隨著社會的不斷發展，塔吊的使用越來越多，很多人不了解它的組成，接下來成都塔吊租賃小編給大家分享分享，來看看吧：

塔吊按各部(bu)分功(gong)能可分為：基礎、塔身、頂升、回轉、起升、平衡臂、起重臂、起重小車(che)、塔頂、司機(ji)室(shi)、變幅等部(bu)分。

塔吊的(de)基礎(chu)：塔機基礎(chu)是塔機的(de)根本，它是影響塔吊整體穩(wen)定性(xing)的(de)一個重要因素；塔吊的(de)穩(wen)定性(xing)就(jiu)是塔吊抗傾覆的(de)能力，塔吊很(hen)大的(de)事故(gu)就(jiu)是傾翻倒(dao)塌。

因此，做塔(ta)吊基(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)的時候(hou)，一(yi)定要(yao)確保(bao)地(di)耐(nai)力符合(he)設計要(yao)求(qiu)(qiu)，鋼筋混凝土的強度(du)至少達(da)到(dao)設計值的80%；混凝土基(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)底(di)(di)面要(yao)平(ping)整夯實，基(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)底(di)(di)部不(bu)能(neng)作成鍋底(di)(di)狀；基(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)的地(di)腳(jiao)螺(luo)栓尺(chi)寸誤差必須(xu)嚴格按(an)照基(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)圖(tu)的要(yao)求(qiu)(qiu)施工；在安裝(zhuang)前要(yao)對基(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)表面進(jin)行處理(li)，保(bao)證(zheng)基(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)的水(shui)平(ping)度(du)不(bu)能(neng)超過1/1000。

塔吊的(de)塔身：塔吊塔身的(de)邊長一般是(shi)兩米左右，如1.7米、2米、也有2.1米、2.7米的(de)，更大的(de)也有三(san)米多的(de)。

塔吊的(de)高(gao)度也(ye)不盡相同。一般(ban)分為(wei)自由高(gao)度和附(fu)著高(gao)度兩種。一般(ban)自由高(gao)度為(wei)50米(mi)左右；一般(ban)附(fu)著高(gao)度為(wei)200米(mi)左右，高(gao)的(de)可達(da)三百多米(mi)。

塔吊的(de)(de)(de)(de)頂(ding)升：一(yi)般(ban)(ban)一(yi)次安(an)裝時，根(gen)據塔吊的(de)(de)(de)(de)大小安(an)裝時有一(yi)個(ge)獨立高(gao)(gao)度(du)，這個(ge)高(gao)(gao)度(du)的(de)(de)(de)(de)空(kong)距隨著(zhu)房(fang)子的(de)(de)(de)(de)一(yi)層一(yi)層升高(gao)(gao)也一(yi)點一(yi)點減(jian)少(shao)，當距離少(shao)于10米后(hou)，塔吊吊裝開始出現難度(du)，影響吊裝了。因(yin)此塔吊必須再次升高(gao)(gao)（一(yi)般(ban)(ban)塔吊是(shi)自升式的(de)(de)(de)(de)），把塔吊再次升到一(yi)定的(de)(de)(de)(de)的(de)(de)(de)(de)高(gao)(gao)度(du)，這個(ge)過程(cheng)就(jiu)叫頂(ding)升，因(yin)為塔吊用自身的(de)(de)(de)(de)液壓(ya)設(she)施(shi)把標準節一(yi)節一(yi)節頂(ding)升上去的(de)(de)(de)(de)，所以習慣就(jiu)稱為頂(ding)升。

塔吊的(de)回(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)：塔吊的(de)回(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)機構分為下回(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)和上回(hui)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)機構。

下回(hui)(hui)轉(zhuan)塔(ta)吊將回(hui)(hui)轉(zhuan)支承、平衡重(zhong)主(zhu)要機(ji)構等(deng)均設(she)置在(zai)下端，其優點是：塔(ta)式所受彎矩較少(shao)，重(zhong)心低，穩定(ding)性好，安裝維修方便，缺點是對回(hui)(hui)轉(zhuan)支承要求較高(gao)，安裝高(gao)度受到限制。

上(shang)回(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)塔(ta)吊將(jiang)回(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)支承平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)，主要機(ji)構均設置在上(shang)端(duan)，其(qi)優點是(shi)由于(yu)塔(ta)身(shen)不回(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)，可簡化塔(ta)身(shen)下部結構、頂升加節方便。缺點是(shi)當(dang)建筑物超過塔(ta)身(shen)高度時，由于(yu)平(ping)衡(heng)(heng)臂的(de)影(ying)響(xiang)，限制塔(ta)吊的(de)回(hui)(hui)轉(zhuan)(zhuan)，同(tong)時重(zhong)心較高，風壓(ya)增(zeng)大，壓(ya)重(zhong)增(zeng)加，使整機(ji)總重(zhong)量增(zeng)加。

塔吊(diao)的(de)(de)起(qi)升：起(qi)升是塔吊(diao)吊(diao)鉤的(de)(de)垂直升起(qi)，起(qi)升機(ji)構(gou)使重物作垂直升降運動。

起(qi)升(sheng)高(gao)度(du)也(ye)成吊(diao)(diao)鉤(gou)有效高(gao)度(du)，是從(cong)塔吊(diao)(diao)基礎基準表(biao)面(mian)(或行走軌道頂面(mian))到吊(diao)(diao)鉤(gou)支撐(cheng)面(mian)的垂直距離(li)。為了(le)防(fang)止塔吊(diao)(diao)吊(diao)(diao)鉤(gou)起(qi)升(sheng)高(gao)度(du)而(er)損(sun)壞設(she)備發生事故，每臺塔吊(diao)(diao)上安裝有高(gao)度(du)限位器。

以(yi)上(shang)小(xiao)編(bian)給大家整理了(le)塔吊的組成部分(fen)，感(gan)興趣的朋(peng)友(you)可以(yi)了(le)解一下，有想要了(le)解更(geng)多知識或租賃塔吊的朋(peng)友(you)歡迎來電咨(zi)詢(xun)，我司專業人員會為大家解答疑慮。