塔吊(diao)的液壓(ya)該如何控制?我(wo)們(men)一(yi)起來(lai)看看

隨(sui)(sui)著建(jian)(jian)筑塔(ta)(ta)(ta)吊出(chu)租行業(ye)的(de)不斷發(fa)展(zhan)，現(xian)(xian)在很多的(de)建(jian)(jian)筑塔(ta)(ta)(ta)吊設(she)備的(de)使用(yong)技術也隨(sui)(sui)之增加，塔(ta)(ta)(ta)吊液壓頂(ding)升系(xi)統通過頂(ding)升和下降塔(ta)(ta)(ta)吊套架來實現(xian)(xian)增加或(huo)減少標準節，使塔(ta)(ta)(ta)吊能隨(sui)(sui)著建(jian)(jian)筑物高度變化而升高或(huo)降低(di)，從(cong)而滿足不同高度建(jian)(jian)筑物的(de)垂直(zhi)運輸(shu)需(xu)要。

該(gai)系(xi)統主要(yao)由液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵站、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)頂升油缸、鎖閥及高(gao)壓(ya)(ya)軟管(guan)組成；在塔(ta)吊頂升作業時，系(xi)統需要(yao)承載塔(ta)吊上部結構三十(shi)多噸的重量(liang)，系(xi)統工作壓(ya)(ya)力達到(dao)18Mpa以上，屬于高(gao)壓(ya)(ya)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統。該(gai)系(xi)統具有體積小、重量(liang)輕、比功率大、運行平穩等優點，但(dan)同時又(you)存(cun)在傳動效(xiao)率低(di)、易產生故障等缺陷。

由于(yu)塔吊的(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)頂(ding)升系統屬于(yu)密封帶壓(ya)的(de)管路循環系統，管路中油(you)液(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)流動情況，液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)元件(jian)內部的(de)零件(jian)動作和密封是否損壞(huai)都(dou)不(bu)易察(cha)覺到，因此分析故障的(de)原(yuan)因和判斷故障的(de)部位都(dou)比(bi)較困難。有眾多(duo)塔吊事故中，半數是因為系統出現故障后處置(zhi)不(bu)當而引發的(de)，為避免(mian)重大設備(bei)事故發生(sheng)，如(ru)何預防(fang)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)頂(ding)升系統故障就成(cheng)了一個急待解決的(de)的(de)問題。