)可規范化(hua)、模塊化(hua)、互換性強，減少(shao)設備(bei)閑置，進步投資效益，其缺(que)陷是在同類型塔(ta)機(ji)中平(ping)頭塔(ta)機(ji)價錢(qian)稍(shao)高(gao)。

以上給(gei)大家介紹了(le)五種成都塔機的分類，大家可以根(gen)據使(shi)用情況來選擇，不清楚的朋(peng)友(you)歡迎致(zhi)電，我司專業人員會(hui)為您解答疑慮(lv)。