塔機(ji)是建筑(zhu)施工中必(bi)不(bu)可少的(de)一種設備，給我們(men)帶來了很(hen)多的(de)便(bian)利，當然如果操作不(bu)當可能會造(zao)成一些(xie)危險，以(yi)下這幾點(dian)大家一定(ding)得(de)注意，來看看吧：

一(yi)、塔機位置的布置

布(bu)置(zhi)原則(ze)：首先(xian)明確(que)(que)規定塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)交(jiao)叉(cha)作(zuo)業(ye)中的運(yun)行(xing)(xing)(xing)原則(ze)，即低塔(ta)(ta)(ta)(ta)讓(rang)(rang)(rang)高(gao)塔(ta)(ta)(ta)(ta)、后塔(ta)(ta)(ta)(ta)讓(rang)(rang)(rang)先(xian)塔(ta)(ta)(ta)(ta)、動(dong)塔(ta)(ta)(ta)(ta)讓(rang)(rang)(rang)靜塔(ta)(ta)(ta)(ta)、輕車(che)讓(rang)(rang)(rang)重車(che)、客塔(ta)(ta)(ta)(ta)讓(rang)(rang)(rang)主(zhu)塔(ta)(ta)(ta)(ta)；其次要(yao)(yao)(yao)對每臺(tai)塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)進(jin)行(xing)(xing)(xing)統一編號，確(que)(que)定每臺(tai)塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)的操(cao)作(zuo)及信號指揮(hui)(hui)(hui)人員，并保持相對固定；作(zuo)業(ye)前塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)司機(ji)要(yao)(yao)(yao)對機(ji)械和(he)(he)電氣進(jin)行(xing)(xing)(xing)檢查和(he)(he)試運(yun)轉(zhuan)，交(jiao)接班(ban)時(shi)，認真做好交(jiao)班(ban)記錄；指揮(hui)(hui)(hui)過程中，嚴格執行(xing)(xing)(xing)指揮(hui)(hui)(hui)人員與塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)司機(ji)的應答(da)制(zhi)度，并防(fang)止發生指揮(hui)(hui)(hui)錯誤；制(zhi)定相應的多(duo)塔(ta)(ta)(ta)(ta)作(zuo)業(ye)方案(an)，確(que)(que)定塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)平(ping)面(mian)布(bu)置(zhi)方案(an)和(he)(he)安(an)裝高(gao)度協調方案(an)，既要(yao)(yao)(yao)滿足個(ge)體施(shi)工，又要(yao)(yao)(yao)照顧全局(ju)，對多(duo)塔(ta)(ta)(ta)(ta)交(jiao)叉(cha)作(zuo)業(ye)可能出現的各種(zhong)情(qing)況進(jin)行(xing)(xing)(xing)分析，并針對不(bu)同的危險因(yin)素制(zhi)定各項(xiang)控(kong)制(zhi)措(cuo)施(shi)。多(duo)塔(ta)(ta)(ta)(ta)交(jiao)叉(cha)作(zuo)業(ye)，具有相互影響大(da)，運(yun)行(xing)(xing)(xing)易碰撞(zhuang)和(he)(he)拆塔(ta)(ta)(ta)(ta)困(kun)難(nan)等特點，在群(qun)塔(ta)(ta)(ta)(ta)平(ping)面(mian)布(bu)置(zhi)，運(yun)行(xing)(xing)(xing)控(kong)制(zhi)及拆塔(ta)(ta)(ta)(ta)過程中，必(bi)須嚴格管理，制(zhi)定周密的作(zuo)業(ye)方案(an)，并加強對塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)操(cao)作(zuo)、指揮(hui)(hui)(hui)和(he)(he)管理人員的教育(yu)培訓(xun)，實現多(duo)塔(ta)(ta)(ta)(ta)作(zuo)業(ye)安(an)全運(yun)行(xing)(xing)(xing)本方案(an)主(zhu)要(yao)(yao)(yao)闡述群(qun)體塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)在施(shi)工現場的平(ping)面(mian)布(bu)置(zhi)和(he)(he)高(gao)度平(ping)衡協調，確(que)(que)保塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)安(an)全運(yun)行(xing)(xing)(xing)。臨沂塔(ta)(ta)(ta)(ta)機(ji)租賃

在施工(gong)現場的(de)(de)(de)安全(quan)運行中，我們(men)主要(yao)采取以下幾方面(mian)的(de)(de)(de)措施，確保在塔機安全(quan)、高效(xiao)運行的(de)(de)(de)同(tong)時(shi)，滿足了工(gong)程施工(gong)的(de)(de)(de)需要(yao)。

二、施工(gong)組(zu)織措施

塔機集(ji)中布(bu)置，交叉作業工(gong)程特點是規(gui)模(mo)大、工(gong)期短、作業量(liang)大。為此，我(wo)們(men)制訂了塔機平面布(bu)置方案(an)和高度(du)平衡協調方案(an)。

1、塔(ta)機(ji)的平(ping)面(mian)布置(zhi)根(gen)據(ju)現場實際(ji)情(qing)況，使塔(ta)機(ji)吊運范(fan)圍(wei)盡可能(neng)覆蓋(gai)整個施工面(mian)，不產(chan)生或少產(chan)生盲區，相鄰(lin)塔(ta)機(ji)間保證有足夠(gou)的安全距(ju)離(li)。

2、要避開(kai)塔機(ji)回轉幅度范圍內臨近建筑物(wu)(wu)與構筑物(wu)(wu)(如高(gao)壓電(dian)線等)

3、要保證塔機(ji)說(shuo)明書中規定范圍內建筑物有可靠錨固(gu)位置(zhi)(陽臺、中部(bu)結構改變與位置(zhi)應避(bi)開)。

4、保證工(gong)(gong)程竣(jun)工(gong)(gong)后，仍有充足空間，便于拆卸并(bing)將(jiang)部(bu)件運出施工(gong)(gong)現場。

5、多(duo)臺塔機同時作(zuo)(zuo)業，在水平(ping)面(mian)上(shang)可能相互(hu)交叉作(zuo)(zuo)業，為防止塔機吊臂(bei)發生碰(peng)撞事故，塔機在安(an)裝高(gao)度(du)上(shang)應嚴(yan)格按(an)照施工方案規定互(hu)相錯開。根據建筑施工安(an)全標(biao)準，多(duo)臺塔機作(zuo)(zuo)業中固(gu)定式(shi)塔機：低位(wei)塔臂(bei)端部(bu)與高(gao)位(wei)塔身(shen)之(zhi)間(jian)的(de)距(ju)(ju)離不得(de)小于2m，高(gao)位(wei)塔鉤與低位(wei)塔垂(chui)直距(ju)(ju)離不得(de)小于2m。

6、多臺塔(ta)機(ji)同時作業，周密考慮錨(mao)(mao)固前后塔(ta)機(ji)的(de)高(gao)度差和錨(mao)(mao)固的(de)時間差，保證(zheng)主體結構施工(gong)全過程保持(chi)各塔(ta)機(ji)間的(de)高(gao)度差。如遇特殊(shu)情況或(huo)與方案有沖突，應適時調整。

三(san)、施工技術措施

1、在塔(ta)機(ji)的塔(ta)頂及(ji)臂架頭部裝設防(fang)撞(zhuang)紅色燈(deng)，并保證防(fang)撞(zhuang)燈(deng)的供(gong)電不受停(ting)機(ji)的影響(xiang)。使塔(ta)機(ji)操作人(ren)員、指揮人(ren)員、施(shi)工人(ren)員能(neng)明(ming)顯辨(bian)認清楚(chu)塔(ta)臂位置(zhi)，防(fang)止(zhi)發生各種塔(ta)機(ji)碰撞(zhuang)事故；

2、安裝旋轉(zhuan)限位器，控制(zhi)塔機的旋轉(zhuan)角度，保證兩臺塔機不在(zai)同(tong)一(yi)個垂直(zhi)區域同(tong)時作業

3、多塔作業(ye)(ye)時，應避免(mian)各起重、回轉半徑，內重疊(die)(die)作業(ye)(ye)。在(zai)特(te)殊情(qing)況下，需要重疊(die)(die)作業(ye)(ye)時，符合GB5114中(zhong)8.5條(tiao)的規定(ding)。

4、停止作業時的吊鉤(gou)(gou)升至高(gao)限距離(li)2米(mi)處，以(yi)防臂(bei)桿隨風(feng)轉動時吊鉤(gou)(gou)碰撞臂(bei)桿。

四、施(shi)工安(an)全措(cuo)施(shi)1、科學(xue)管(guan)理，正(zheng)確使(shi)用

塔(ta)機在現(xian)代工(gong)程建設(she)的(de)(de)施工(gong)活動中(zhong)(zhong)扮演著(zhu)極(ji)其(qi)重(zhong)要(yao)的(de)(de)角色(se)并(bing)發(fa)(fa)(fa)揮(hui)不可替代的(de)(de)作(zuo)用(yong)。如何(he)安全(quan)(quan)使用(yong)并(bing)充分(fen)發(fa)(fa)(fa)揮(hui)其(qi)效能，是(shi)建筑(zhu)施工(gong)企業塔(ta)機管理的(de)(de)基本(ben)任務(wu)，也(ye)是(shi)努(nu)力追求的(de)(de)工(gong)作(zuo)目標。在現(xian)場管理中(zhong)(zhong)重(zhong)要(yao)的(de)(de)是(shi)預防事故發(fa)(fa)(fa)生，降低設(she)備(bei)故障率(lv)，提高(gao)塔(ta)機利用(yong)率(lv)。一般來說，事故之所以發(fa)(fa)(fa)生直(zhi)接原因(yin)是(shi)人的(de)(de)不安全(quan)(quan)行為和物(wu)的(de)(de)不安全(quan)(quan)狀態。因(yin)此，為消除隱(yin)患、杜絕事故發(fa)(fa)(fa)生，我們加強以下幾個方面的(de)(de)工(gong)作(zuo)：

1.1加強與項目(mu)部的溝(gou)通

因(yin)施(shi)工(gong)(gong)(gong)現場(chang)所有材(cai)料的(de)垂直(zhi)運輸依(yi)靠塔機(ji)，所以塔機(ji)在本工(gong)(gong)(gong)程(cheng)施(shi)工(gong)(gong)(gong)中(zhong)(zhong)將(jiang)發揮(hui)極其重要的(de)作(zuo)用，在塔機(ji)使用過程(cheng)中(zhong)(zhong)，根據項(xiang)(xiang)目(mu)施(shi)工(gong)(gong)(gong)的(de)進(jin)度計(ji)劃，及時與(yu)(yu)其他項(xiang)(xiang)目(mu)部施(shi)工(gong)(gong)(gong)人員溝通，合理安排各臺塔機(ji)的(de)頂升和維(wei)修(xiu)時間，隨時掌(zhang)握結構施(shi)工(gong)(gong)(gong)進(jin)度，及時設置預埋件，避(bi)免因(yin)錯埋、漏埋引起材(cai)料運輸中(zhong)(zhong)斷(duan)或者停工(gong)(gong)(gong)；協(xie)調塔機(ji)在交叉覆蓋(gai)區范(fan)圍內作(zuo)業時相(xiang)互(hu)避(bi)讓，協(xie)調操作(zuo)工(gong)(gong)(gong)與(yu)(yu)信(xin)號員和班組之間的(de)關(guan)系(xi)。

1.2加強對現場特種工作人員的管理(li)

現場塔(ta)機(ji)的(de)安裝維修工(gong)(gong)(gong)(包括(kuo)機(ji)械工(gong)(gong)(gong)和電工(gong)(gong)(gong))、操作工(gong)(gong)(gong)等必須由經過(guo)專業技能培訓(xun)取(qu)得(de)相(xiang)(xiang)應資格證書的(de)人員(yuan)擔任。信號指揮(hui)員(yuan)采用對講機(ji)與司(si)機(ji)聯系指揮(hui)，每臺(tai)塔(ta)機(ji)專設頻道，嚴禁串(chuan)臺(tai)互相(xiang)(xiang)干擾(rao)。司(si)機(ji)應定(ding)人定(ding)機(ji)，嚴禁私自調(diao)整崗位。因本工(gong)(gong)(gong)程的(de)特殊性(xing)，管(guan)理人員(yuan)設定(ding)人定(ding)點指揮(hui)與協調(diao)，每天現場均安排2名(ming)機(ji)械維修工(gong)(gong)(gong)和1名(ming)電工(gong)(gong)(gong)值守(shou)，現場人員(yuan)，各(ge)就(jiu)各(ge)位，隨(sui)時(shi)可取(qu)得(de)聯系，塔(ta)機(ji)故障爭取(qu)在短(duan)時(shi)間內修復，保(bao)證工(gong)(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)(gong)的(de)連續性(xing)。

以上從四個點給大家分享了多個成都塔機租賃施工時的(de)注意事項，大家(jia)在操(cao)作時一定要(yao)注意，如在遇(yu)到問題(ti)時一定要(yao)立即停止施工，進(jin)行(xing)處理，有(you)任何疑或需要(yao)歡迎致(zhi)電我司(si)咨(zi)詢。