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迪慶塔吊租賃設備出現事故的分析

所屬分類:公司新聞    發布時間: 2023-02-28    作者:admin
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歐美激情一區二區三區高清視頻:貴陽塔吊租賃設備出(chu)現塔吊事故(gu)的主要(yao)分析,在很多的建筑施工當中,塔吊租賃設備容易出(chu)現的主要(yao)問題是塔吊倒(dao)塌(ta)事故(gu)。塔機(ji)倒(dao)塌(ta)事故(gu)就其原因(yin)分析,從(cong)大的方面不(bu)外乎(hu)三個:

一是(shi)塔(ta)吊(diao)拆裝方(fang)面(mian)的問(wen)題(ti),二是(shi)塔(ta)吊(diao)使用方(fang)面(mian)的問(wen)題(ti),三是(shi)塔(ta)機本身的質量(liang)問(wen)題(ti)。

貴陽塔吊租賃

簡要分析(xi)如下:

一. 塔(ta)吊拆裝方面問題造成事故的(de)原則

塔(ta)吊拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)隊(dui)伍無資質(zhi),無證承(cheng)攬拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)任(ren)務。拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)單(dan)位人員、設備、技術等方(fang)面均不具備條件的要求,是導致事(shi)故重(zhong)要原因(yin)。

塔吊拆(chai)裝無(wu)方案、無(wu)安全(quan)技術交(jiao)底,憑經驗。拆(chai)裝單位不(bu)編制拆(chai)裝方案,不(bu)進(jin)行(xing)安全(quan)技術交(jiao)底,憑經驗違章蠻干,是導(dao)致事故(gu)的直接原因。

塔吊拆(chai)裝(zhuang)施工(gong)中違(wei)反拆(chai)裝(zhuang)程(cheng)序。拆(chai)裝(zhuang)單位在拆(chai)裝(zhuang)過程(cheng)中不(bu)按(an)塔機使用說明書中關于拆(chai)裝(zhuang)的先后順序進(jin)行(xing)拆(chai)裝(zhuang),不(bu)按(an)拆(chai)裝(zhuang)方案和(he)安全(quan)技術(shu)交底(di)要(yao)求作業,圖省事,憑想象。

不辦理(li)拆裝申請(qing)和(he)驗收手續(xu)。塔(ta)機使(shi)用單位和(he)拆裝單位不按(an)規定辦理(li)拆裝申請(qing)和(he)驗收手續(xu),失去(qu)了政府主(zhu)管部門把關(guan)的機會。

二.使(shi)用方(fang)面問題造成(cheng)事故的原(yuan)因:

塔(ta)吊(diao)操(cao)作和指(zhi)揮(hui)人員(yuan)無證(zheng)上(shang)崗。塔(ta)機操(cao)作和指(zhi)揮(hui)人員(yuan)未按規定經過專(zhuan)業培(pei)訓取(qu)得資(zi)格證(zheng)書上(shang)崗作業,不具(ju)備相應專(zhuan)業技能和知(zhi)識。

塔(ta)(ta)吊操(cao)作和(he)指(zhi)揮人(ren)員違(wei)章(zhang)(zhang)操(cao)作,違(wei)章(zhang)(zhang)指(zhi)揮。如超載起吊、斜吊,在施工現(xian)場用(yong)塔(ta)(ta)機吊住砼泵(beng)輸送管打砼且隨意(yi)回轉等(deng)等(deng)。

操(cao)作人(ren)員對設備(bei)日常檢查、保養不(bu)夠,致(zhi)使塔機(ji)存在機(ji)械方(fang)面(mian)的安全隱(yin)患。如(ru)對塔機(ji)的力矩(ju)限制器性(xing)能了(le)解不(bu)夠,對其(qi)是否(fou)起作用不(bu)清(qing)楚(chu),致(zhi)使在其(qi)失效的情況下,誤以為(wei)其(qi)工作正常而導致(zhi)事故。忽視(shi)了(le)人(ren)的因素,如(ru)在什么幅度(du)、能夠吊多(duo)重,心中無底或不(bu)明確。

對操(cao)作(zuo)和指揮人員(yuan)(yuan)教育培(pei)訓不夠。很多單位(wei)只做到(dao)了崗前(qian)培(pei)訓,而(er)忽(hu)視(shi)了對操(cao)作(zuo)人員(yuan)(yuan)在操(cao)作(zuo)技能(neng)和安全意識(shi)方面的持(chi)續(xu)培(pei)訓和提高,忽(hu)視(shi)了對指揮人員(yuan)(yuan)的持(chi)續(xu)培(pei)訓。

三.塔(ta)機本身質(zhi)量問題造成事故(gu)的原因:

設計問題。力(li)矩限制器的設計存在(zai)缺陷,靈敏度較差;鋼(gang)結構設計受力(li)不合理,液壓(ya)系統設計缺陷等等。

零配件問題(ti)。力(li)矩限制器元件質(zhi)量(liang)問題(ti)鋼結構所用鋼材材質(zhi)問題(ti);液壓系(xi)統元件質(zhi)量(liang)問題(ti)等(deng)等(deng)。

制造問題

鋼結構焊(han)接(jie)達(da)不到(dao)要求。焊(han)縫的高度(du)不夠(gou),存在氣(qi)孔(kong)、夾渣(zha)甚至虛焊(han)等缺陷,特別是塔帽、大臂、平衡臂等部件上的重(zhong)要連(lian)接(jie)部位(wei)存在焊(han)接(jie)質量(liang)問題。

鋼(gang)結(jie)構幾何尺寸(cun)與要求(qiu)不(bu)符(fu)。下(xia)料未按要求(qiu),鋼(gang)材截面尺寸(cun)達不(bu)到國家標準(zhun)規定。

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