塔機是建筑(zhu)施(shi)工中必不可少(shao)的一(yi)種(zhong)設(she)備,給我們(men)帶來(lai)了(le)很(hen)多(duo)的便利,當然如果(guo)操作不當可能會(hui)造成一(yi)些危險,以下(xia)這幾點大(da)家一(yi)定(ding)得注意,來(lai)看(kan)看(kan)吧:
一、塔機(ji)位置的布置
布置(zhi)原則(ze):首先明確(que)規定塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)交(jiao)(jiao)(jiao)叉作(zuo)業(ye)(ye)中的(de)(de)(de)運(yun)(yun)行(xing)原則(ze),即低塔(ta)(ta)讓(rang)高塔(ta)(ta)、后(hou)塔(ta)(ta)讓(rang)先塔(ta)(ta)、動塔(ta)(ta)讓(rang)靜塔(ta)(ta)、輕(qing)車讓(rang)重車、客塔(ta)(ta)讓(rang)主(zhu)塔(ta)(ta);其次要(yao)對(dui)每臺塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)進(jin)行(xing)統(tong)一編號,確(que)定每臺塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)操作(zuo)及信號指揮人(ren)員,并保持相對(dui)固(gu)定;作(zuo)業(ye)(ye)前塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)司機(ji)(ji)(ji)要(yao)對(dui)機(ji)(ji)(ji)械和(he)電氣進(jin)行(xing)檢(jian)查和(he)試(shi)運(yun)(yun)轉(zhuan),交(jiao)(jiao)(jiao)接班時,認真做好交(jiao)(jiao)(jiao)班記錄;指揮過程(cheng)中,嚴(yan)格(ge)(ge)執行(xing)指揮人(ren)員與塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)司機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)應(ying)答制(zhi)(zhi)度(du),并防止發生指揮錯誤;制(zhi)(zhi)定相應(ying)的(de)(de)(de)多(duo)塔(ta)(ta)作(zuo)業(ye)(ye)方(fang)案(an)(an),確(que)定塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)平面(mian)布置(zhi)方(fang)案(an)(an)和(he)安(an)裝(zhuang)高度(du)協(xie)調方(fang)案(an)(an),既要(yao)滿(man)足個體(ti)施(shi)工,又要(yao)照(zhao)顧全(quan)(quan)局(ju),對(dui)多(duo)塔(ta)(ta)交(jiao)(jiao)(jiao)叉作(zuo)業(ye)(ye)可能(neng)出(chu)現的(de)(de)(de)各種情(qing)況(kuang)進(jin)行(xing)分析,并針對(dui)不同的(de)(de)(de)危險因素制(zhi)(zhi)定各項控制(zhi)(zhi)措施(shi)。多(duo)塔(ta)(ta)交(jiao)(jiao)(jiao)叉作(zuo)業(ye)(ye),具有(you)相互影響大,運(yun)(yun)行(xing)易碰撞和(he)拆(chai)塔(ta)(ta)困難等特點,在群塔(ta)(ta)平面(mian)布置(zhi),運(yun)(yun)行(xing)控制(zhi)(zhi)及拆(chai)塔(ta)(ta)過程(cheng)中,必(bi)須嚴(yan)格(ge)(ge)管理,制(zhi)(zhi)定周密的(de)(de)(de)作(zuo)業(ye)(ye)方(fang)案(an)(an),并加(jia)強(qiang)對(dui)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)操作(zuo)、指揮和(he)管理人(ren)員的(de)(de)(de)教育培訓,實現多(duo)塔(ta)(ta)作(zuo)業(ye)(ye)安(an)全(quan)(quan)運(yun)(yun)行(xing)本方(fang)案(an)(an)主(zhu)要(yao)闡述群體(ti)塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)在施(shi)工現場的(de)(de)(de)平面(mian)布置(zhi)和(he)高度(du)平衡(heng)協(xie)調,確(que)保塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)安(an)全(quan)(quan)運(yun)(yun)行(xing)。臨沂塔(ta)(ta)機(ji)(ji)(ji)租賃
在施(shi)工現場的(de)(de)安全運(yun)行中,我們(men)主要(yao)采取以(yi)下幾方面的(de)(de)措施(shi),確保在塔(ta)機安全、高(gao)效運(yun)行的(de)(de)同時(shi),滿(man)足(zu)了工程施(shi)工的(de)(de)需要(yao)。
二、施工組織措施
塔機集中布置,交叉作(zuo)業工程特點是規模大、工期短、作(zuo)業量(liang)大。為此,我們制訂了(le)塔機平面布置方案(an)和高度平衡(heng)協調方案(an)。
1、塔機的平面(mian)布置根據現場實際(ji)情況,使塔機吊(diao)運(yun)范(fan)圍盡(jin)可能(neng)覆蓋整個施工面(mian),不產生或少產生盲區(qu),相鄰塔機間保證有(you)足(zu)夠的安全距離(li)。
2、要(yao)避開塔機回(hui)轉幅度范圍(wei)內臨近(jin)建筑物(wu)與(yu)構(gou)筑物(wu)(如高壓電線等)
3、要保(bao)證塔機說明(ming)書中規(gui)定(ding)范圍內建筑物有可靠錨(mao)固(gu)位置(zhi)(陽臺、中部(bu)結構(gou)改變與位置(zhi)應避開)。
4、保證工程竣工后,仍有(you)充足(zu)空間(jian),便于拆卸并將部件(jian)運出施(shi)工現場。
5、多臺塔機同時作業,在水平面上(shang)可(ke)能(neng)相互(hu)交叉(cha)作業,為防止塔機吊臂發生碰(peng)撞事(shi)故,塔機在安裝高(gao)(gao)(gao)度上(shang)應嚴格按照(zhao)施工(gong)方案規定互(hu)相錯開。根據建筑施工(gong)安全標準,多臺塔機作業中固(gu)定式塔機:低(di)位塔臂端部與高(gao)(gao)(gao)位塔身之(zhi)間的(de)距離不(bu)(bu)得(de)小(xiao)于2m,高(gao)(gao)(gao)位塔鉤(gou)與低(di)位塔垂直距離不(bu)(bu)得(de)小(xiao)于2m。
6、多臺(tai)塔機同時(shi)作業,周密考慮(lv)錨固(gu)前(qian)后塔機的高度(du)差(cha)和(he)錨固(gu)的時(shi)間差(cha),保證(zheng)主體(ti)結構施(shi)工全過(guo)程(cheng)保持各塔機間的高度(du)差(cha)。如遇特殊(shu)情況或(huo)與方案有沖突,應(ying)適(shi)時(shi)調(diao)整。
三、施(shi)工技術措施(shi)
1、在塔(ta)機(ji)的塔(ta)頂(ding)及臂架頭(tou)部裝設防撞(zhuang)紅色燈(deng),并保證防撞(zhuang)燈(deng)的供電不受停機(ji)的影響。使塔(ta)機(ji)操作人(ren)員、指揮人(ren)員、施工人(ren)員能(neng)明顯辨認清楚塔(ta)臂位置,防止(zhi)發生(sheng)各種(zhong)塔(ta)機(ji)碰撞(zhuang)事故(gu);
2、安裝旋(xuan)轉限(xian)位器,控制(zhi)塔(ta)(ta)機的旋(xuan)轉角度(du),保(bao)證兩臺(tai)塔(ta)(ta)機不在同一個垂直區(qu)域(yu)同時作業
3、多塔作(zuo)業時,應避(bi)免各(ge)起(qi)重、回轉半徑,內(nei)重疊(die)作(zuo)業。在特(te)殊情況下(xia),需要重疊(die)作(zuo)業時,符合GB5114中8.5條的規定。
4、停(ting)止作業時(shi)的吊鉤升至(zhi)高限距離(li)2米處,以(yi)防(fang)臂(bei)桿隨風轉動(dong)時(shi)吊鉤碰撞(zhuang)臂(bei)桿。
四、施工安全措施1、科學管理(li),正確使用
塔(ta)機(ji)在現(xian)代工程建設(she)的(de)(de)施(shi)工活動中(zhong)扮演著極其重(zhong)要的(de)(de)角(jiao)色并發(fa)(fa)揮不(bu)可替代的(de)(de)作用。如何安(an)全使(shi)用并充分發(fa)(fa)揮其效能,是建筑施(shi)工企業塔(ta)機(ji)管(guan)理(li)的(de)(de)基本任務,也是努力追求的(de)(de)工作目標。在現(xian)場管(guan)理(li)中(zhong)重(zhong)要的(de)(de)是預(yu)防事(shi)(shi)故(gu)(gu)發(fa)(fa)生(sheng),降低設(she)備故(gu)(gu)障率(lv),提高塔(ta)機(ji)利用率(lv)。一般(ban)來說,事(shi)(shi)故(gu)(gu)之所以(yi)發(fa)(fa)生(sheng)直(zhi)接原因是人的(de)(de)不(bu)安(an)全行為和物的(de)(de)不(bu)安(an)全狀態。因此,為消除(chu)隱患、杜絕事(shi)(shi)故(gu)(gu)發(fa)(fa)生(sheng),我們(men)加強以(yi)下幾個方面的(de)(de)工作:
1.1加強與項目部的溝通(tong)
因施(shi)工(gong)(gong)現場(chang)所(suo)有材(cai)料的垂直運輸依靠塔(ta)機(ji)(ji),所(suo)以塔(ta)機(ji)(ji)在(zai)本工(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)中(zhong)將發(fa)揮極其重要的作用(yong),在(zai)塔(ta)機(ji)(ji)使用(yong)過程中(zhong),根據(ju)項(xiang)(xiang)目施(shi)工(gong)(gong)的進度(du)計劃(hua),及(ji)時與其他項(xiang)(xiang)目部施(shi)工(gong)(gong)人員(yuan)溝通,合理安排各臺塔(ta)機(ji)(ji)的頂升和(he)維(wei)修時間,隨時掌(zhang)握結構施(shi)工(gong)(gong)進度(du),及(ji)時設置預埋(mai)件(jian),避免因錯(cuo)埋(mai)、漏埋(mai)引起材(cai)料運輸中(zhong)斷或者停工(gong)(gong);協調(diao)塔(ta)機(ji)(ji)在(zai)交叉覆蓋區范圍(wei)內作業時相互避讓,協調(diao)操作工(gong)(gong)與信號員(yuan)和(he)班組之(zhi)間的關系。
1.2加強對現場特種工作(zuo)人員(yuan)的管理
現場塔(ta)機(ji)(ji)(ji)的(de)安裝維修(xiu)(xiu)工(gong)(包括機(ji)(ji)(ji)械工(gong)和電工(gong))、操作工(gong)等必(bi)須由經過專(zhuan)業技能培訓取(qu)得相應資格證書(shu)的(de)人員擔任(ren)。信(xin)號(hao)指揮(hui)(hui)員采用對講機(ji)(ji)(ji)與司機(ji)(ji)(ji)聯(lian)系(xi)指揮(hui)(hui),每(mei)臺塔(ta)機(ji)(ji)(ji)專(zhuan)設(she)頻道,嚴(yan)禁串臺互(hu)相干(gan)擾。司機(ji)(ji)(ji)應定人定機(ji)(ji)(ji),嚴(yan)禁私自(zi)調整(zheng)崗位(wei)。因本(ben)工(gong)程的(de)特殊性(xing),管理人員設(she)定人定點指揮(hui)(hui)與協調,每(mei)天現場均安排2名機(ji)(ji)(ji)械維修(xiu)(xiu)工(gong)和1名電工(gong)值守,現場人員,各就各位(wei),隨時可取(qu)得聯(lian)系(xi),塔(ta)機(ji)(ji)(ji)故障爭取(qu)在短時間內(nei)修(xiu)(xiu)復,保證工(gong)程施工(gong)的(de)連續性(xing)。
以上從四個點給大家分享了多個成都塔機租賃施(shi)工時的注(zhu)意(yi)事項,大家在操作時一定要注(zhu)意(yi),如在遇到問題時一定要立即停止施(shi)工,進行處理(li),有任何疑或需要歡迎(ying)致電我(wo)司咨詢。